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Indice del forum → Forum Tecnico → Work in Progress per moto stradali e da pista

   

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Modifiche estetico-tecniche su GSX 750 F 1989, consigli!!
9705673
9705673 Inviato: 19 Apr 2010 15:02
 



Che spettacoloooooooooo foto foto foto!!! eusa_drool.gif
Virtualdevil
Very Important Tinga
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9707824
9707824 Inviato: 19 Apr 2010 19:58
 

affari!!! icon_biggrin.gif
bosss
Solo Gas
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9710383
9710383 Inviato: 20 Apr 2010 7:55
 

Domani dovrebbero arrivare pompa e pinze, l'avantreno in fine settimana o inizio prossima..dopodiché sarà il momento di iniziare a prendere le misure precise e vedere se riesco ad adattare le piastre originali o se è il caso di trovare un buon tornitore in zona..
DiaNouS
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9715885
9715885 Inviato: 20 Apr 2010 21:11
 

pompa e pinze rinviate a domani ancora..intanto oggi ho montato con scotch (che andrà via) e silicone i mini-neon.. guardate un pò il risultato!!! per domani dovrebbero essere asciutti così posso richiudere il faro, sigillarlo e fare l'iniezione di schiuma!

immagini visibili ai soli utenti registrati

DiaNouS
Very Important Tinga
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9718718
9718718 Inviato: 21 Apr 2010 13:12
 

ciao dianous!!!! complimenti per il gran lavoro che stai facendo!!!!!! diciamo che stai realizzando un lavoro che vorrei fare pure io,solo che il poco tempo me lo impedisce c***o icon_evil.gif ......se un giorno avrò modo di fare pure io una cosa simile spero di incontrarti!!!!!! io sinceramente avrei optato per dei bei semimanubri bassi,ma i gusti non si discutono!!!!!! comunque continua così che stai andando alla grande!!!!!! in bocca al lupo per la buona riuscita della tua super special!!!!
roby86rr
Senza Benza
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9720531
9720531 Inviato: 21 Apr 2010 16:59
 

Ciao roby e grazie per i complimenti! Anche a me piacciono i semimanubri ma devo valutare ancora l'effetto che ha avuto il cambio coda ed alleggerimento totale nella distribuzione del peso e quindi nelle quote ciclistiche,da valutare al momento del montaggio delle nuove forcelle!!

ergo meglio mantenere per ora l'assetto di guida precedente per poi migliorarlo in seguito icon_wink.gif
DiaNouS
Very Important Tinga
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9720564
9720564 Inviato: 21 Apr 2010 17:05
 

....camminerà mai questa moto??? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_asd.gif
raf275
Moto Gp Champ
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9720717
9720717 Inviato: 21 Apr 2010 17:30
 

weeee io mo l'ho scesa dal cric 0509_campione.gif

finalmente se mi si buca la ruota della macchina posso cambiarla icon_asd.gif icon_asd.gif
DiaNouS
Very Important Tinga
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9723585
9723585 Inviato: 22 Apr 2010 0:07
 

ciao dianous sono ancora io...vai su Mototuning.com nella sezione "galerie" (mi pare sia un sito francese) clicchi e ci sono tutte le marche di moto...scegli la moto che vuoi vedere,ci sono lavori semplici e lavori estremi....."DA RIFARSI GLI OCCHI!!!!! 0509_banana.gif " magari conosci gia questo sito...nel caso contrario penso che possa essere un buon punto di spunto!!! icon_xd_2.gif

questo sotto è il link:

Link a pagina di Mototuning.com

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
roby86rr
Senza Benza
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Ranking: 52

 
9725031
9725031 Inviato: 22 Apr 2010 11:38
 

Ho dato un'occhiata..non sembra male..ma se vedi c'è un tizio,un certo pierre (spero non quello dei Pooh icon_asd.gif ) che ha elaborato la stessa mia moto..non male..ma per l'adattamento delle carene gixxer..un principiante!! icon_wink.gif

tu mu rovini roby comunque..perché io voglio mettere la moto a terra per camminarci e così mi ritrovo a voler fare altre trentasettemila cose bellissime *_*

per le forcelle r1 non dovrebbero esserci particolari problemi,solo che devo farmi fare un cuscinetto su misura per me o riprenderlo da altre moto.. Mi sembra la misura 30x47x17 o non ricordo precisamente..la misura l'ho scritta sul taccuino.. In ogni caso sapevo della "casa del cuscinetto" la conoscete voi?
DiaNouS
Very Important Tinga
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9725066
9725066 Inviato: 22 Apr 2010 11:43
 

dianous ha scritto:
In ogni caso sapevo della "casa del cuscinetto" la conoscete voi?


