pochetto ma quando era scarburata e grassissima addirittura scoppiettava mi superava gli 85 poi la lancetta si bloccava...ora ancora la devo tirare perche il problema principale sono le marce che scappano sempre nonostante abbia cambiato la crociera...ma non ho piu tempo per riaprire i carter e vedere cos è ...io non volevo nemmeno cambiarla la crociera ma indurire solo la molla...poi quando l ho comprata mi sono detto finalmnete posso tirare le marce...ma poi le marce presero a scappare peggio di prima...rischiavo ad ogni curva di cadere perche scappavano mentre piegavo ed ora ho dinuovo 3 marce...1 3che scappa un po ma non come la 2a e 4 a la 2a è impossibile scappa dopo 3-4 secondi e quando scappa non si rimette piu...anche se mantengo la marcia con il polso...

crociera ho preso una rms spero 4 marce che costava 50€ l originale costava 80€ ...i cavi in che senso puo essere quello il problema?

con 80 euri ti beccavi una DRT spedita, che è indistruttibile.

danno problemi pure loro

ho aperto i carter e apparte delle piccolissime grippatine al cilindro e ha perso un po di compressione dato che il pistone senza fasce scende da solo la canna ho notato che l albero del cambio è ditrutto...dove si fermano i segger è tutto piegato...e conseguenza gli ingranaggi si muovevano e avevano molto gioco...ma il problema è quando io ho rimontato il cambio era tutto a posto...perche appena l ho accesa si è rotto tutto?perche a me scappava gia dalla prima volta che l ho accesa...potrebbe esserci un altro problema? ora ho messo l albero del 3 marce che è uguale a quello del 4 ma nuovo di zecca a e ho notato che la crociera nuova che ho 4 marce ha gli innesti diversi di dove li ha il 4 marce originale...ora ...possibile che commercializzassero una crociera del genere se darebbe problemi?

io non ne ho mai avuti, per carità, due DRT ho avuto e due mi sono funzionate alla grande...

per il cambio, il cuscinetto a rulli e quello asse ruota sono a posto o creano giochi?

i cuscinetti si sono a posto...magari è per via della miscela al 2% che faticano troppo...ormai il cilindro ha un eta e devo cominciarla a fare al 3%

ma dove si comprano? a me mi danno delle sottomarche dove non ci sono nemmeno gli adesivi vicino alla bottiglia che è di una plastica talmente scadente che quando inclino la bottiglia per metterla nel misurino si piega tutto

c***o di cane ho grippato

che tipo di motori??? 100 dr??? su motori di rispetto es falc quattrini parmakit scappano le marce!!! (questo per gli ultimi lotti di crocere)

una sul doppia turistico e una sul parmacotto da gara.
tutte e due perfette.
non sapevo di questa imperfezione sugli ultimi lotti...