Io non te la farei mai provare. E se poi ci caschi? E' in generale, non mi riferisco personalmente a te.

Ok i concessionari le fanno provare ? Se no giro per privati a provarle?! Come anno delle moto sai consigliarmi qualcosa ? Sei stato molto chiaro

Se sceglierai una GSR (moto più recente) sceglierei una 2008-2009, se poi la trovi con l' ABS meglio ancora.

anche perchè quelle precedenti pare abbiano un difetto al cannotto di sterzo, che sarebbe piuttosto fragile. la cosa non è mai stata provata ufficialmente, e Suzuki non ha mai riconosciuto alcuna responsabilità, ma ci sono stati segnalati negli anni troppi casi sospetti di rottura per prendere la cosa a cuor leggero.

Se io vado a vedere una moto per l'acquisto e non me la fanno provare, non la comprerei mai.

parole sante

Preciso però che io parlavo dell'usato... il nuovo si può sempre provare. Tutte le case all'uscita del nuovo modello o a inizio stagione fanno dei test ride
Non si può invece pretendere che ogni concessionario abbia tutte le moto sempre in prova... non è proprio possibile

certo, a me però non hanno fatto provare neanche l'usato, né privati né concessionari.

E' possibile che dipenda dalla ricercatezza e dal costo delle moto che sei andato a provare. Vedendo le moto che possiedi, credo che il discorso sia un po' fuori dal normale

Vero che la paura è tanta, soprattutto se vedi uno poco esperto.
Però un privato che vuole vendere la moto la deve far provare... non è un obbligo, certo, ma se uno non fa provare il mezzo che vende e ovviamente non dà nessuna garanzia, con che criteri può valutarla un possibile acquirente?
Se io vado a vedere una moto per l'acquisto e non me la fanno provare, non la comprerei mai.

Io quando ho venduto la mia vecchia moto l'ho fatta provare a tutti i 5-6 che erano venuti a vederla. Nonostante non fosse assicurata la portavo il sabato pomeriggio o la domenica in una zona industriale vicino a casa mia e lì il possibile acquirente la provava senza rischi.
Altrimenti nessuno ti compra una moto sulla fiducia

Perchè, tanto se la facessi guidare cosa cambierebbe? La maggior parte dei compratori nemmeno si accorge se c'è qualcosa che non va' (ne avrei di episodi da raccontare riguardanti moto vendute da amici). Il telaio dà problemi? Ci sono telai sistemati che se la moto viene guidata senza esasperarla (e penso che nessuno di noi sarebbe favorevole a far tirare la moto da un eventuale compratore) sembrano quasi perfetti. Inoltre ci sono casi di moto che tendevano a destra a causa dello scarico...

Ci sono tanti difetti e problemi che facendo un giretto di prova non vedi e di cui non ti accorgi, vero, ma ce ne sono moltissimi che senti: se la frizione slitta, se il cambio entra bene, se le valvole sono a punto,...
Poi se all' acquirente va bene provare la moto da passeggero, meglio, ma io per mia esperienza ho visto pochissime moto in vendita da privati che non fosse possibile provare.
Probabilmente abbiamo avuto esperienze opposte

PS: se la moto tira a destra come la prima serie delle Z750 lo senti eccome provandola

però a questo punto dico una cosa:
chi si accorgerebbe di un eventuale difetto facendo il giro nel parcheggio del supermercato??
penso proprio nessuno.
a meno che sia proprio macroscopico, ma a questo punto si tratta di truffa.

Ora un mio amico vuole comprare anche lui la moto. Primissima. Giustamente ho voluto sentire anche voi, visto che molti hanno più esperienza di me.
Allora lui è partito principalmente con l'Hypermotard (quello vecchio da 80 cv se non erro), principalmente perchè ha guidato due moto
L'er6f con cui ha dato l'esame
Dominator.

e gli è piaciuta un'impostazione leggera (dice che la prima volta gli è caduta, visto il peso) e con sella bassa e impostazione di guida molto comoda.
Gli piace molto ducati e nelle papabili sono incluse il Monster (ne ho trovata una di una mia amica ben tenuta), oltre a quella valutava yamaha xjs o mt-03.

