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Nuove Yamaha FZ8 2010 [anteprima nuovo modello]
8894961
8894961 Inviato: 23 Nov 2009 14:58
Oggetto: Nuove Yamaha FZ8 2010 [anteprima nuovo modello]
 

Ma l'aveti vista la prima foto della FZ8?
Il faro a me sembra bellissimo,s'intravedono le forcelle rovesciate "finalmente",sarà 800 con un bel pò di coppia in + e un bel rugito,speriamo che il forcellone posteriore sia con carpiata di rinforso e il reparto sospensione pluriregolabile,chi sa dove avranno posizionato lo scarico,visto le tendenze sicuramente passo,ma spero resti alto.
Per ora si vede solo il faro e noto anche che il clacson finalmete è ben nascosto sotto la piastra inferiore della forcella.

Che ne pensate!!!

Link a pagina di Moto.it
 
8895474
8895474 Inviato: 23 Nov 2009 16:00
 

Posso solo dire..... ERA ORA !!!! 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
Purtroppo però temo che il prezzo sarà piu' vicino a quello della FZ1 che della FZ6 ...
 
8895731
8895731 Inviato: 23 Nov 2009 16:37
 

Sono leggermente incuriosito, dicono che sarà la concorrente della kawa z750, staremo a vedere!!! eusa_drool.gif
 
8895909
8895909 Inviato: 23 Nov 2009 16:57
 

La Kaccasaki Z750 è solo una bufala sarà buona di motore ma ha delle piccole lacune,come il forcellone posteriore scatolato e nn in alluminio pressofuso,come la FZ6 S2 (la mia),sella anteriore e posteriore inesistente e poi mi pare la moto di goldrake,secondo me.
comunque il prezzo ovviamente salirà ma nn penso di troppo anche perche la XJ6 costa € 6490 e la FZ1 € 10690 quindi facendo due calcoli e prendento in considerazione le concorrenti (F800R,Z750 ecc) secondo me il prezzo sarà di € 8490 la FZ8 nasce per gli utenti che non vogliono una FZ1 potentissima,ma nemmeno la XJ6 con troppa poca potenza quindi il prezzo deve essere intermendio tra queste due.
 
8896421
8896421 Inviato: 23 Nov 2009 18:12
 

la mia prossima moto... 0510_inchino.gif
doppio_lamp.gif
 
8896564
8896564 Inviato: 23 Nov 2009 18:34
 

UHM... la foto è interessante ma quel cupolino non mi entusiasma eusa_think.gif

non vedo l'ora però di ammirarla tutta!! icon_biggrin.gif
 
8896773
8896773 Inviato: 23 Nov 2009 19:09
 

esatto... bisogna vedere nel complesso come sarà e quali saranno le migliorie meccaniche e ciclistiche apportate (ottima già la forcella a steli rovesciati)...

si "vocifera" ma ripeto, solo voci di corridoio, che il motore potrebbe essere un 800cc a scoppi irregolari eusa_drool.gif

bisognerà vedere se manterrà gli scarichi sottocoda come la sorellina minore oppure opterà per uno laterale come la fz1...

per quanto riguarda il cupolino della versione naked devo dire che l'honda ha dettato la moda con cb1000 e hornet ma essendo attratto più dalla versione semicarenata sono ancora più curioso icon_biggrin.gif

peccato che bisogni attendere troppo icon_sad.gif
 
8896786
8896786 Inviato: 23 Nov 2009 19:11
 

si attende il tempo giusto per mettere i soldi da parte. icon_xd_2.gif
secondo me scarico laterale e ciclista derivata dai recenti successi in moto gp. icon_asd.gif
secondo me sarà una moto immensa. eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif
doppio_lamp.gif
 
8896971
8896971 Inviato: 23 Nov 2009 19:38
 
 
8897079
8897079 Inviato: 23 Nov 2009 19:56
 

era ora....... prossima moto sicuramente...chiaramente in versione semi-carenata.....

era veraemnte ora!!
 
