sta min..i@!!!! sicuramente trovo qualche amico (spero molto amico)

sta min..i@!!!! sicuramente trovo qualche amico (spero molto amico)

a parte che follieinmoto.it viene tutto meno, la marmitta top viene 160 euro, il pacco tpr 45 euro, il tpr 85 viene 252, l'86 poco più, quindi risparmi molto su quel sito

risparmi perchè sono iva esclusa
poi sommi l'iva e vedrai che i conti quadrano

si ma quel sito non ha nulla........ ma le spedizioni su biolla vengono solo 20€ con posta tracciata e contrassegno?

si ma quel sito non ha nulla........ ma le spedizioni su biolla vengono solo 20€ con posta tracciata e contrassegno?

ragazzi ho un top viola 2plus sul mio caballero, che ritirerò domani...ho lasciato l'albero originale...ma ho intenzione di prenderne uno migliore qualitativamente. Ho letto del ''prp racing'', dove si compra? qualità? Mi hanno parlato bene del carenzi e dello stage6...quale mi consigliate? è URGENTE!!

raga ma mi spiegate cosa cambia mettendo una valvola lamellare??? e se è buona la valvola lamellare top tpr 8 petali in fibra di carbonio??? e quanti mm va bene per un mikuni 24??

si grz della risposta..comunque cosa cambia?? cioè da più apertura??

per il filtro va bene un malossi e14 inclinato sul mio cre....mi dicono di nn mettere filtri aperti essendo ke sale troppa polvere...ma ho sentito parlare molto bene del filtro malossi e14..voi che ne pensate?? e buono metterlo su un cre??

la mia opinione è che i filtri aperti siano più inutili che utili sul 50cc
la carburazione diventa più sensibile e non vanno assolutamente d'accordo con la pioggia e con lo sporco
io sul cre non lo metterei dato che presumo tu faccia anche sterrato
io se proprio dovessi lo metterei solo su elaborazioni molto spinte per un uso pistaiolo o comunque stradale, tanto per quanto sia sporca l'aria prenderà sempre meno polvere che sullo sterrato
preferisco sempre l'air box lavorato

ma il mio cre ha sotto:
maxi kit top tpr 86 cc " D 50 corsa lunga 44mm"
24 mikuni valvola piatta
frizione top
valvola o pacco lamellare tpr 8 petali in fibra di carbonio
e marmitta leovince v6 "da cambiare al più presto"
E su questa elaborazionesono indeciso sul filtro che filtro mettere?? malossi e14 inclinato com' è??

l'e14 mi sembra un buon filtro ma ciò che mi lascia molto perplesso è che tu lo vuoi montare sul cre
dato che hai il cre penso che tu faccia enduro e secondo me non c'è cosa più svantaggiosa di montare un filtro del genere su una moto da enduro, perchè prenderà tanta ma tanta polvere!
io la penso così

no...diciamo che il cross AMATORIALE che faccio e di 2 volte massimo al mese.. e quindi quando faccio cross metto il filtro originale..comunque quando sono normalmente su strada e abbastanza buono e poi vorrei mettere questo filtro perche un ' amico mio che ha la stessa elaborazione, ha questo filtro ..e nonostante vada a fare cross il filtro respinge le immunita..

sapete quanto costano dischi frizione originali della cre??

ti interessano proprio gli originali?

che prestazioni da la marmitta yasuni r3 su un classic, maxi kit top tpr 86 cc corsa lunga 44mm
mikuni 24 valvola piatta
filtro top a fungo
rapporti 15-46
Link a pagina di Biollamotors.it

velocità della moto attuale 125 km..
aumenta la velocità??

ragazzi in un ipotesi di elaborazione(molto lontana ) che mi consigliate un'elaborazione base completa o un intermedia incompleta? cioè del tipo:

top negher
carbu 19 o 21
pacco top o malossi vl15
molle frizione
desmo e sesta lunga
la classica giannelli (penso)

oppure:
top viola
carbu 21
pacco top o malossi
albero piu scrauso(consgiliate voi)
desmo e sesta lunga
giannelli
molle frizione



tenete in considerazione che io ci viaggio abbastanza..e tenete conto..io dalle mie parti ho salite che le prendo se mi va bene in 4 o 3..si comporterebbe meglio il nero per la sua coppia o comuqnue il viola sarebbe migliore?

ragazzi in un ipotesi di elaborazione(molto lontana ) che mi consigliate un'elaborazione base completa o un intermedia incompleta? cioè del tipo:

top negher
carbu 19 o 21
pacco top o malossi vl15
molle frizione
desmo e sesta lunga
la classica giannelli (penso)

oppure:
top viola
carbu 21
pacco top o malossi
albero piu scrauso(consgiliate voi)
desmo e sesta lunga
giannelli
molle frizione



tenete in considerazione che io ci viaggio abbastanza..e tenete conto..io dalle mie parti ho salite che le prendo se mi va bene in 4 o 3..si comporterebbe meglio il nero per la sua coppia o comuqnue il viola sarebbe migliore?