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Stile di guida sui vostri motard: come vi trovate meglio?
9258480
9258480 Inviato: 2 Feb 2010 15:19
Oggetto: Stile di guida sui vostri motard: come vi trovate meglio?
 

Mi riferisco soprattutto ai motard 125.
Io, essendo abituato col 50tino basso, piegavo a mò di stradale (buttato verso l'interno della curva e il ginocchio fuori. senza grattuggiarmelo però icon_xd_2.gif )

con il motard 125, che è più alto, non mi ci trovo molto.

Voi come guidate?
ginocchio in fuori o piede a "terra"? quale dei due vi sembra il migliore?
 
9258499
9258499 Inviato: 2 Feb 2010 15:22
Oggetto: Re: Stile di guida sui vostri motard: come vi trovate meglio?
 

Carry ha scritto:
Mi riferisco soprattutto ai motard 125.
Io, essendo abituato col 50tino basso, piegavo a mò di stradale (buttato verso l'interno della curva e il ginocchio fuori. senza grattuggiarmelo però icon_xd_2.gif )

con il motard 125, che è più alto, non mi ci trovo molto.

Voi come guidate?
ginocchio in fuori o piede a "terra"? quale dei due vi sembra il migliore?



piede fuori per tutta la vita icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
9258521
9258521 Inviato: 2 Feb 2010 15:26
 

beh ci sono varie scuole di pensiero... diciamo che lo stile di guida più appropriato per un motard richiede il cosiddetto piede in fuori...
Però ad esempio sull'aprilia mx io mi trovo bene anche a scendere più col corpo...
Di fatto il piede fuori conviene perchè nela guida sportiva puoi dare una zampata e tirarti su se senti scivolare la moto... 0509_up.gif
 
9258528
9258528 Inviato: 2 Feb 2010 15:27
 

io anche se ho un 50cc mi trovo comodo mettendo il piede fuori, comunque a me risultava che l'husqvarna (quando cavalcata) si abbassi parecchio
 
9258587
9258587 Inviato: 2 Feb 2010 15:40
 

Seduto abbastanza avanti, in curva dipende dal tipo di curva perchè se è abbastanza veloce il piedino fuori non lo metto che mi trovo male... se la curva è stretta o lenta il piedino lo tiro fuori solo per fare il figo 0509_si_picchiano.gif per il resto sempre piedi sulle pedaline e a manetta 0509_doppio_ok.gif
 
9259053
9259053 Inviato: 2 Feb 2010 17:01
 

Piede nelle curve strette e fatte molto velocemente, quando tiro insomma! Nelle altre ginocchio ma senza sporgerlo tanto e spingendo sulle pedane cosi faccio meno fatica a fare curvare la moto. Il ginocchio per quanto mi riguarda con l' husqvarna non paga, bisognerebbe montare un manubrio con una piega molto bassa in quanto risulta difficile mantenere un buon feeling con l' anteriore mentre si gratta il ginocchio! Io ho provato un pomeriggio a grattare, ci sono riuscito agevolmente ma è molto molto piu redditizia una guida di piede! icon_smile.gif
 
9259130
9259130 Inviato: 2 Feb 2010 17:13
 

insomma, mi sembra di capire che tutti privilegiate il piede... appena tiro fuori la moto (fra un mesetto) cercherò di fare un pò di pratica icon_xd_2.gif
 
9259157
9259157 Inviato: 2 Feb 2010 17:20
 

dipende se sono curve lunghe ad alte velocità ginocchio fuori, per dare maggiore stabilità.....
se sono corte e in successione piede fuori e neanche ci penso 0509_up.gif 0509_up.gif
 
9259203
9259203 Inviato: 2 Feb 2010 17:28
 

Tropik ha scritto:
io anche se ho un 50cc mi trovo comodo mettendo il piede fuori, comunque a me risultava che l'husqvarna (quando cavalcata) si abbassi parecchio

in ogni caso è molto piu alto di uno scooterino 50...
 
9259223
9259223 Inviato: 2 Feb 2010 17:31
 

blood ha scritto:
Tropik ha scritto:
io anche se ho un 50cc mi trovo comodo mettendo il piede fuori, comunque a me risultava che l'husqvarna (quando cavalcata) si abbassi parecchio

in ogni caso è molto piu alto di uno scooterino 50...
ah parlava di scoter? icon_xd_2.gif pensavo avesse un motard 50
 
9259230
9259230 Inviato: 2 Feb 2010 17:32
 

blood ha scritto:

in ogni caso è molto piu alto di uno scooterino 50...


io non ho mai avuto uno scooterino 50 icon_xd_2.gif

avevo il derbi senda drd evo, che era una via di mezzo fra moto stradale e naked. un pò come le ipermotard. per questo guidavo con il ginocchio in fuori.

ad ogni modo, se regoli il mono poi non si abbassa più di molto... e comunque non si può dire che scenda fino al livello d'una stradale.
 
9259278
9259278 Inviato: 2 Feb 2010 17:39
 

io oggi (che caso) icon_asd.gif ho provato a piegare col ginocchio in un curvone veloce..... la moto non trasmette molto bene le informazioni sull'anteriore e non mi riesce tenere bene il manubrio..... io invece a piegare per bene, quindi curva a sinistra mi sposto un millimetro a destra e piego col piede verso la ruota anteriore ma un po aperto sfiorando l'asfalto... ho chiuso ancora le vee rubber con 5 gradi icon_asd.gif
 
9259331
9259331 Inviato: 2 Feb 2010 17:47
 

Sposto nella sezione "generale" di motard 0509_up.gif
Keko
 
9259799
9259799 Inviato: 2 Feb 2010 19:00
 

io nelle curve lente tipo tornanti di montagna piede fuori ...
curve veloci piede sulle pedane che spingono su queste
per aumentare la piega e avere maggior trazione nelle curve lente come i tornanti spingete sulla pedana esterna (quella dove c'è appoggiato il piede l'altro non è appoggiato)

però un consiglio

fatelo solo con gli stivali che rischiate la caviglia ...
 
9260056
9260056 Inviato: 2 Feb 2010 19:26
 

io lo faccio sia con gli stivali.. sia con i timberland..sia con le scarpe da ginnastica.... sia con gli infradito icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif PIEDE DI FUORI!!!!!(bè con gli infradito non guido in genere si fa per dire)
 
9262026
9262026 Inviato: 2 Feb 2010 22:45
 

il generale è consigliabile nn sbilanciarsi troppo con il baricentro...

io metto il piede da fuori quando faccio curve in cui derapo o comunque belle strette.
 
9262049
9262049 Inviato: 2 Feb 2010 22:48
 

ultimamente sto imparando a intraversare tanto a momenti devo cambiare le gomme, xciò le voglio finire del tutto....maaa quanto da gusto....xò una cosa?? voi vi trovate meglio a scalare una marcia e usare anche un pò il freno? o a scalare 2 marce?? io sinceramente nn so....in genere cn la prima(intendo 1° opzione) mi viene meglio
 
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