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ciao volevo un parere su che tipo di scarico montare! [XB12]
9319851
9319851 Inviato: 13 Feb 2010 13:51
Oggetto: ciao volevo un parere su che tipo di scarico montare! [XB12]
 

Salve a tutti ho una buell xb12 del 2009 volevo alcune informazioni su che tipo di scarico mettere alla mia buell dato ke l'originale mi fa scaldare troppo la moto,nn m'interessa uno scarico ke faccia aquistare cv alla moto ma uno scarico con un bel suono, sono indeciso tra il :exan battlemaster,ed il gangsta oval anche se so ke nn e omologato,sapete dirmi se potrei in qualche modo omologarlo?e se mi fermano i puffi a cosa vado in contro?sapete dirmi se esiste qualche altro scarico che faccia lo stesso suono o peggio?Io sono interessato solo al suono ripeto!Vorrei risposte solo dai possessori di buell o chi s'intende di questa moto grazie,nn m'interessano pareri dai possessori di triunph lake garda o r6n.Grazie a tutti aspetto vostre notizie.
francesco7
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
9320305
9320305 Inviato: 13 Feb 2010 15:23
 

non puoi omologare quello che non è omologato... il gangsta non monta sulla 2009. per la tua come rumore assoluto e omologato c'è il battlemaster della exan, secondo posto ma sempre omologato e squillante c'è il roadrunner della ajko, poi ce ne sono altri più belli esteticamente ma meno rumorosi.... per esempio il quot-d (omologato e dal rumore molto cupo)..... se ti interessa un pò l'estetica valuta gli altri, altrimenti per il suono exan o ajko (entrambi appunto omologati con dbkiller e molto rumorosi senza)
Pavipavi
Impennata
Impennata



Ranking: 375

 
9320416
9320416 Inviato: 13 Feb 2010 15:43
 

Qualcuno di Voi sa perchè lo scarico Exan Battlemaster costa molto meno rispetto alla concorrenza? Tutti i competitor, tra di loro, sono in linea con i prezzi di mercato ma l'Exan è notevolmente più economico...Qualcuno di voi sa il perchè?

Ciao e grazie
ubichanel
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
9323263
9323263 Inviato: 14 Feb 2010 12:44
 

Perchè è fatto in Italia ed è la modifica del battelmaster precedente,
insomma è uno scarico che c'è dal 2003-2004.
Se prendi l'exan, esigi le staffe rinforzate, stesso discorso per il road runner.
In temrini assoluti, l'after market di commercio che meno ha problemi di staffe è il Sebring/ Remus.
Poi c'è il drummer ma è cosa a parte.
dobermann75
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1064

 
9324424
9324424 Inviato: 14 Feb 2010 16:27
 

dobermann75 ha scritto:
Perchè è fatto in Italia ed è la modifica del battelmaster precedente,
insomma è uno scarico che c'è dal 2003-2004.
Se prendi l'exan, esigi le staffe rinforzate, stesso discorso per il road runner.
In temrini assoluti, l'after market di commercio che meno ha problemi di staffe è il Sebring/ Remus.
Poi c'è il drummer ma è cosa a parte.


Grazie per la risposta puntuale (come sempre)!
ubichanel
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 45

 
9343356
9343356 Inviato: 17 Feb 2010 20:54
 

Ciao, io avevo montato il Proseries con relativa centralina, ma solo perche' ottima occasione. Inizialmente mi piaceva come timbro poi si e' rivelato un po' anonimo. doppio_lamp_naked.gif
JO195
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1214

 
9347023
9347023 Inviato: 18 Feb 2010 14:59
 

Non l'ho mai sentito.Io ho un Qd e devo dire che il sound mi piace molto.
Flanker_CCCP
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 217

 
9349116
9349116 Inviato: 18 Feb 2010 20:22
 

Flanker_CCCP ha scritto:
Non l'ho mai sentito.Io ho un Qd e devo dire che il sound mi piace molto.


Ciao, il Proseries e' un non omologato senza possibilita' di estrarre DB killer. Ha una doppia uscita per i gas e si trova di color nero od un chiaro somigliante alla ceramica. Credo prodotto da HD ed attualmente non piu' in produzione. E' di ottima fattura e piuttosto pesante. Ho sentito il timbro del Qd e personalmente lo preferisco al Proseries. 0510_saluto.gif
JO195
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1214

 
9387501
9387501 Inviato: 25 Feb 2010 15:39
 

Io ho una xb12s del 2008 ed ho montatp un Termignoni in titanio e va molto bene.
Prima avevo un exan e mi sono trovato male: molto rumoroso , il dbkiller vibrava molto ma soprattutto perdeva potenza tra i 3.000 e i 4.000 giri. Non sono uno che va forte ma ti dico che perdeva parecchio in potenza.
maurivino
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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