eh... allora l'hai fatta propio grossa
ragazzi volevo chiedervi se passo da il padellino originale ad una leovince a banana devo ricarburare?
75 DR 3 travasi
campana del 3 marce
16/16 filtor originale

ora monto un 69 quindi potrei passare ad un 70, 71?

xD comunque cambio solo il getto per quanto riguarda la vite che regola la miscela eccettera la scio tutto invariato... noterò qualche migliorameto? tipo qulke chilometor sulla velocità di punta e un pelo di ripesa in più?

Non male... rifinisci per bene e sei a posto!!!

la vespa non parte perchè la candela è bagnata e la candela è bagnata perchè probabilmente hai una carburazione troppo grassa, uppure ci sono altri problemi che non la fanno partire e dopo pedalando molte volte ti ritrovi con una candela bagnata

sei hai un 102 polini sarabbe meglio una 8 o 9 come ngk, ma comunque nn è quello il problema
da quello che mi hai detto posso pensare che:
1 hai la vite della miscela del carbo tutta svitata e quindi anche con un piccolo getto del 60 ti si ingolfa, su un 102 con il 19 siamo intorno al 85

2 hai il motore fuori fase, cioè la corrente c'è ma è sbagliata hai anticipato o posticipato il motore ??

la tacca che c'è sul piatto delle puntine ti coincide con quellla sul blocco vero?

se non lo fosse hai il motore fuori fase!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! già che sei li dai una controllata anche alle puntine

se mi dici che è migliorata aumentando il getto era magra...
sei ha su un 102 polini di scatola il getto che hai su è infinitamente grande!!!!!!!!
la vespa come si comporta tende a accellerarsi ?
cambia qulkosa con l'aria tirata o no?
hai aperto il blocco ultimamente?

Mettilo il filtro... oltre a far durare di più i cuscinetti e il gt, sarà più facile ottenere una carburazione ideale!!!

dicci come si comporta, se anche con il filtro da problemi forse tira aria da qualche parte come i paraolio se vecchi o montati male

si bagna con il getto da 60, ma con quello da 100 e qulcosa funziona meglio?
si bagna nel senso che c'è tanta miscela o resta sporca d'olio? forse un miscela troppo grassa potrebbe ingannarti
tu sei quello che aveva sbagliato a montare il cambio prima che la riaprissi la seconda volta andava bene o non avevi provato?
i carter e la valvola di aspirazione erano okkey?

di sicuro non perchè c'è troppa aria... mi disp ma io non so più come aiutarti

di sicuro non perchè c'è troppa aria... mi disp ma io non so più come aiutarti