Ciao gente

mi stavo chiedendo..cosa ne pensate del passaggio moto-scooter? Io ho 16 anni e da ormai 2 anni posseggo un motard 50. L'uso è prevalentemente in città,con qualche giretto ogni tanto per divertirsi. Da qualche tempo però mi sta ronzando in testa l'idea di vendere la mia moto e con quei soldi comprare uno scooterino usato tipo aerox o zip e prepararlo a bomba Ovviamente il variatore è una comodità...ma ho paura,molta paura di ritrovarmi deluso perchè ho sotto le chiappe qualcosa che comunque non da il piacere di guida di una moto vera (perchè,che se ne dica, uscire da una curva scalando marcia,col motore in coppia,pennellata di frizione e via,con una ciclistica impeccabile è qualcosa che mi soddisfa davvero).

Dall'altra parte però ho un po' voglia di cambiare...ormai sono 10000 km e i problemi di meccanica iniziano a intensificarsi.

Voi che ne pensate al riguardo?

Il 125 è escluso per varie motivazioni.
@rakom: si vabbè,ovvio,impeccabile per l'utilizzo e relazionata alla ciclistica degli scooter della stessa cilindrata

Ma più che altro ho voglia di cambiare...qualche tempo fa ho provato lo scarabeo di una mia amica e devo dire che giravo con la testa libera da pensieri,senza preoccupazioni...gambe larghe,niente rumore assordante dello scarico e praticamente una bicicletta da portare in giro. E soprattutto,c***o che accelerazione (però al primo stop ho sgommato perchè ero convinto di dover tirare la frizione per scalare..ops). Tanto andrebbe a finire che lo preparo...non saprei,la voglia di provare qualcosa di diverso c'è. Il fatto è che c'è il rischio che quel "diverso" sia meno divertente

Ovvio che è tutto relativo mi sono stupito che quel cosino con un motore raffreddato ad aria potesse accelerare in quel modo e che non fosse piantato Mi sono invece impressionato realmente quando mi è entrato in coppia un ktm Comunque il 125 no per una serie di lunghi motivi che non ho voglia di raccontare

che accelerazione???

uno scarrafone?
ma sei sicuro di avere un motard?
semmai cambia il pignone al motard se proprio devi fare qualche cazzata...

Il 125 è escluso per varie motivazioni.
@rakom: si vabbè,ovvio,impeccabile per l'utilizzo e relazionata alla ciclistica degli scooter della stessa cilindrata

Ma più che altro ho voglia di cambiare...qualche tempo fa ho provato lo scarabeo di una mia amica e devo dire che giravo con la testa libera da pensieri,senza preoccupazioni...gambe larghe,niente rumore assordante dello scarico e praticamente una bicicletta da portare in giro. E soprattutto,c***o che accelerazione (però al primo stop ho sgommato perchè ero convinto di dover tirare la frizione per scalare..ops). Tanto andrebbe a finire che lo preparo...non saprei,la voglia di provare qualcosa di diverso c'è. Il fatto è che c'è il rischio che quel "diverso" sia meno divertente

Guarda se proprio ti sei rotto di quel rumoraccio della marmitta, di quella posizione così scomoda e di quei pensieri che ti prendono la testa quando sei in moto, io ho la soluzione: ti dò il mio 50 e tu mi dai il tuo 50. Fifty fifty (nel vero senso della parola), al massimo rivorrai indietro il motard ma intanto hai provato cosa vuol dire avere uno scooter.

Per una settimana ci starei a fare lo scambio

Ah si?
Per rimpiangere uno Scooter ci vogliono 2 anni, per rimpiangere un Motard ci vuole una settimana
Comunque non ti puoi lamentare, almeno i 100 li fa (segnati), stai dritto con la schiena e la sella è ben imbottita (ti posso assicurare che io ho provato un SX 50 e la sella è più imbottita della mia.)
Se vuoi proprio fare lo smanettone perchè non pompi un po il 50 che hai ora?
Chissà poi magari i problemi meccanici gli elimini montando i pezzi Racing su quelli originali.

Perchè? Guarda che è tutto vero.

Ragazzi, parliamone! Qui non si sta dicendo "passo da un motard da 50 cv ad uno scooter da 30", qui si parla di mezzi da 50cc!!!

Avete mai guidato una moto 50? Non camminano! O meglio: hanno prestazioni paragonabili allo scooter ma con lo sbattimento di 5-6 marce da sgranare per arrivare ad 80 miseri km/h! In definitiva un 50cc con variatore accelera anche meglio, essendo sempre in coppia! Quindi alla fine il cambio non sarebbe così azzardato.

Edo, io ti avrei consigliato un Runner 125 2t (i 4t sono noiosi da morire) ma visto che devi rimanere sul 50, allora ti direi qualcosa di leggero e con le ruote medio-piccole come un booster 12". Oppure un Aerox/Nitro che coniuga la praticità di un sottosella enorme ad una ciclistica decente.

Se proprio ti prudono le mani, non andare oltre un'elaborazione base (magari con SP3 per avere più spunto), sennò poi i problemi ed i consumi cominciano a logorarti!!!

Nitro,posso quotare...ma tieni conto che non c'è solo la potenza. Comunque tira di più di uno scooter e soprattutto nelle curve mi diverto,che abbia 5 o 50 cv! e lo spunto non è male..diciamo che si scarbura molto facilmente,è anche questo il problema. Non saprei..magari chiedo seriamente uno scooter a qualcuno da provare per alcuni giorni