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Ammortizzatore di sterzo su Ducati Monster
492415
492415 Inviato: 22 Lug 2006 3:07
Oggetto: Ammortizzatore di sterzo su Ducati Monster
 

Ciao

Qualcuno di voi si è montato l'ammortizzatore di sterzo sul Monster? Io lo avevo sul 125 (1000 anni fa icon_evil.gif ), mi ci ero affezionato!

Me lo sarei montato quest'oggi, infatti mentre andavo alla Ricambi per prendermi il telo coprimoto ho sbacchettato non poco per alcune voraggini in curva prese un po fortine icon_confused.gif icon_wink.gif

Ducati vende un kit originale della Ohlins per la bellezza di 500 euri!

Inutile dirfe che ho aspettato a prenderlo icon_cry.gif

Lo prendo lo stesso? Ci sono altri kit in aftermarket VALIDI?

Grazie! icon_biggrin.gif
Franzuscaaner
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1977

 
492418
492418 Inviato: 22 Lug 2006 3:19
 

Credo che si possa trovare anche a meno di 500 €uro, prova ha cercare un rivenditore Ohlins, è possibile che il prezzo sia minore rispetto ad un Kit distribuito da Ohlins è venduto con imballo Ducati.
Lamps.
Blackbaron
Very Important Tinga
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Ranking: 3683

 
492684
492684 Inviato: 22 Lug 2006 11:27
 

scusa ma sul monster monti QUALSIASI universale laterale, basta un attimo di accortezza sulla corsa e trovare un buco libero per fissare la vite icon_wink.gif

trovato al volo, vedi se puo andare...
Link a pagina di Cgi.ebay.it


io un matris dedicato, al tempo la pagai 100€ usato (poco perche era un affare e in più c' era di sistemare l'occhiello)


un laterale messo bene lo porti a casa con 150€ tranquillamente



ah, l' ammo di sterzo della mito125 ha poco a che fare con un regolabile serio, vedrai icon_rolleyes.gif
Nybras
Impennata
Impennata



Ranking: 310

 
2130217
2130217 Inviato: 24 Lug 2007 9:20
 

L'hai poi montato l'ammortizzatore di sterzo?

Anch'io sto pensando di metterlo, sopratutto per stabilizzare il manubrio in frenata sulle buche, che sulle nostre strade non mancano icon_evil.gif

Lampssss
SorpassoaDx
Ospite



Ranking: -

 
2130337
2130337 Inviato: 24 Lug 2007 9:41
 

Ho un amico che monta ammo di sterzo su Ducati S4RS, di stabilità sull'anteriore ne guadagna molta, anche alle alte velocità.

@Franzuscaaner

Sapevo che l'ammo di sterzo x le nostre bimbe è Ducati Performance...ma è prodotto dalla Ohlins?

Saluti L! icon_wink.gif
Giux
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1124

 
2130444
2130444 Inviato: 24 Lug 2007 9:54
 

Quello in carbonio con la scritta Ducati Performance mi pare sia Fg
Vins_Black
Sbk
Sbk



Ranking: 934

 
2130507
2130507 Inviato: 24 Lug 2007 10:01
 

Prima di avere il 900 avevo il 600...e su quello....artigianale.....preso allo sfascio.....di una hornet l'avevo adattato al teleio monster. E' sicuramente un'altra cosa soprattutto sulle curve veloci dove una qualunque ducati sbacchetta tutta.....ma rovina all'occhio la linea del telaio bellissimo monster. Se c'è qualcosa di "serio" che esce appositamente per monster...sarebbe per me da provare! 0510_saluto.gif
SERENDIPITY900
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
2130693
2130693 Inviato: 24 Lug 2007 10:30
 

Se non sbaglio l'originale Ducati è della Ohlins...

Oggi telefono sia in Ducati che al conce per farmi dare un prezzo.

Lampsss
SorpassoaDx
Ospite



Ranking: -

 
2131312
2131312 Inviato: 24 Lug 2007 11:44
 

500 euri x un ammo di sterzo sn davvero troppi!!! il punto è ke nel monster costano di + gli attakki ke l'ammo in se...xò sn davvero tr lo stesso!! quelli della FG sn ottimi...lo stesso matris...punta su queste marke...e ke abbiano almeno 18 regolazioni!!! un top di gamma viene sui 300 euro della matris...poi x gli attakki saranno in dotazione!!?? icon_rolleyes.gif
lo voglio mettere anke io...un mio amico cn l's4rs si trova benissimo...eda fermo l'ho sentito e sembra + piantato lo sterzo!! icon_wink.gif
desmosaluti icon_cool.gif
FrecciaRossa
Ospite



Ranking: -

 
2133961
2133961 Inviato: 24 Lug 2007 16:03
 

Raga però non mettete quello trasversale, per me esteticamente sta maluccio, ma è un mio parere
Vins_Black
Sbk
Sbk



Ranking: 934

 
2136373
2136373 Inviato: 24 Lug 2007 21:19
 

Vins_Black ha scritto:
Raga però non mettete quello trasversale, per me esteticamente sta maluccio, ma è un mio parere


quoto!!! icon_cool.gif
FrecciaRossa
Ospite



Ranking: -

 
6049462
6049462 Inviato: 20 Ott 2008 11:30
 

Sapete mica se l'ammo di sterzo originale della 999/749 puo' montare su un S4R?

