Ho la tua stessa moto... nn so se riesci a montare il kit da solo... ti consiglio di farlo fare a qualcuno che ne capisca... comunque le centraline aggiuntive io le ho messe sotto il sellino del passeggero...

è semplicissimo ce da mettere un fermo di quelli che si piegano. comunque attento alla carburazione

salve ho deciso finalmente di ripotenziare...venerdi mi arriva il solenoide,la centralina e la marmitta fp...il kit della valvola ce l avevo gia...ora è difficile montarlo da soli??ho cercato con il cerca ma non ho trovato topic illustrati e ho dei dubbi...tipo come si aggancia il filo della valvola al solenoide???e poi dove si mette la seconda centralina???

Ragazzi ma che voi sappiate il lavoro del carburista esiste ancora o è totalmente sparito ? Mio padre mi raccontava che 30 anni fa dopo i vari ripotenziamenti/preparazioni la moto si portava dal carburista che sapeva fare una carburazione perfetta.

sul montaggio del kit ripo basta che scarichi il manuale d uso e manutenzione, per questo non hai trovato una guida
li è spiegato bene tutto e ci sono pure le foto di ogni passaggio!trovi:
come si monta la marmitta
come si monta il kit rave
dove alloggiano le centraline
cambiare la candela


tu ovviamente devi anche
regolare la rave come descritto nella guida Guida alla manutenzione Rave [Primo topic ufficiale]
comprare i getti e spilli che occorrono Tutto sul ripotenziamento di un Aprilia RS 125
stappare il filtro e tagliare il ponte alla cdi (se non l hai gia fatto) Centralina sbloccata: foto per chi volesse togliere il ponte
cosa piu importante cercar di non fare danni

il ripo è facile, però devi fare tutto con calma specie se è la prima esperienza.
se non sei capace di carburare a mio avviso fai benissimo ad affidarti ad un meccanico, però se riesci a montare per lo meno i getti standard magari vai li solo per un aggiustatina e spendi veramente poco, anzi, magari poi ti vien voglia di provarci da solo

la candela da 8 con il ripotenziamento non va affatto bene anche se è inverno.
costa meno di 10€ una b10eg perchè richiare

a credevo costasse una cifra improponibile... comunque ragazzi la mia moto ha 17000 km però solo a giugno potrò cambiare pistone e rilucidare...(soldi del compleanno)...considerando che non sono smanettone regge il pistone??

vai tranquillo fino ai 20k se ci stai attento il motore dovrebbe reggere, almeno in teoria!
se è stata depo fino adesso sicuramente non sarà fortemente usurata (visto che lavora a giri bassi) però appena puoi fallo controllare

sisi a giungo come ho detto...poi io non fo molti kilometri...fai conto 4000 all anno circa