Secondo me un TC aftermarket e uno di serie o comunque optional della casa non sono proprio la stessa cosa.
Al di la' del prezzo non credo proprio che spendi 1.500 € lo monti e vai. Ricordo ad esempio che in una comparativa Masterbike la 1098 (con TC di serie) non partecipava per il solo fatto che i pneumatici scelti per la prova erano diversi da quelli previsti dalla Ducati e quindi non garantivano efficenza al TC.
Tararlo per il proprio mezzo deve essere tutt'altro che uno scherzo.

Al di la' del prezzo non credo proprio che spendi 1.500 € lo monti e vai. Ricordo ad esempio che in una comparativa Masterbike la 1098 (con TC di serie) non partecipava per il solo fatto che i pneumatici scelti per la prova erano diversi da quelli previsti dalla Ducati e quindi non garantivano efficenza al TC.

Non mi pare che i T.C. aftermarket abbiano tutti questi sensori e quindi mi viene da pensare che siano meno efficaci.

Non so se avete letto la comparativa di MOTOCICLISMO di marzo, in cui vengono testate e confrontate tutte le migliori supersportive compresa la nuovissima MV f4. Tra queste ovviamente compaiono le moto oggette del topic.

Non voglio anticiparvi niente, posso dirvi solo che molti di voi dovranno rimangiarsi la parola...

Non si vive di soli cavalli... credetimi

Se la kappona è arrivata dietro l'aprilia c'è qualcosa che non và....

Su un altro sito hanno postato anche i risultati (non so se e quanto attendibili).

1) BMW
2) Ducati
3) KTM
4) Aprilia (a 2 secondi dalla Kappona)

Dicono, però, che Mc Williams (collaudatore KTM), secondo la telemetria, ha barato in quanto dava il gassone solo con l'RC8R mentre con le altre il gas lo toglieva.

Stò leggendo su Motorbox la comparativa tra BMW, RSV4 e R1.
La prima cosa che mi stà facendo impressione è la prova al banco.
Ok che non si vive di soli CV, però nacchio che differenza!

Immagine: Link a pagina di Motorbox.com

la curva della BMW fa veramente impressione per regolarità oltre che per la potenza massima

ma nessuno di voi proverà la bmw in pista????

ma nessuno di voi proverà la bmw in pista????
io ci vado a vallelunga il 26!
voglio proprio vedere se è davvero il mostro che si dice!
solo una cosa non ho capito della prova,se casco??? pago????

vabbè,dopo la prova posterò le mie impressioni!
chi è che mi fa provare una rsv4 in pista così da paragonarle???

idem

Non è stano che la KTM vada bene in un circuito da parcheggio...