Quoto.
per far un buon acquisto ci vuole calma e sangue freddo, ma al tempo stesso decisione e velocità quando arriva l'occasione giusta.
Possono passare mesi prima di trovare quello che fa al caso tuo.

Altro consiglio che può tornare utile visto che compri una moto con qualche anno: individua ancora prima dell'acquisto il meccanico a cui poi farai riferimento per tagliandi, revisioni, riparazioni, ecc.
Non importa che sia un meccanico "ufficiale" della marca che prendi, anzi, spesso è meglio un generico "multimarca": basta che ti ispiri fiducia e che non abbia una brutta fama in giro

Ottimo consiglio questo del meccanico, anche perché penso che sarà una moto che mi durerà per un po' (son solito non cambiare le cose finchè funzionano).

I motori dei motard (mi riferisco quindi a monocilindrici) con le giuste manutenzioni, che durata tecnica hanno? E con quanti km max mi consigliate di prenderlo?

Vista anche la statura ti sconsiglio una supersportiva,ma vedrai che con una media naked non avrai problemi,quindi potresti optare per una Hornet o una Z750 o una FZ6/FZ8 o una GSR600/750.

Vi ringrazio in anticipo per l'attenzione.

Premetto che:
- Per piacere personale e necessità vorrei avere una moto;
- Devo ancora fare la patente A senza limitazioni (ho 24 anni);
- Non ho mai guidato neppure un motorino, perché non ho mai avuto la possibilità;
- Sono alto 1.90 cm

Per un prossimo futuro, entro qualche mese dovrei patentarmi e acquistare una moto (usata): budget circa 3000/4000€.
Date le premesse vorrei mettermi alla guida di una moto abbastanza facile da portare, maneggevole ed eventualmente anche comoda per un secondo passeggero.
Non mi interessa assolutamente una supersportiva da altissime prestazioni.

Considerate, soprattutto, che non sia troppo da guida impegnativa o super esperta dato che non ho per nulla dimestichezza per il momento.

Anche se farò la patente senza limitazioni, prenderò in considerazione anche cilindrate più basse.

Vai di MT07, pesa poco ( 180 kg ), costa poco ( 5.500 euro ) e viaggia parecchio ( sui 215 km/h, motore bicilindrico da 75 cavalli ), oltretutto è divertentissima !

Grazie a tutti per gli utilissimi consigli!!
Diciamo che esteticamente le ultime indicate non mi colpiscono, preferivo una naked simil hornet, ma per le mie esigenze e la mia inesperienza terrò molto conto di queste ultime!

Grazie a tutti per gli utilissimi consigli!!
Diciamo che esteticamente le ultime indicate non mi colpiscono, preferivo una naked simil hornet, ma per le mie esigenze e la mia inesperienza terrò molto conto di queste ultime!

Nel budget, oltre a casco, giacca, guanti e paraschiena liv.2 (come ti hanno già detto) tieni conto anche del costo dell'assicurazione: attivandone una nuova i primi anni spenderai molto (dipende da città a città, ma un minimo di 4-500euro mettili in preventivo).
Oltre alle validissime V-strom, Transalp, Versys che ti hanno consigliato, dai un'occhiata anche all' Aprilia Pegaso Strada o al vecchio GS650. Le trovi a prezzi stracciati (hanno qualche annetto...) ma il motore rotax che montavano era validissimo

E per le nostre altezze, cosa ne pensate di una ducati hypermotard 796?

Pensavo che la ktm 640 duke II qua suggerita essendo a carburatore consumasse troppo.

Finché non li provo mi posso limitare solo a pareri esterni ma non avendo patente ancora non posso provarle. Se la duke non fosse stata a carburatore l avrei comprata subito (esclusivamente per una questione di consumi). Anche se un bel bicilindrico non mi dispiacerebbe. Purtroppo data la mia altezza tutti qui mi hanno sconsigliato il monster 620

è un carburatore a depressione, fa i suoi 20 al litro con un andazzo tranquillo

e questo non sarebbe affatto male. Altri (colleghi compresi) mi dicevano sui 12-13 al litro.

Ne ho trovato una del 2004 con 25k km. Mi farebbe compreso il passaggio 1500 euro. Devo ancora andare a vederla, lui mi ha detto che ha i tagliandi certificati, le lexche sono: motorino di avviamento rotto e batteria scarica, ma si accede con la pedalina. Pareri?