nella sez report gruppi ci sono 2 discussioni sulla presentazione delle M5

ok aggiudicato a fine mese le monto ad adria, il test a portimao sembra andato bene e siccome già mi trovavo bene con le M3 e queste sembrano miglòiori non chiedo di meglio
avevo una mezza idea di provare le racetech ma credo che siano sufficenti queste M5 per come uso io la moto

Già, è proprio il mio dubbio dopo le mie M3: K3 o m5....?
Mi piacerebbe sapere quali sono i pregi dell'una rispetto all'altra... io ne faccio un uso moderato...esclusivamente su strada...qualche puntatina sull'appennino...o in collina...in media 2/300 km a uscita...

Le BT016 le scarterei perchè anche se non sono le 014 che avevo sul monster appena comprato sono sempre gomme di prima dotazione per il Monster 1100..

mi passi il link che me lo leggo

ecco il monster 1100 puo essere un paragone simile alla mia moto essendo bicilindrico,

come ti sei trovato con le 014?durata? tenuta come sono?

io ho trovato delle
120/70 ZR 17 TL (58W) BT014 Bridgestone
180/55 ZR 17 TL (73W) BT014 Bridgestone

tutto a 169 eruri con un prezzo cosi se sono buone e durano un 3000 ci posso fare anche un pensierino e per 70 euri in piu mi posso quasi permettere 2 treni di gomme per fare l'estate hihiih che ne pensi del prezzo? senza montaggo

Con le BT014 non mi sono trovato bene anche se sono durate un sacco...le mie impressioni sono confermate sul forum dove non parlano molto bene di questa gomma a differenza della bt016....io però non faccio testo perchè erano le gomme di primo equipaggiamento sul mio S2R1000 e dovevo ancora impararci ad andare venivo da un mosnter 600.
Quando però ho messo le m3 ho notato una grande differenza e da quel momento sono migliorato

Posto il link al topic sulla prova delle M5, fatto dalla ns cara mod Jeanne.

Report 5-7/3/2010-Presentazione METZELER Sportec M5 Interact

Credo sia un ottimo report.
Buona lettura

Le BT016 le scarterei perchè anche se non sono le 014 che avevo sul monster appena comprato sono sempre gomme di prima dotazione per il Monster 1100..

Raga sono interessato anche io alle M5. Ho una zeta1000 '06 e ho montato su un treno di M3.
Mi son trovato benissimo come durata e prestazioni però ora volevo passare a qualcosa di un pelino superiore come prestazione. Senza sforare però in gomme racing che durano 4-5000 km
Queste M5 sono uscite all'improvviso e mi hanno molto incuriosito tanto da mandare una mail alla metzeler per chiedere alcune infomrazioni.
Riporto la MAIL estremamente utile a chi interessato a questa gomma:
Gentile cliente,come da lei giustamente osservato il nuovo M5 andrà a sostituire l'M3.Chiaramente lo sviluppo del nuovo pneumatico garantirà performance superiori al precedente poichè utilizzerà la nuova tecnologia Interact già applicata sugli ultimi Racetec K3 che ha già avuto modo di provare.In conclusione con l'M5 potrà migliorare le performance dell'M3 ed avere una durata sicuramente maggiore rispetto al K3.Cordiali salutiMetzeler Marketing Italia
Detto ciò penso che tutti i dubbi sulle differenze tra M3 e M5 vanno a farsi benedire se uno non pensa che ovviamente quelli della METZELER tirano l'acqua al loro mulino...

Il problema è che parlandone in giro... un gommista mi ha straconsigliato le QUALIFIER RR dicendo che non c'è gomma per uso sposrtivo-stradale migliore. Come profilo agilità tenuta ecc...
Mentre addirittura un'latro ragazzo mi ha detto di metter su le K2!! Definedo le K3 gomme inutili e stupide, le M3 e quindi M5 gomme turistiche e dure...
Nessuno di voi si è interessato alle Qualifier RR???Son buone come dicono???Il prezzo dovrebbe essere lo stesso delle M5...
Sono veramente in crisi...
Meno male che ho ancora 1000-1500 km su queste M3 così vedo come evolve la situazione...
Spero di essere stato utile...

Ciao!
Io ho montato le metzeler M5 sulla mia fz6 fazer ci ho fatto ancora pochi chilometri ma mi sono sembrate subito una bomba! Le ho confrontate con le Dunlop RR qualifer mi sono sembrate molto simili in prestazioni con leggero favore per le M5 entrano prima in temperatura, però le Dunlop scendono prima in piega; le M5 sono più precise e si incollano all'asfalto! Comunque nel fine settimana penso di farci un bel pò di chilometri e ti afrò sapere meglio! Prezzo per le M5 250€ montate Dunlop rr qualifer 220€ montate! Se devi decidere presto ti consiglio le M5 per 30 € in più ti togli uno sfizio e poi le metzeler sono sempre una garanzia

Giusto per la cronaca, quanto le hai pagate?

Ciao a tutti,
io, ho preso un GSR a settembre (prima moto) ed ho ancora le "ottime" BT014...
essendo che non sono un ancora un pilota e ci tengo alla vita, perferisco cambiare le gomme prima del tempo ....sono sempre stato attratto dalle M3....ma ora che sò dell'uscita delle M5...
penso che metterò quest'ultime...
dopo le mie bt014, penso che qualsiasi gomma vada benissimo...figuriamoci le m5...

comunque....ho sentito il mio gommista che mi faceva 250 euro per le M3 e 270 per le M5!!!
montate...
mi sembra un bonu prezzo,vero?

Questo sabato mattina me le faccio mettere!!!!

poi vi dico!!!




ciaps..

Hey là!!

Siccome sono uno di parola confermo ch ho montato le M5 sulla Zetina..

Il disegno a pigreco spacca!
Purtroppo per causa lavoro non ho potuto rodarle..speriamo nel week-end!!!!

Ciao