sei dell'inter?

ecco le foto ufficiali della ninja 250 2010
Link a pagina di Kawasaki.it

infatti ho fatto bene a prendere la 2009, il codino nero con sellino verde non mi piace per nulla

infatti ho fatto bene a prendere la 2009, il codino nero con sellino verde non mi piace per nulla

Sellino verde su moto verde starebbe male dici? Se non sbaglio la mito ha il sellino passeggero rosso su moto rossa... Non sembrava male!

ma dai,allora se fanno una moto viola,je mettono il sellino viola? il nero è il colore,in genere,sia nelle macchine che nelle moto,di tappezzerie,sellini,manubri,volanti,sedili...

il sellino verde a me mi sa di tamarro!

Beh Tamarro... Tieni conto che non guidiamo proprio una moto che passa inosservata...

Stavo aspettando notizie dal nuov modello, perchè a questo punto avrei preso la ninja a febbraio che compio 18 anni, ma se la gomma è sempre quel 130 del cavolo no, mi spiace ma a qst punto mi prendo una mito ev del 2007 ripo... per i consumi tanto sta sui 18-20 km/l se ben carburata. Non possono alzare in un anno il prezzo di listino di 500€ e continuare a proporci qst ciclistica di m***a, cambiando solo colore di sellino e codone. Un clente l'hanno perso di sicuro...

ecco le foto ufficiali della ninja 250 2010
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Stavo aspettando notizie dal nuov modello, perchè a questo punto avrei preso la ninja a febbraio che compio 18 anni, ma se la gomma è sempre quel 130 del cavolo no, mi spiace ma a qst punto mi prendo una mito ev del 2007 ripo... per i consumi tanto sta sui 18-20 km/l se ben carburata. Non possono alzare in un anno il prezzo di listino di 500€ e continuare a proporci qst ciclistica di m***a, cambiando solo colore di sellino e codone. Un clente l'hanno perso di sicuro...

Stavo aspettando notizie dal nuov modello, perchè a questo punto avrei preso la ninja a febbraio che compio 18 anni, ma se la gomma è sempre quel 130 del cavolo no, mi spiace ma a qst punto mi prendo una mito ev del 2007 ripo... per i consumi tanto sta sui 18-20 km/l se ben carburata. Non possono alzare in un anno il prezzo di listino di 500€ e continuare a proporci qst ciclistica di m***a, cambiando solo colore di sellino e codone. Un clente l'hanno perso di sicuro...

Ma come può la dimensione della gomma condizionare la scelta di una moto? Io non capisco, sarò alieno io...Ma vedo che certa gente sceglie la moto proprio "a culo" ...L'idea non è compro una moto che vada bene in diverse situazioni ma piuttosto: compro una moto con una bella gomma posteriore così sembra che ho un 600 e faccio il figo al bar...Mi sembra un po un discorso del cavolo...
E poi...La ciclistica di m***a penso che la veda solo tu...L'hai mai provata questa Ninja? Penso che sia dimensionata per la cilindrata e la potenza che ha la moto stessa...Certo, non ha forcelle a steli rovesciati o doppi dischi da 320mm ma tutto l'insieme il suo dovere lo fa eccome...
Per me puoi prendere la moto che vuoi, sia chiaro, però non diciamo stupidate...Compra pure la mito...Poi quando ti sposti dal bar ai passi di montagna e ti spari 500 Km in un giorno ricordati la cartucciera con le candele e il rimorchio della benza attaccato dietro alla moto...E scordati l'autostrada inoltre...

Senza rancore eh, mica ti stavo "sgridando" era solo per esprimere quella che è la mia opinione...

Hola, Andre

Scusate i 2quote senza messaggioma ma mi si è incasnato l'iphone... comunque quello che a me scoccia non è tanto la moto in se dato che era la mia prima scelta come prima moto, ma il fatto che il prezzo sia aumentato eccessivamente, annullando uno dei suoi più grandi pregi: il rapporto qualità prezzo. Adesso essendosi alzato il prezzo ma non la qualità penso sia più cnveniente almeno per me prendermi un 125 usato che terrò meno piuttosto he prendermi una moto nuova (usata da me non si trova) che apparte i consumi non mi da altri vantaggi, anzi... il 130 è solo la punta di diamante di una serie di critiche mosse a questa moto, non ce l'ho in particlare con la ruota che anche a parer mio il suo lavoro lo fa...
Per quanto riguarda i consumi il vero problema delle mito/rs è che tutti i proprietari ci mettono le mani in continuazione e spesso e volentieri se le carburano da soli facendo cagate e portando la moto a consumare anche sotto i 10 km/l... almeno io la penso così, ma quando vedo 2 persone con la stessa moto entrambi ripo base e uno consuma il doppio dell'altro qualche dubbio mi viene...
Poi dai piantatela di chiamare chiunque critichi il 130 motociclista da bar, perchè questa sezione non è he annoveri l'elite italiana dei motociclisti, ricordate che di imbecilli ce ne sono con moto di ogni forma e colore... e qui chiudo
Francesco

Anch'io vorrei sottolineare la mancanza di arroganza nelle mie parole dato che sui forum si viene troppo spesso fraintesi