Mi permetto di intervenire perchè conosco molto bene la moto in questione (o dovrei dire LE moto).
Dalla foto rilevo queste cose:
1- La testa del motore mi appare come un 175 Tresette. Per sicurezza controlla che il coperchio della testa sia fissato con 4 viti, non con 3 (turismo) non con 6 (GT). Se il carburatore è il Dell'Orto UB 20 si tratta del modello Tresette turismo, se è un UB 22 si tratta del Tresette Sprint
2- il cilindro in ghisa veniva usato sui modelli precedenti (modelli T e GT)
3- Il blocco motore (almeno il coperchio di sinistra) è del modello Sprint (contiene le puntine)
4- Il telaio è dei modelli precedenti al Tresette. Il forcellone era fatto così (salvo quelle strane "orecchie" delle quali non si capisce l' utilizzo)
5- la ruota anteriore sono quasi certo provenga da un Ducati
6- il tamburo posteriore (enorme, il Morini lo usava da 160 mm.) chissà da dove viene.
7- il manubrio, la forcella, i parafanghi, la sella, il serbatoio, il fanale, il contachilometri, non hanno niente a che fare con la Moto Morini.
Per dirti di più, con certezza, dovrei conoscere numeri e lettere del telaio (sono sotto la sella) e del motore. Meglio ancora se accompagnati da foto ulteriori.
Ciao

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao ragazzi, finalmente riesco ad attuare un progetto che rimando da molto tempo: restaurare la vecchia moto di mio nonno!
Immagine: Link a pagina di Img44.imageshack.us
Dopo alcune ricerche personali, sono abbastanza sicuro si tratti di un 175 gt, ma vorrei avere una conferma dai vostri occhi esperti, in modo da poter recuperare un manuale d'officina.
Come consigliate di procedere il restauro?
Prima il motore e poi l'estetica o viceversa?
Da foto in internet, vedo che lo scarico è molto lucido...originariamente è cromato oppure solamente lucidato? (In quest'ultimo potrei farlo seguendo le bellissime guide in questo forum!!)
Inoltre, come si può fare a far ritornare le alette di raffreddamento al vecchio splendore (sono per caso di alluminio)?

Scusate la lunghezza del topic, e un enorme grazie a chi mi risponderà!
Ciao!

ciao a tutti.
in casa di nonna in paese ho scoperto una moto d'epoca: io non ne capisco niente, ma quella sta li da almeno 40 anni. non mi pare che ci sia scritta la marca, qualcuno è capace di riconoscerla? secondo voi quanto mi può costare rimetterla a nuovo?
sono eccitatissimo...
Link a pagina di I48.tinypic.com

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti, oggi sono andato a vedere questa moto Morini, presumibilmente un 175:

Immagine: Link a pagina di Barlowwadley.it

Immagine: Link a pagina di Barlowwadley.it

Ho provato a vedere sul web se trovavo una corrispondenza, ma non ho trovato una perfetta aderenza a questa moto qui. Sembrerebbe un 175 GT, ma la forcella è diversa e il contakm (un Rolle rotondo) è montato sulla forcella e non nel fanale. Il tamburo ha delle alette di raffreddamento sul lato sinistro. Anche la colorazione non sembra la sua, i parafanghi sotto sono rossi...

C'e' qualche appassionato di Moto Morini che sa di che modello si tratta?

Grazie anticipate.

Ciao FC

X macchifun. I video dei link, sono molto confusi, non si riesce a capire di che moto ti riferisci.

Ho cercato di rispondere direttamente al link che mostrava le foto e, probabilmente le mie risposte sono apparse altrove (sicuramente per mia colpa). Si trattava comunque di foto apparse su link vecchi ed è probabile che il mio intervento sia stato inutile. Faccio ancora fatica a capire come muovermi all' interno di questo sito e mi dispiace perchè conosco bene le moto, soprattutto Morini ed Aermacchi e vorrei essere utile.

Ciao Machifun.............. benvenuto nel forum d'epoca....... fa piacere avere l'aiuto di un conoscitore delle Moto Morini..................

I primi messaggi a cui tu hai dato risposta sono dei messaggi vecchi di qualche anno fa......

Quando vuoi rispondere ad una data domanda devi cliccare il tastino sopra con scritto "riporta"........ la tua risposta verrà sempre accodata alla fine del topic ma con riportato in sovraimpressione la richiesta a cui tu rispondi......... come quella cui ho risposto io.....

Grazie delle informazioni, c' ero quasi arrivato da solo ma non ne avevo la certezza....... Approfitto per chiederti cosa sono quelle opzioni che appaiono in basso, a sinistra: HTML; BBCode; Smilies che possono essere attivi o disabilitati? Io non li ho toccati. Ma perchè non si usa un linguaggio chiaro?