teo038288 ha scritto:
anche sulla f1 non è automatico, è un sequenziale con i controcazzi, con la potenza che hanno con un cambio meccanico normale lo sfondi ....nelle mot osecondo me non si svilupperà mai la concezione del cambio automatico perchè 1 chi compra la moto la prende per il piacere di guidare 2 per avere belle sensazioni, cosa che se hai il cambio automatico non hai...a sto punto conviene prendersi l oscooter e fai prima almeno è anche pratico
concordo con te, è uno dei motivi per cui torno al segmento "moto", però come dici tu, è sicuramente più pratico non dover nel traffico scalare e cambiare...
l'ideale sarebbe avere un scooter da usare tutti i giorni in città e una moto per i weekend e le sparate...
ma tra questione economica, spazio in garage, morosa che me li taglierebbe... a sto punto punto su una moto all-around (tipo gs o tiger) e via...
io però credo che in futuro qualcosa in termini di cambio automatico/sequenziale arriverò anche sulle moto, in fondo anche sulle auto il cambio manuale regala più emozioni, ma le prestazioni che riesci ad ottenere guidando con un seuqneziali sono difficili da raggiungere... e non è un caso se quasi tutte le auto super-sportive hanno adottato questo sistema di gestione... (vedi ferrai, aston-m, lamborghini) tutte solo con cambi robotizzati...
...riguardo al gp 800 che uso ne fai solitamente???
)
è in pratica un sistema scooter montato su un telaio moto dovresti provarla 
