la zona rossa inizia a 10000, per adesso il massimo a cui sono arrivato e che non rifarò più sono quasi 12000, ma faceva dei rumori sinistri
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chi mi fa la prova? andate a farvi un giro..poi al semaforo..dopo aver scaldato il motore...frizione tirarta e una accellerata fino a quando nn tocca il limitatore..e poi mi dite il valore esatto 
graziee 
oddio perchè non si fa?? io dopo aver fatto un bel giro lungo per finire il mio bel giro in bellezza mi fermo...metto la folle..e sgasso senza incertezze...prima sui 7-K poi 8K poi 9K e poi 10K e limitatore e poi lascio...la moto accesa a minimo per 2-3 min prima di spegnerla 
paguro quei dati li hai presi a 6mila giri? chi è il pazzo che ha preso 130km/h? Pagurooo pazzooo 
eppure la R spinge fino a limitatore, come se richiedessi altri giri 
) imposterò il motore e ciclistica della moto per le cronoscalate, tutti tornanti e salite, anche se di cronoscalate non ne vedrò una sob 
Non ne ho idea delle altre moto ma so di per certo che non è poco! poi ovvio a singhiozzato fino quasi a spegnersi .. non credo che la ybr riesca ad arrivare a 11.500 giri io con tutta quella robetta, sono arrivato su una discesona a 135 km.h ma è rischiosissimo perchè a quella velocità un minimo errore e ...... san pietro ti apre già la porta del paradiso comunque l'xt come rapportatura è più alta. in 3^ riesco ad arrivare anche a 87... però non segna i giri , perchè il limitatore segna fino a 10.000... p.s. anche a 135 km/h mi segnava 10.000
guarda non pensavo che cambiasse così tanto oggi per esempio sono riuscito da 60 a 90 quindi prova sorpasso ...a sorpassare una macchina in 5^marcia in pochi secondi . quando prima ci impiegavo circa 13 sec. ti dirò va davvero bene . certo anche la marmitta ci mette del suo la mia età...fra 78giorni io ne ho 18.. 
comunque...come mai..alla tua età prendere una ybr....come mai? 
... Ho avuto il beta motard (stesso motore) e non l'aveva
ti dico questo perchè il carburatore l'avrò smontato 4 volte per pulirlo perchè mio padre è meccanico....e non voglio mettere in discussione la parola di un meccanico con quella di un esperto di moto qualsiasi . il mecca ha sempre ragione ^?l paguro fallo il pistone o la marmitta perchè aiutano veramente
Cosa?! non ha il limitatore? Davvero, ci sono rimasto di m***a 
al solo pensiero di far danni ... brrr! -> SI!