comunque vadano le cose .normale che ognuno parlerà bene dl suo mono,all'inizio ,ero tentato a mettere un matric che scherzando ridendo costa anchesso un botto,ho sentito varie versioni,da chi lo ha montato e si trova da dio ,altri che lo snobbano come fosse una cagata ,cosi come di altre marche, sono sicuro che se un valentino rossi o chiunque sia un gran pilota ,affermi che il suo holins ,non lo soddisfa ,probabilmente staremo tutti a dire che i mono holins fanno schiffo,avvolte ci facciamo prendere dalla mania delle mode e delle marche io sono il primo,un discorso del genere forse si potrebbe fare in mezzi dove la tecnologia la fà da padrone ,in mano a persone che le macchine le conoscono e sanno togliere fuori il meglio,io non penso che riesca ad accorgermi sulla mia moto se un holins o un matric o un bitubo faccia la differenza,alla fine mi lascio trascinare anche io ma sinceramente non ho voce in capitolo per via della mia ignoranza,sul forum se ne sentono di tutti i colori sembra quasi che tutti siano valentino rossi ,non montare quella gomma che fà c****e ,quel manubrio è una m***a e cosi via dicendo ,quando alla fine io con la moto ci esco solo la domenica e mi dà delle soddisfazioni enormi anche conservandola originale .spero di aver reso l'idea se domani decidessi di montare un qualsiasi componente e le mie impressioni sono ottime andrei a consigliare qul componente ,ma non potrei mai parlarne male di un altro a discapito del mio perchè ripeto non lo conosco posso solo sentire diversi pareri ma come si sà questi sono qualsempre personali alla fine penso che se una cosa va bene ,ben venga in relazione all'utilizzo che se ne fà se poi sono uno esperto che vuole il meglio allora certamente sarò orientato verso un prodotto piuttosto che un altro

scusate il leggero OT ma 150€ per un mono di uno zx 10 r è tanto, poco, giusto????

dipende di quale anno è,se nn sbaglio solo un mono zx10r si può montare.
quanti km ha?

nn ne sono sicuro, ma sulla vostra Z solo il mono di uno zx10r si può montare. nn ricordo l'annata però

sai cosa devo guardare per capire se monta o no??? tipo misure ecc ecc

manda un mp ad abbath, lui sicuro ne sa più di me

Ragazzi ma mi chiedevo: con un kit di molle, olio e pompanti e un mono discreto, diciamo una via intermedia tra l'originale e un ohlins con il serbatoio separato (ne ho visto qualcuno in giro ma non ricordo che marca), non si ottengono già discreti miglioramenti senza spendere un'esagerazione?

Quoto, sarebbe davvero utilissimo per chi deve acquistare un mono, che per me in quanto possessore, sapere le motivazioni per le quali la Extremetech sia "robaccia"...
A titolo informativo, magari a molti non fregherà nulla, ma Extremetech è montato su tutte le Bimota in commercio:che anche loro comprino robaccia?

Eccomi... allora tengo a precisare che probabilmente sono stato un pò estremo a dire che fa robaccia... o meglio ancora, è roba che secondo me non è all'altezza per quello che dicono...
I mono sicuramente sono assemblati con cura, i materiali sono validi, ma... e dico ma...
Parlando con chi corre mi dicono che gli ExtremeTech non sono così "validi", clano di prestazioni velocemente, le regolazioni non sono così sensibili e si fa una fatica immane per bilanciare il tutto.
Per esempio...
Ci troviamo a precaricare il mono di molla... facilissimo... poi peccato che si debba frenare l'estensione per bilanciare la spinta maggiore... di solito, bastano 1 o 2 click...li ne devi usare 6 o 7...
Poi diventare scemo con la compressione... poi ritoccare l'estensione...
Insomma... trovare una soluzione è una tragedia.. (non che con gli altri sia facile)..
L'altro giorno mi sono trovato a modificare le quote ciclistiche della mia Z, sfilato le forche di 2 mm, mollata di precarico ma frenata di mezzo giro in estensione.. il modo di contro mi era diventato di burro...
Ok sistemiamo dietro... 2 click in estensione, 1 compressione (mono Bitubo FXF11) e finito... 5 minuti di paura...... con l'EtremeTech me lo sognavo..... ora la moto è una trave e per la pista è uno spettacolo...
Bho che vi devo dire...