8897334
8897334 Inviato: 23 Nov 2009 20:27
 

La foto della copertina in questione a me sembra una FZ1 con qualche ritocco Photoshopiano tutto qui.
Comunque la FZ6 è uscita molto tempo fa quindi è in produzione da tempo,la Yamaha quando tira fuori una moto non sbaglia ci mette un pò di tempo,ma non sbaglia,quindi aspettiamoci un gran moto che darà filo da torcere a Hornet,Z750,GSR ecc.
 
8897362
8897362 Inviato: 23 Nov 2009 20:31
 

Peccato una 800 ! Non Posso tornare indietro Per ora doppio_lamp_naked.gif
 
8897511
8897511 Inviato: 23 Nov 2009 20:49
 

andyskb ha scritto:
Peccato una 800 ! Non Posso tornare indietro Per ora doppio_lamp_naked.gif


ci tornerai dato che sarà perfetta icon_xd_2.gif .... ci conto molto mi sa eusa_doh.gif ... si vede? eusa_think.gif eusa_whistle.gif 0509_banana.gif
doppio_lamp.gif
 
8897524
8897524 Inviato: 23 Nov 2009 20:50
 

Spennacchiotto ha scritto:
Non sono certo essere la foto definitiva ma meglio di niente....
Link a pagina di Visordown.com
cliccando sulla copertina si vede un pò meglio


bè scusate l'OT, ma anche la bmw 600 mica male... eusa_think.gif
doppio_lamp.gif
 
8898196
8898196 Inviato: 23 Nov 2009 22:02
 

se fanno un serbatoio "tagliente" come quello dell'fz1 non mi piace proprio...per me quel pezzo del serbatoio fz6 e' il piu' bello di tutti i tempi, irripetibile. Il cupolino non e' male, come impone la moda
 
8898284
8898284 Inviato: 23 Nov 2009 22:12
 

mah diciamo che quel cupolino non mi entusiasma parecchio......dovrei vedrla tutta per giudicare comunque l' idea mi piace e molto..... 0509_up.gif
 
8900247
8900247 Inviato: 24 Nov 2009 12:08
 

niente male
 
8900530
8900530 Inviato: 24 Nov 2009 13:16
 

la pubblicità è comunque copiata dalla ducati... eusa_doh.gif
doppio_lamp.gif
 
8901749
8901749 Inviato: 24 Nov 2009 16:45
 

Che pubblicità, Marconez? icon_eek.gif
 
8902212
8902212 Inviato: 24 Nov 2009 18:06
 

dico l'immagine...
è pur sempre pubblicità, non deve mica essere per forza trasmessa in tv, che poi manco la ducati l'ha trasmessa... ed ha fatto vedere anche lei solo l'immagine del cupolino per la nuova multistrada. eusa_doh.gif
doppio_lamp.gif
 
8902415
8902415 Inviato: 24 Nov 2009 18:37
 

skyline81 ha scritto:
esatto... bisogna vedere nel complesso come sarà e quali saranno le migliorie meccaniche e ciclistiche apportate (ottima già la forcella a steli rovesciati)...

si "vocifera" ma ripeto, solo voci di corridoio, che il motore potrebbe essere un 800cc a scoppi irregolari eusa_drool.gif

bisognerà vedere se manterrà gli scarichi sottocoda come la sorellina minore oppure opterà per uno laterale come la fz1...

per quanto riguarda il cupolino della versione naked devo dire che l'honda ha dettato la moda con cb1000 e hornet ma essendo attratto più dalla versione semicarenata sono ancora più curioso icon_biggrin.gif

peccato che bisogni attendere troppo icon_sad.gif



I concessionari Ufficiali hanno gia visto la moto : Niente scoppi irregolari doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
8902915
8902915 Inviato: 24 Nov 2009 19:48
 

andyskb ha scritto:



I concessionari Ufficiali hanno gia visto la moto : Niente scoppi irregolari doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


uff... icon_sad.gif
doppio_lamp.gif
 
8905790
8905790 Inviato: 25 Nov 2009 10:56
 

Guardo e riguardo sto cupolino.....ma proprio non riesco a farmelo piacere....se poi il prezzo si attesterà attorno ai 9000 Euriiii mi sa che sarò obbligato a lasciare mamma Yamaha per passare a Triumph...
 