yes! compravo li i cuscinetti quando avevo la pista di pattinaggio e gli unidirezionali per il modellismo! icon_biggrin.gif
motonin8
Sbk
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9725308
9725308 Inviato: 22 Apr 2010 12:21
 

devi farne centotrentasettemila di cose bellissime sulla tua moto....mi sto tirando in mezzo un bel pò sui lavori che devi fare alla tua moto!!!!!come ti dicevo in qualche post precedente stai realizzando una cosa che ho sempre sognato di fare ma che il tempo mi impedisce di fare icon_evil.gif .
volendo ho anche la moto per fare questa cosa...un suzuki rf 600 r del 94,con qualche modifichetta potrebbe diventare qualcosa di bello,solo che non è del tutto mia quindi non spetta a me l'ultima parola c***o 0509_mitra.gif !!!! la mia è un cbr 900 rr del 96....ma quella non si tocca eusa_naughty.gif

dai dai metti qualche altra foto su come procedono i lavori della della tua motina !!!!! 0509_up.gif 0509_up.gif
roby86rr
Senza Benza
Senza Benza



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9725399
9725399 Inviato: 22 Apr 2010 12:37
 

motonin8 ha scritto:


yes! compravo li i cuscinetti quando avevo la pista di pattinaggio e gli unidirezionali per il modellismo! icon_biggrin.gif


e come prezzi come sono?più o meno quanto potrebbero chiwdermi secondo te?

Roby foto foto icon_wink.gif
DiaNouS
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9725425
9725425 Inviato: 22 Apr 2010 12:41
 

dianous ha scritto:


e come prezzi come sono?più o meno quanto potrebbero chiwdermi secondo te?

Roby foto foto icon_wink.gif


molto caro se compri al dettaglio ma tovi tutto...... non so quanto può costare il tuo........ma mica può chiederti più di 10€!!! per me ti conviene sempre prenderlo nuovo!
motonin8
Sbk
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Ranking: 973

 
9725561
9725561 Inviato: 22 Apr 2010 13:02
 

Aaaa vabbè se si tratta di queste cifre sono a cavallo icon_xd_2.gif
DiaNouS
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Ranking: 3189

 
9726541
9726541 Inviato: 22 Apr 2010 14:52
 

icon_eek.gif 10euro per un cuscinetto di sterzoooo??????? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif ...non ci credo! hai mp!!! 0509_up.gif
niccoooo
Senza Freni
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9726563
9726563 Inviato: 22 Apr 2010 14:56
 

niccoooo ha scritto:
icon_eek.gif 10euro per un cuscinetto di sterzoooo??????? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif ...non ci credo! hai mp!!! 0509_up.gif


ragazzi è una supposizione.......io per la moto non ne ho mai presi!
motonin8
Sbk
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Ranking: 973

 
9726682
9726682 Inviato: 22 Apr 2010 15:20
 

Quindi non sappiamo se la supposta sia giusta.. eusa_think.gif icon_asd.gif

Dai scherzi a parte..io avevo ipotizzato sulla trentina..
DiaNouS
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Ranking: 3189

 
9726701
9726701 Inviato: 22 Apr 2010 15:23
 

dianous ha scritto:
Quindi non sappiamo se la supposta sia giusta.. eusa_think.gif icon_asd.gif

Dai scherzi a parte..io avevo ipotizzato sulla trentina..
mi sembra più ragionevole! però poi bisogna vedere che marca prendi e che modello!!! 0509_up.gif
niccoooo
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Ranking: 187

 
9727289
9727289 Inviato: 22 Apr 2010 17:18
 

sfk per la mia costano 60 euro! icon_wink.gif
raf275
Moto Gp Champ
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9727921
9727921 Inviato: 22 Apr 2010 19:01
 

io li prendo in un negozio che ho vicino al lavoro...si chiama ITALUTENSILI,credo che ce ne siano altri di questi negozi in giro per l'italia.Comunque quello che ho pagato più caro è stato circa di 15 euro...non costano molto e di solito mi danno dei cuscinetti della marca SFK e non sono per niente scadenti....se mi dai le misure del cuscinetto che ti serve appena passo di la chiedo... mi servono spessore diametro esterno ed interno...il cuscinetto è a due componenti o tutt'uno? non ce l'ho presente... doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
roby86rr
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9728422
9728422 Inviato: 22 Apr 2010 20:01
 
roby86rr
Senza Benza
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9728633
9728633 Inviato: 22 Apr 2010 20:20
 

provo profonda vergogna dopo aver visto questo video.. il dilettante a tal confronto sono io!! icon_eek.gif icon_asd.gif
DiaNouS
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9728817
9728817 Inviato: 22 Apr 2010 20:38
 

allora, procediamo con ordine.. questo è l'esploso delle mie piastre. io monto due cuscinetti come si può ben vedere.. le misure sono 30x55x17 e 25x47x15 .