Un ammo di sterzo che costi meno di un mutuo?

Sarei intenzionato a metterlo, perchè nei cambi di uscita veloci, e apertura...la moto tende a sbacchettare e a "galleggiare" icon_asd.gif icon_asd.gif ...

Ne ho trovati alcuni, però senza piastra d'attacco...quanto mi può costare?
Virgo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5161

 
7755996
7755996 Inviato: 4 Giu 2009 15:52
 

Ecco arrivato oggi l'ultimo acquisto: Matris M3 Azoto tenuto benissimo a 100€

immagini visibili ai soli utenti registrati

Unico problema sono gli attacchi: il vecchio proprietario lo montava su una R6 per cui o me li faccio fare al tornio (ma non riesco a trovare una foto degli originali da copiare) o riesco a trovare a comprarli separatamente (possibilmente senza spendere la differenza che mi separa tra la spesa fatta e l'acquisto dell'ammo da nuovo).
Qualcuno di voi sa dove poter trovare gli attachi? Plz 0510_help.gif 0510_help.gif
m4rcu5
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 238

 
7756860
7756860 Inviato: 4 Giu 2009 17:14
 

Scrivi alla Matris che te li spediscono , in caso te li puoi autocostruire...
Carestia
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 160

 
7757091
7757091 Inviato: 4 Giu 2009 17:42
 

Carestia ha scritto:
Scrivi alla Matris che te li spediscono , in caso te li puoi autocostruire...


Ho chiamato la Matris e mi han detto che loro non fanno vendita al dettaglio e che mi devo rivolgere ai rivenditori di zona..inoltre mi han detto che indicativamente il prezzo degli attacchi è di 160-180€....ma siamo tutti pazzi..???!!! 0509_boxed.gif 0509_boxed.gif
Cioè...ho speso 100€ per l'ammo che comunque è un pezzo credo non semplicissimo da costruire...e dovrei sborsare quasi il doppio per due pezzi di ferro..??!! Ma qui proprio non ci siamo...procederò con il fai da te se non trovo di meglio!
m4rcu5
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 238

 
7757310
7757310 Inviato: 4 Giu 2009 18:06
 

ma infatti un ammo di sterzo usato senza attacchi sta sul quel prezzo li , gli attacchi costano quanto l'ammo!

se il tipo aveva gli attacchi te lo faceva minimo a 200...
Carestia
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 160

 
7785819
7785819 Inviato: 8 Giu 2009 11:25
 

per non aprire un altro topic chiedo qui facendo un piccolo OT

..io ho un 696 e a pro di maggiore sicurezza l'idea di un ammortizzatore di sterzo ha attraversato anche i miei pensieri..essendo però una bella spesa e sapendo che sul mio modello di moto questa "modifica" rende più scomodo l'uso della chiave volevo chiedervi se a vantaggio della stabilità dell'anteriore non si rischi di perdere un po' di agilità nello stretto
gigio2sin
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1971

 
7785874
7785874 Inviato: 8 Giu 2009 11:30
 

secondo me sul 696 è totalmente inutile...
scandian
Super Sport
Super Sport



Ranking: 769

 
7786167
7786167 Inviato: 8 Giu 2009 12:03
 

ok..non che ne sentissi il bisogno,era solo per una questione di sicurezza massima possibile,inutile..ma solo perchè la spesa non vale la resa o per qualche altro motivo?sono soldi che spendo volentieri in altro modo..ma spiegami un po' meglio anche perchè io so solo che servirebbe ad avere più stabiltà e ad evitare chiusure o sbachettate
gigio2sin
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1971

 
7786200
7786200 Inviato: 8 Giu 2009 12:07
 

mha io lo ritengo opportuno per quelle moto che raggiungono una potenza tale da permettere in uscita di curva di allegerire talmente tanto l'anteriore, al punto di staccare la ruota da terra accidentalmente, magari in uscita di una curva.In queste situazioni è semplice che la ruota tocchi terra col manubrio un po piegato e li inizierebbe lo sbacchettamento...ma il 696 è molto difficile che perda stabilità all'anteriore per via della potenza eccessiva....

...posso sbagliarmi eh.....
scandian
Super Sport
Super Sport



Ranking: 769

 
7793271
7793271 Inviato: 8 Giu 2009 23:17
 

scandian ha scritto:
mha io lo ritengo opportuno per quelle moto che raggiungono una potenza tale da permettere in uscita di curva di allegerire talmente tanto l'anteriore, al punto di staccare la ruota da terra accidentalmente, magari in uscita di una curva.In queste situazioni è semplice che la ruota tocchi terra col manubrio un po piegato e li inizierebbe lo sbacchettamento...ma il 696 è molto difficile che perda stabilità all'anteriore per via della potenza eccessiva....