Io gli ho consigliato di vedere se ktm fa qualcosa sullo stile supermoto 990 ma con meno cavalli, la shiver, la dorsoduro, gs800.

Voi che dite? altre cose che non mi sono venute in mente.
Gli ho spiegato anche già i serbatoi ridicoli delle moto in questione e di fare occhio all'hypermotard che è leggerino di avantreno e ti cappotti come niente, visto che è la prima moto..

Porc.... 1500€ di assicurazione?

Continua a cercare ma non fermarti solo alle assicurazioni on line.
Fanne passare più che puoi e vedrai che troverai prezzi inferiori.

Tornando alla moto, ottima scelta
Vedrai che ti ci troverai bene, è una moto facile da guidare, almeno finchè non apri troppo il gas, ma ti aiuta tanto ad imparare.

Poi quando ci avrai preso la mano vedrai che scoprirai tante altre cose su questa moto e ti farà divertire parecchio perchè aprendo il gas esce la sua seconda personalità, quella di una moto sportiva ed aggressiva.

<b>Nota automatica</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti,
mi presento qui perchè non ho trovato l'apposita sezione per le presentazioni che generalmente trovo nei forum.
Sono Claudio ed ho 29 anni, sono alla ricerca della mia prima moto e vorrei capire quale fa per me ma vorrei che questo sfizio non diventi un salasso economicamente.

Passo al dunque:
ho un pallino da un bel pò di anni una naked famosissima, si tratta della kawasaky z750 ma ora che sono deciso seriamente ad acquistare una moto cominciano a sorgere mille dubbi.
In pratica volevo capire se è il caso di desistere dalla scelta di questo modello o meno. Non mi riferisco solo al fatto di acquistare come prima moto una 750 perchè ho letto migliaia di discussioni in cui si racconta di persone che hanno cominciato con moto potentissime..

Quello che vorrei è scegliere una moto che mi dia delle soddisfazioni ma nello stesso tempo non mi faccia rimpiangere l'acquisto a causa dei costi di gestione (assicurazione, ricambi...) che mi fanno tornare indietro sui miei passi.

Spero di essere stato chiaro nell'esporvi i miei dubbi ma purtroppo sono ancora un neofita nel campo

grazie mille per le risposte che mi avete dato ma sto cominciando a scoraggiarmi a causa dell'assicurazione
sono di napoli ed i vari preventivi che sto facendo online non scendono sotto i 1500

grazie mille per le risposte che mi avete dato ma sto cominciando a scoraggiarmi a causa dell'assicurazione

Io sono l'unico che sconsiglierebbe la Z750?
Una moto con oltre 100 cavalli e che pesa 226kg io non la vedo affatto indicata come prima moto.
Poi l'hanno avuta tanti neofiti perchè è bella, ma le sue doti si fermano a quello e a un gran motore. Poi vibrazioni, dotazioni, comodità,... secondo me c'è molto di meglio in giro, soprattutto per un neofita.
IMHO ovviamente.

Io sono l'ultimo a dover parlare dato che iniziai con una 636 comunque io sono dell'opinione che la moto non è solo raziocinio... ...

Concordo con questa tua frase.

Per quanto riguarda le dotazioni mi riferivo in particolare a sospensioni, freni, elettronica... se non si va sulla "R" sono molto scarse.

Per quanto riguarda le vibrazioni inoltre ti assicuro che ne ha molte più della mia Shiver. E molti infatti se ne lamentano, soprattutto nei modelli con qualche anno in più.

Se poi consideriamo la comodità globale per pilota e passeggero, tra le due moto c'è un abisso.

Io ad esempio trovo molto più indicata una hornet o meglio una GSR600 se uno ama i 4 cilindri. Meglio ancora, per cominciare, sarebbe una XJ6... tutte più leggere, con sospensioni migliori (probabilmente non in senso assoluto, ma il peso in più della Z fa sembrare che sia così), meno costose e anche più versatili, cosa molto importante dato che uno che prende la sua prima moto ancora non sa con precisione se sarà un mototurista o uno smanettone e non ha ancora ben chiaro come userà la sua moto

Però, ripeto, tutto è "a parer mio", poi ognuno ha i suoi gusti e le sue idee