Ragazzi ma mi chiedevo: con un kit di molle, olio e pompanti e un mono discreto, diciamo una via intermedia tra l'originale e un ohlins con il serbatoio separato (ne ho visto qualcuno in giro ma non ricordo che marca), non si ottengono già discreti miglioramenti senza spendere un'esagerazione?

comunque vadano le cose .normale che ognuno parlerà bene dl suo mono,all'inizio ,ero tentato a mettere un matric che scherzando ridendo costa anchesso un botto,ho sentito varie versioni,da chi lo ha montato e si trova da dio ,altri che lo snobbano come fosse una cagata ,cosi come di altre marche, sono sicuro che se un valentino rossi o chiunque sia un gran pilota ,affermi che il suo holins ,non lo soddisfa ,probabilmente staremo tutti a dire che i mono holins fanno schiffo,avvolte ci facciamo prendere dalla mania delle mode e delle marche io sono il primo,un discorso del genere forse si potrebbe fare in mezzi dove la tecnologia la fà da padrone ,in mano a persone che le macchine le conoscono e sanno togliere fuori il meglio,io non penso che riesca ad accorgermi sulla mia moto se un holins o un matric o un bitubo faccia la differenza,alla fine mi lascio trascinare anche io ma sinceramente non ho voce in capitolo per via della mia ignoranza,sul forum se ne sentono di tutti i colori sembra quasi che tutti siano valentino rossi ,non montare quella gomma che fà c****e ,quel manubrio è una m***a e cosi via dicendo ,quando alla fine io con la moto ci esco solo la domenica e mi dà delle soddisfazioni enormi anche conservandola originale .spero di aver reso l'idea se domani decidessi di montare un qualsiasi componente e le mie impressioni sono ottime andrei a consigliare qul componente ,ma non potrei mai parlarne male di un altro a discapito del mio perchè ripeto non lo conosco posso solo sentire diversi pareri ma come si sà questi sono qualsempre personali alla fine penso che se una cosa va bene ,ben venga in relazione all'utilizzo che se ne fà se poi sono uno esperto che vuole il meglio allora certamente sarò orientato verso un prodotto piuttosto che un altro

E' quello che vorrei sapere anche io da quando ho aperto il topic...

MrTomy, ma poi l'hai montato tu il mono oppure sei andato da un meccanico??

Le informazioni che l'azienda ti ha chiesto per le regolazioni di base te le ha chieste al momento dell'acquisto, oppure è stata una tua iniziativa dire alla ditta che ti spedisse già il mono tarato in un certo modo?

più che disceti

alla faccia 386 iorri il bitubo???interessante

Senza IVA, con IVA siamo sui 460...

ma alla fine della fiera c'è qualcuno che ha montato un mono decente e cambiato molle e olio della forcella????? la moto cambia? ne vale la pena come spesa???

ma alla fine della fiera c'è qualcuno che ha montato un mono decente e cambiato molle e olio della forcella????? la moto cambia? ne vale la pena come spesa???

certo che ne vale la pena come spesa, diventa un altro mezzo, di gente ce ne ....abbath che ha messo il mono della seat marbella e si trova da dio e come molle e olio ha messo quelli della panda 33 ...a parte gli scherzi ce ne di gente che l'ha fatto e io sarò uno di quelli in futuro

allora appena rottamo la pandina monto quelli suoi.....!!!
comunque nella prossima stagione monterò mono e molle, olio pompanti per la forcella!!!
-kit naked ohlins
-lit fggubellini
-o altre marche...
dovrò solo scegliere.....