...posso sbagliarmi eh.....
scusate la mia ignoranza.....ma perche il guzzi dimio zio ha l ammortizzatore di sterzo?? icon_eek.gif , e un california ev1100,e non mi risulta che esce dalle curve con avantreno alleggerito icon_asd.gif icon_asd.gif eusa_think.gif
geidi
Minimoto Champ
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Ranking: 1803

 
7796901
7796901 Inviato: 9 Giu 2009 13:38
 

Sinceramente io sono di questi pareri:
1) l'ammortizzatore di sterzo su moto naked è praticamente inutile...visto che come ho già ricordato più volte non sono fatte per correre alle alte velocità e ricordo che l'ammortizzatore di sterzo è utile soprattutto nelle entrate/uscite di curva ad alta velocità
2)ok...siete proprio intenzionati a metterlo su una naked...benissimo quanti cavalli e che coppia ha la vostra naked? Se è una hornet ad esempio state perdendo tempo....lo stesso se è una monster inferiore al 900cc ... diciamo che se proprio va bene su un millone!
3)la moto la usate in pista? Se si...ok....se no allora avete soldi da buttare perchè sulle strade italiane (belle piene piene di buche e con il 90% degli automobilisti imbecilli e imbranati) con i limiti che ci sono quell'ammortizzatore di sterzo forse non lo sfrutterete mai...o se lo farete a rischio della vita e quindi viene meno il discorso sicurezza!
scavenger
Ospite



Ranking: -

 
7797395
7797395 Inviato: 9 Giu 2009 14:18
 

io vado in pista abbastanza spesso , circa 2 volte al mese se riesco , ed ho un s4r testastretta 130cv...voi che fareste?sinceramente non sono ancora arrivato ad una guida che richieda l'ammo xo in uscita di curva e in forti staccate sento l'avantreno un po ballarino, fatto sta che molti amici con SS 600cc non lo montano e dicono di non setirne il bisogno , ed è tutta gente che va molto ma molto + veloce di me...
Carestia
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 160

 
7799529
7799529 Inviato: 9 Giu 2009 17:09
 

Citazione:
sento l'avantreno un po ballarino


è risaputo che l'avantreno dell's4r sia abbastanza ballerino....io in pista non ci sono mai stato, ma forse su quella moto qualche vantaggio lo avresti...credo che i tuoi amici con le SS non ne sentano il bisogno perchè quelle moto sono progettate proprio per la pista e per correre in quel modo, l's4r meno.

Sul test di moto.it dell's4rs (lo so che è un'altra moto, ma più o meno siamo li)...dicono:

La ciclistica risponde bene, anche se sul veloce emerge una sgradevole sensazione di leggerezza dell'avantreno.
Le uscite dalle curve sono delle vere e prorie fucilate, coadiuvate da un cambio rapido e preciso. A soffrire tanta cattiveria è sempre l'avantreno, che risponde alle aperture di gas con delle sbacchettate.
La possibilità di regolazione delle sospensioni può ovviare in parte al problema, ma un ammortizzatore di sterzo lo vedrei bene.
scandian
Super Sport
Super Sport



Ranking: 769

 
7946134
7946134 Inviato: 26 Giu 2009 10:58
 

ragazzi riapro il topic , ho queste 2 possibilita:

- Fg Gubellini a €378 da sito
- Ohlins a € 400 in negozio

Entrambi con attacchi e tutto, voi che fareste?per em è tanto per entrambi, sono troppo indeciso, usato non riesco a trovare nulla....se devo spednere 270 per un Matris M2 usato metto sti 100 euri per uno nuovo e migliore!

sono ben accetti seggerimenti , consigli e quant'altro!

Lamps
Carestia
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 160

 
7946154
7946154 Inviato: 26 Giu 2009 11:01
 

direi che sono equivalenti.
se vuoi fare il figo al bar vai di ohlins 0510_saluto.gif
ghiz
Super Sport
Super Sport



Ranking: 631

 
7946491
7946491 Inviato: 26 Giu 2009 11:30
 

no nessun figo da bar, mi serve per la pista...per 30 euri andrei di ohlins, ma è veramente cosi migliore o è solo nome? per l'fg è veramente ben fatto 28 regolazioni mi pare camera isolata in azoto roba serie , sull'ohlins invece non sono riuscito a recuperare le specifiche!
Carestia
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 160

 
7946528
7946528 Inviato: 26 Giu 2009 11:34
 

virgo mi pare abbia quello di gubellini...prova a chiedere come si trova,.
ghiz
Super Sport
Super Sport



Ranking: 631

 
7950758
7950758 Inviato: 26 Giu 2009 17:51
 

Vins_Black ha scritto:
Quello in carbonio con la scritta Ducati Performance mi pare sia Fg


Si è FG!

0509_doppio_ok.gif
Mellon_Collie
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 186

 
8506695
8506695 Inviato: 17 Set 2009 16:18
 

ghiz ha scritto:
virgo mi pare abbia quello di gubellini...prova a chiedere come si trova,.


mi ci trovo bene, ma d'estetica preferirei avere l'ohlins icon_asd.gif
Virgo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5161

 
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