Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

   

Pagina 7 di 8
Vai a pagina Precedente  12345678  Successivo
 
problema taratura aerox
9828093
9828093 Inviato: 9 Mag 2010 13:58
 



no ora ho la molla originale e i rulli da 4g(si alza di giri ma è lentissimo a salire di velocità)
la carburazione ho un 75, ho il minimo troppo basso e da il problema del clao di giri ai bassi
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9828168
9828168 Inviato: 9 Mag 2010 14:14
 

I rulli sono troppo leggeri! Quindi metti quelli della grammatura consigliata prima. Per la carburazione, dato che hai il 12 penso che andrebbe bene intorno al 60 come getto massimo icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
9828195
9828195 Inviato: 9 Mag 2010 14:19
 

no il getto è un 62 ma è piccolo, si i rulli li appesantisco certemente, così dovrei guadaganre qulacosa in tutto l'arco
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9828232
9828232 Inviato: 9 Mag 2010 14:27
 

poi quando lo accendo dopo un po si spegne, lo riaccendo, accellero e si spegne.
Quando è caldo al minimo a volte fa anche degli scoppietti
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9828281
9828281 Inviato: 9 Mag 2010 14:46
 

Li penso sia sempre per la carburazione, magari prova anche a cambiare candela. Devi regolare la vite dell'aria, prova ad alzare il minimo e rimetto il getto del minimo originale. Comunque perchè dici che il 62 è piccolo?
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
9828316
9828316 Inviato: 9 Mag 2010 14:53
 

il 62 è piccolòo perchè è il getto che monta quando a su i fermi,e quando si tolgono i fermi si deve aumentare il getto, la candela è uguale a quella che avevo appena comprato(nuova ovviamente).cosa doveri fare alla vite dell'aria?
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9828325
9828325 Inviato: 9 Mag 2010 14:56
 

Si ma non penso che quando si toglie il blocco al carburatore si aumenta di 10 punti, penso solo un paio no? Comunque devi cercare di regolarla e vedere in che posizione lo scooter va meglio.
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
9828339
9828339 Inviato: 9 Mag 2010 15:01
 

il blocco al carburatore non c'è l'ho mai avuto, per il getto provo con un 65
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9828352
9828352 Inviato: 9 Mag 2010 15:05
 

ah io avevo capito che avevi il blocco. Comunque sinceramente non mi sembra proprio che quando si tolgono i blocchi bisogna ri-carburare..poi magari mi sbaglio eusa_think.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
9828375
9828375 Inviato: 9 Mag 2010 15:09
 

ot: quanto ti fa la moto?
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9828388
9828388 Inviato: 9 Mag 2010 15:13
 

134 km/h al limitatore..comunque di quanto avevi aumentato il getto quanto hai tolto i fermi? Perchè secondo me non ce n'era bisogno, magari sei grasso eusa_think.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
9828404
9828404 Inviato: 9 Mag 2010 15:17
 

non l'avevo cambiato quando ho tolto i fermi ma adesso ho un 75 che devo togliere
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9828408
9828408 Inviato: 9 Mag 2010 15:18
 

Tu prima mi hai detto di si
Citazione:
il 62 è piccolòo perchè è il getto che monta quando a su i fermi,e quando si tolgono i fermi si deve aumentare il getto
. Comunque prova un 60-65...
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
9828436
9828436 Inviato: 9 Mag 2010 15:24
 

ok
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9828875
9828875 Inviato: 9 Mag 2010 17:16
 

oggi ho scoperto che il meccanico ha fatto 3 buchi del diam. di 3 cm circa dierto la scatola del filtro e questa non me l'aveva detta icon_evil.gif
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9828897
9828897 Inviato: 9 Mag 2010 17:19
 

ecco, vai a fidarti dei meccanici eusa_wall.gif Io fossi in te, dato che non te lha detto, mi farei comprare la scatola filtro nuova! Comunque dato che ora entra più aria dovrai sicuramente aumentare il getto del massimo icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
9828910
9828910 Inviato: 9 Mag 2010 17:22
 

infatti era strano che con un 75 non era grasso eusa_liar.gif
adesso gli faccio rimettere la scatola nouva e me lo ri-carbura come quando è uscito di fabbrica 0509_mitra.gif
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9951948
9951948 Inviato: 30 Mag 2010 18:42
 

ciao raga sono ritornato
ho rimesso marmitta originale taratura perfettamente originale ed il problema si ripresenta!
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9951961
9951961 Inviato: 30 Mag 2010 18:44
 

scusa ma mi viene da ridere icon_lol.gif Cavolo dei decisamete sfigato! eusa_wall.gif Scusa ma se tanto si ri-presenta lo stesso problema tanto vale rimettere marmitta,ecc almeno andava di più icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
9951987
9951987 Inviato: 30 Mag 2010 18:49
 

ho una sfiga addosso terribile, ma con la sua marmitta in allungo va di più solo che parte a scatti poi prende i giri e li perde subito, arriva fino a 70/74 km/h girando basso e poi prende e va fino al massimo con i giri giusti
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9951999
9951999 Inviato: 30 Mag 2010 18:51
 

Quindi potrebbe essere o la carburazione eccessivamente grassa oppure un qualche problema di tipo elettrico eusa_think.gif Ma comunque sei ancora in garanzia?
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
9952017
9952017 Inviato: 30 Mag 2010 18:54
 

si sono in garanzia ma il problema elettrico lo eliminerei quale dovrebbe essere?
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9952022
9952022 Inviato: 30 Mag 2010 18:55
 

Beh non sparei, magari la bobina. Di parti elettriche me ne intendo poco, però non sarebbe da escludere. A sto punto, dato che è tornato originale, lo porterei in garanzia no? icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
9952029
9952029 Inviato: 30 Mag 2010 18:57
 

e quindi cosa dovrei fare?
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9952034
9952034 Inviato: 30 Mag 2010 18:58
 

Portarlo in garanzia, dato che è completamente originale, e dirgli i problemi che ha. Loro lo smonteranno e cercheranno di risolvere il problema, se sono competenti icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
9952063
9952063 Inviato: 30 Mag 2010 19:04
 

ma che competenti, quelli non sanno fare 2+2 va
piuttosto poroverò a dare un occhiatina alla candela e megari metto una foto, perchè io nn la capisco, io penso che si la carburazione grassa poi non so
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9952084
9952084 Inviato: 30 Mag 2010 19:07
 

Vabbè tu portalo lo stesso, tanto potresti dirgli di controllare l'impianto elettrico, tipo bobina e magari te la cambiano. In qualunque caso è difficile che non ti sappiano dare una risposta icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
9952118
9952118 Inviato: 30 Mag 2010 19:11
 

sono già andato parecchie volte e rubano solo soldi e in più non sanno niente
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
9952159
9952159 Inviato: 30 Mag 2010 19:16
 

Non possono rubare soldi se lo prti in garanzia!Loro si devono sclerare a trovare una soluzione, eventualmente cambiare i pezzi, e non farti pagare assolutamente niente!
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14192

 
10030055
10030055 Inviato: 13 Giu 2010 11:56
 

cosa vuol dire che quando accellero al massomo va a scatti?
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 7 di 8
Vai a pagina Precedente  12345678  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

Forums ©