8906087
8906087 Inviato: 25 Nov 2009 12:12
 

La questione del prezzo è abbastanza significativa, gli attuali sconvoglimenti del mercato con molta probabilità saranno un ostacolo al proseguimento della politica commerciale dei costruttori giapponesi, ossia mantenere un pezzo basso pur offrendo un prodotto di buona qualità, contando su un numero elevato di pezzi venduti. Probabilmente, e si vede già dall'andamento al rialzo dei listini di alcuni costruttori del sol levante, dovremmo spendere di più, anche se non tantissimo di più, rispetto a quanto abbiamo sborsato negli ultimi cinque anni, per portare a casa una moto giapponese.

Si spera che il nostro maggior impegno economico sia ripagato da altrettanto impegno, da parte dei costruttori, nel fornirci prodotti qualitativamente elevati, ma per questo occorrerà attendere che i nuovi modelli siano presentati ufficialmente.

Per quello che riguarda il propulsore con albero a croce, per il momento rimarrà retaggio della R1, anche se, notizia ovviamente da confermare, è presumibile che sarà installato sulla nuova Fz1. icon_wink.gif
 
8906095
8906095 Inviato: 25 Nov 2009 12:13
 

il cupolino a me non dispiace, anche se palesemente cb1000 icon_asd.gif

aspetto di vedere le immagini ufficiali del resto della moto (quella nel sito francese è solo una fz1 photosoppata, dubito che saranno così simili)

per il prezzo spero davero non sia vicino alle 9000 cucuzze o anch'io passerò agli inglesi (street triple)
 
8906178
8906178 Inviato: 25 Nov 2009 12:29
 

io pesnavo di passare o bmw o triumph.
ma mi aspetto comunque ottimi prodotti da mamma yama... icon_xd_2.gif
doppio_lamp.gif
 
8906421
8906421 Inviato: 25 Nov 2009 13:15
 
 
8908043
8908043 Inviato: 25 Nov 2009 17:53
 

800....Non capisco la cilindrata.
Ho provato una Z750, non è che vada poi molto più della mia fz6 , ho provato un cb1000r che invece è un'altra cosa.....
Fare un 800 a prezzo quasi di un 1000 non so.....
Fare un 800 costosa se sarà a scoppi irregolari , allora fatela 1000...
Ciao
 
8908145
8908145 Inviato: 25 Nov 2009 18:14
 
 
8908216
8908216 Inviato: 25 Nov 2009 18:23
 

Francamente per un uso "fine settimana" o "commuter" per il quale la FZ6era stata concepita
mi sembra che passare a 800cc possa essere solo una questione di Marketing per andare a
riprendere quella fetta di mercato che è sempre stata di Z750 , si potrebbe quindi ipotizzare
che anche il resto della moto richiamerà delle linee piu' sportiveggianti rispetto al passato per allargare il mercato anche a quegli uenti che l'hanno sempre definita "troppo turistica" .

Se invece dovesse rimanere in stile "commuter" come la vecchia FZ6-N e Fazer ,
non vedo giustificati i 200cc aggiuntivi e i quasi 3000 euro in piu' rispetto alla attuale FZ6S2
che ha già un motore che..passati i 7000 non ha nulla da invidiare ad una SS di qualche anno fa
e che ....per uso "turistico/divertimento" va alla grande !!

la cilindrata 600cc è ormai territorio della XJ600 che , a mio parere , è una moto abbastanza inutile considerando che per avere poco piu' di 60cv si devono sborsare 6500 euro meglio una ER6 a questo punto che fa risparmiare più di 2000 euro in acquisto... e fa lo stesso servizio....

In definitiva...se il prezzo dovesse rimanere quello della vecchia FZ6 allora mamma Yamaha farebbe tutti felici , al contrario credo che ben pochi vorranno sborsare 9000 euro per un 800 quando con 500 euro in piu' potrebbero portare a casa un 1000 nuovo o al limite usato di 1 anno.
 
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