immagini visibili ai soli utenti registrati



questa è la foto dei cuscinetti trovata in giro per la rete

immagini visibili ai soli utenti registrati




questo invece l'esploso dell'r1 che monta due 30x55x17

immagini visibili ai soli utenti registrati



ergo..dovrei farmi fare un cuscinetto 30x47x15 a rulli e dovrei aver risolto! quando mi arriveranno le forcelle ne saprò sicuramente di più..
DiaNouS
Very Important Tinga
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9729873
9729873 Inviato: 22 Apr 2010 22:50
 

ho capito...ti serve un cuscinetto conico praticamente...dai allora aspettiamo le forcelle così abbiamo le misure esatte.Appena le hai passo di la,chiedo e ti faccio sapere....cavolo,mi sento come se dovessi farlo io!!!!!!!!!!!!!!!!!! rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
roby86rr
Senza Benza
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Ranking: 52

 
9731261
9731261 Inviato: 23 Apr 2010 10:04
 

scusa, ma stai scherzando vero quando dici farti fare un cuscinetto su misura..... dovresti farti fare i rulli conici, le gabbie ed i due gusci con tolleranze molto strette. Inoltre non mi ricordo più di che acciaio sono fatti ma sicuramente non qualcosa di commerciale standard.
Skf.it
vedi se trovi la misura che ti serve.
Ti conviene cercati pure le piastre dell'R1 e sei apposto, così hai le corrette tolleranze di accoppiamento, anche perchè avere uno sterzo che balla non è simpatico....
whooring
Senza Freni
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Ranking: 141

 
9731352
9731352 Inviato: 23 Apr 2010 10:17
 

roby86rr ha scritto:
un link per tutti...
Link a pagina di Youtube.com
0509_lucarelli.gif


ben insomma se lo vedere Dr. Ergal la prossima volta ci tira fuori anche un telaio presso fuso in alluminio senza saldature per non sminuire al confronto icon_asd.gif

Comunque fare un telaio in quel modo la vedo un pò azzardata per tirar fuori una buona ciclistica anche se non si sa su che parametri si è basato per inclinare la forcella, per decidere dove attaccare il motore etc....
Comunque in ducati fanno così e qualcosa di buono ci tirano fuori; per cosa credete che usino il telaio in traliccio, così aggiungono pezzi a casaccio per sistemare la rigidità rotfl.gif
Ovviamente scherzo (+/- , io odio il traliccio ed adoro i telai giappo a deltabox)
whooring
Senza Freni
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Ranking: 141

 
9731550
9731550 Inviato: 23 Apr 2010 10:47
 

whooring ha scritto:
scusa, ma stai scherzando vero quando dici farti fare un cuscinetto su misura..... dovresti farti fare i rulli conici, le gabbie ed i due gusci con tolleranze molto strette. Inoltre non mi ricordo più di che acciaio sono fatti ma sicuramente non qualcosa di commerciale standard.
Skf.it
vedi se trovi la misura che ti serve.
Ti conviene cercati pure le piastre dell'R1 e sei apposto, così hai le corrette tolleranze di accoppiamento, anche perchè avere uno sterzo che balla non è simpatico....


mah guarda credo che aziende specializzate nel settore dovrebbero farmeli senza problemi poi son problemi loro cosa costruire e cosa metterci dentro!

Po vabbè la disputa eterna tra cuscinetti a rulli e cuscinetti a sfere non è compito mio decretare..semplicemente aprendo il mio canotto li chiedo della mia stessa tipologia.. In ogni caso le forche mi arrivano complete di piastre,mi sembra di averlo scritto.. icon_wink.gif
DiaNouS
Very Important Tinga
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Ranking: 3189

 
9731693
9731693 Inviato: 23 Apr 2010 11:11
 

ma veramente pensi che le piastre di un r1 compreso il piantone siano totalmente compatibili col tuo cannotto senza sballare totalmente le geometrie della moto?
fai troppo facile,sai?
per adattare le forcelle r1 penso proprio che dovresti farti fare delle piastre apposta per la tua moto,mica si cambiano i cuscinetti e si è a posto! icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
raf275
Moto Gp Champ
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Ranking: 7608

 
9732128
9732128 Inviato: 23 Apr 2010 12:40
 

La differenza di inclinazione del canotto è a mio favore perché mi centralizza il peso già spostato un pò in avanti dalla rimozione di tutto il telaietto posteriore e dalla prossima eliminazione del cavalletto centrale e delle marmitte con una sola laterale icon_wink.gif la modifica dell'avantreno sarà corredata dalla sostituzione del mono con uno wp per gixxer 600/750, in tutto e per tutto compatibile. Quindi giocando sul mono e sullo "sfilo" delle forcelle sono più che certo di mantenere un assetto perfettamente guidabile, senza dover sostituire le piastre dell'R1 con altre artigianali.

IMHO la modifica non dovrebbe essere impossibile..pure la lunghezza del perno c'è..mi serve solo la piastra superiore del kit steel per evitare i semimanubri..
DiaNouS
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