accidenti ragazzi quanti problemi vi fate...
Insomma si può forare e poi se non si è soddisfatti nastrare oppure nastrare inizialmente nell'attesa di trovare la posizione più adeguata e poi forare...su non ingigantiamo effimeri problemi

accidenti ragazzi quanti problemi vi fate...
Insomma si può forare e poi se non si è soddisfatti nastrare oppure nastrare inizialmente nell'attesa di trovare la posizione più adeguata e poi forare...su non ingigantiamo effimeri problemi

sera ragazzi resumo questo topic per una info oggi mi e' arrivato il manubrio a piega bassa della pbr 1023 nero scendo in box tolgo l'originale appoggio nei riser quello nuovo e mio malgrado scopro un sorpresa le righe sul manubrio sono piu' strette e anche la parte centrale sembra piu' stretta e i riser sembra non chiudersi che dovro ' fare consigli da qualcuno che ha gia' sostituito il manubrio dovro' comprare anke i riser grazie siete fantastici lamps a tutti

sera ragazzi resumo questo topic per una info oggi mi e' arrivato il manubrio a piega bassa della pbr 1023 nero scendo in box tolgo l'originale appoggio nei riser quello nuovo e mio malgrado scopro un sorpresa le righe sul manubrio sono piu' strette e anche la parte centrale sembra piu' stretta e i riser sembra non chiudersi che dovro ' fare consigli da qualcuno che ha gia' sostituito il manubrio dovro' comprare anke i riser grazie siete fantastici lamps a tutti

è il pbr diametro 22 largo 750mm?

lucabulldog
no non ho misurato perche' mi e' venuto il nervoso lo faro'

teo038288
si esatto e' propio quello caspita

lucabulldog
no non ho misurato perche' mi e' venuto il nervoso lo faro'

teo038288
si esatto e' propio quello caspita

no non ho tolto tutto per fortuna ho solo svitato le 4 brugole tolto il riser tolto il manubrio con tutto montato e ho appoggiato sopra quello nuovo le rghette che ci sono non combaciano con il blocchetto cpitando cosi' nel vuoto sotto la piasta

io quando l'ho montato non ho avuto problemi, i dentini combaciavano perfettamente

avranno cannato manubrio,non vedo altre spiegazioni

si infatti...


alla fine buchi o no il manubrio??vale sia per teo che per dema

no una foto nn c'el'ho pero' l ' ho preso qua Link a pagina di Cgi.ebay.it
se alla fine riesco a montarlo buco si faccio un lavoro a regola d'arte

no no,limo i piolini ,giro di camera d'aria e serro,non buco nulla

teo ma perchè vuoi rovinare a tutti i costi il blocchetto? che ti costa prendere una misura e fare un bel lavoro? secondo me non è una cosa impossibile da fare..

Le cose o si fanno bene o per niente

anche io ho forato il manubrio, ma in ogni cosa ci sono i pro e i contro

che come dice lucabulldog se poi devi cambiare inclinazione al manubrio tui cambia anche l'inclinazione dei blocchetti e magari la nuova inclinazione non ti sta a genio per i blocchetti

ahhhhhhhhhhhhhh ok.. capisco.. ma di solito di quanto può variare questa inclinazione? 5°-6°??
Secondo voi non è possibile fissare il manubrio ai riser e dopo vedere l'inclinazione che più vi soddisfa cosi da procedere al bloccaggio del tutto?

teo ma perchè vuoi rovinare a tutti i costi il blocchetto? che ti costa prendere una misura e fare un bel lavoro? secondo me non è una cosa impossibile da fare..

Le cose o si fanno bene o per niente

perchè io reputo un lavoro migliore non bucarlo,semplice a bucare un manubrio non mi sembra che ci voglia la laurea alla cepu,anzi...ma se un domani volessi inclinare ulteriormente il manubrio,mi ritroverei con i blocchetti storti,ecco perchè non lo buco...e poi non rovino nulla ,viene un lavoro pulito e preciso....
ad ognuno le proprie scelte frezy