si, può anche essere che prendo solo il faro... in effetti sto valutando anche il discorso staffe..

eh lion l'idea cafe racer non è male, ma ho in mente qualcosina di diverso, sopratutto per il codone (per cui in ogni caso ho già comprato il 636 2003-4); nella foto ho messo il monoposto perchè era l'unica immagine che ho trovato che come prospettiva poteva andar bene sulla mia foto originale.

per i semimanubri ci sto seriamente pensando anche perchè in ogni caso la moto li montava originariamente quindi non dovrei avere problemi eccessivi neanche nel posizionamento..ma questa è una modifica successiva..ora la mia attenzione è concentrata su, in ordine:

frizione: un pò dura, e il registro fa schifissimo. stacca molto molto in alto ma se la regolo che stacca più in basso ho difficoltà ad inserire il folle e anche da fermo ho difficoltà a muovere la moto con marcia inserita e frizione tirata (credo segno probabile di filo corto)

montaggio codone e posizionamento del fissaggio del telaietto 636 al telaio mio.

infine, a pari merito:

impianto luminoso..fa veramente c****e..come ha potuto constatare anche a nin8 quando ci siamo visti..fa una luce fioca e non molto profonda..quindi faro nuovo

collettori e scarico 4 in 1...e qui mi servirebbero dei collettori di un qualsiasi altro SACS (gsx750f nuovo mod. e bandit 600 vecchio mod. .... ne conoscete altri? )

strumentazione ho quella del vecchio fzr di nin8 in fase di prova..vediamo se va bene per modificare l'indicatore temperatura olio in livello carburante...trovare un metodo per modificare le impedenze minime e max dell'indicatore

tutto qui...sembra poco??!

PS solo per napoletani..

----ma ho sentito che a poggioreale si trovano ricambi e scarichi è vero? ma al mercato oppure dentro agli scassi alla fine di via de roberto sotto al ponte? thankssss-----

stamattina dall'autoricambi:

salve avrei bisogno di lampadine alogene a luce bianca H3.

e lui..si ora vedo cosa abbiamo.. ho le ultime 2 confezioni da 2 (fortuna che il cyclope monta due h3) della simoni racing che costano 60€.

io.. EH??? ma lo sa che ci monto un impianto allo xeno per 60€??

e lui..si ma sono della simoni racing

e io.. possono anche avere lo scatolo in pelle di ca**o, costano troppo..

lui..e ja...visto che sono le ultime te le faccio a 40

io..noneeeee

arriva il titolare...ancora qua stanno ste lampadine? non le voglio vedere più.. 25€le vuoi?

al che ho preso la palla al balzo.. se mi dai pure quelle strisce per cerchi arancioni lassù i 25 sacchi stanno qua..

finalmente io.. OK

mentre, per il cavalletto centrale non so se perdi davvero 15kg in totale

stamattina dall'autoricambi:

salve avrei bisogno di lampadine alogene a luce bianca H3.

e lui..si ora vedo cosa abbiamo.. ho le ultime 2 confezioni da 2 (fortuna che il cyclope monta due h3) della simoni racing che costano 60€.

io.. EH??? ma lo sa che ci monto un impianto allo xeno per 60€??

e lui..si ma sono della simoni racing

e io.. possono anche avere lo scatolo in pelle di ca**o, costano troppo..

lui..e ja...visto che sono le ultime te le faccio a 40

io..noneeeee

arriva il titolare...ancora qua stanno ste lampadine? non le voglio vedere più.. 25€le vuoi?

al che ho preso la palla al balzo.. se mi dai pure quelle strisce per cerchi arancioni lassù i 25 sacchi stanno qua..

finalmente io.. OK

ma chi era?

appena posso faccio foto..

[...]altre idee sono sempre accette, signori!!

beh molto interessante direi...teoricamente potrei costruirlo anche da solo prendendo un altro faretto poliellissoidale e smontare l'anabbagliante del cyclope che ora ho su..

tanto più che il tizio del faro gsx-r l'ha venduto quindi sfuma l'idea per ora... mi piaceva la forma con le corna..diciamo dainese style..

hey noi siamo maestri di stile...

ahahah diciamo che se ora volessi usare la moto dovrei stare impiedi sulle pedane!!

taglio e cucito time, ragassuoli...

SUZUKI ITALIA SPA
Alla cortese attenzione dell’
UFFICIO OMOLOGAZIONI





Io sottoscritto Marco ***, nato a *** il ***, residente in Via ***, Portici (NA) CF ***, proprietario di una moto Suzuki mod. GR78A (nome commerciale GSX 750 F), telaio numero ***, targata TO ***, immatricolata il ***

DICHIARA

di aver riscontrato dei problemi relativi all'usura ineguale dei pneumatici e di avere avuto notevoli problemi nel reperimento delle adeguate coperture pneumatiche. Infatti le prescrizioni indicano il montaggio di una gomma da 110/80 17 all’anteriore e di una 150/70 17 al posteriore. Sfortunatamente queste misure sul mercato dei pneumatici italiano sono ormai di reperibilità assai difficile (per non dire completamente assenti) e limitano la scelta a pochissimi tipi di gomme, per di più non di ultimissima generazione, almeno come gomme radiali e quindi più sicure. L’eventuale montaggio di una gomma non radiale e quindi con una tecnologia ormai obsoleta, come quella diagonale, renderebbe il motociclo in questione meno sicuro, esponendomi a pericoli finora assenti, sia per me che per eventuali passeggeri.

Per tanto con la presente mi appresto a chiedervi il nulla osta per il montaggio delle misure:

120/70 17 per l’anteriore
160/60 17 per il posteriore

in alternativa a quelle indicate sul libretto di circolazione per riuscire ad ovviare a questi problemi senza dover diminuire in modo significativo la sicurezza del mezzo restando al passo con le crescenti e sempre nuove tecnologie e metodiche costruttive.

Ringraziando per l’attenzione prestatami e sperando in una rapida nonché positiva risposta alla mia richiesta, è davvero gradita l’occasione per porgere

Cordiali saluti



All.ti
-Copia del libretto di circolazione
-Documento di riconoscimento

Per comunicazioni:
tel. ***