il 200 propio perche' e in alluminio hai meno peso sull'alberomotore e sulla boccola

allora il carburatore e lo stesso del 200cc cambia solo il getto max devi cambiare solo il getto per essere precisi i ricambi sono originali piaggio e la spesa è:
Piaggio cilindro e pistone completi (200cc) : 140 euro
Piaggio albero a camme°(200cc) :69,90 euro
Piaggio rapporti secondari (200cc) :85 euro
Carburatore keihin cvk30 il getto da montare è il getto max 100per il(200cc) :10,00euro
rulli per vario malossi 14gr :16 euro
la manodopera per il montaggio sara sui 200 euro dipende da chi ti fa il lavoro.

ma il tuo runner di che anno è?
il vekkio e 29 mikuni fino 2005
il nuovo e 30 keihin dal 2006 al 2009
se il 29 mikuni vuole solo regolato e stop non ce la possibilita di cambiare getti quindi regola il tutto il tuo meccanico dalla vita miscela e la vita aria e stop

comunque e pure vero che la keihin e il top dei carburatori nuovo costa un botto sui 400 euro ma sene trovano molti a poko prezzo di 80 o 100 euro su qualche forum come quello del runnerforum o beverlyclub sul mercatino lo trovi di sicuro
anke senza va bene va bene il 29 mikuni che nn è un granche' come carburatore dal 2003 al 2005 infatti sia 125 che 200 lo montano va bene lo stesso... anche se fra i due ce una differenza abbissale!!!

regola tutto lui dato che i getti non sono reperibili o non li fanno propio e non e un problema dato che va lo stesso.
comunque per me che ho provato il phf34 non mi e risultato per niente un buon carburatore e poi se uno vuole esagerare meglio il cvk37 che almeno la differenza di coppia e potenza si sente e ne vale davvero la perdita del sottosella.
Poi lui sta facendo le cose per bene non vuole uno sproposito ma un 200 originale a quanto o capito che consumi il gusto e macina bei chilometri quindi se a limite deve cambiare carburatore ti consiglio il cvk30 che consumi di meno e di differenza fra i due e sostanziale sia sui bassi regimi che sui alti da quello che serve e va molto meglio del walbro 29 in termini di prestazioni.