Se non metti l'eprom e regoli il CO ti trovi la moto "magra" non dovrebbe succedere nulla per qualche giro di prova a meno che non prendi l'autostrada e giù fin che ce n'è...
Se devi valutare il terminale ricorda che se ti fermano son dolori... E senza la sua corretta messa a punto potrebbe rendere meno dell'originale!

vai tranquillo, non succede nulla, come già detto la moto sarà un pò magra e con qualche scoppietto in rilascio!!!!

Io ci starei attento invece, avere il motore magro alla lunga non va bene e non rnde a dovere:wink:

però che sia old o new NON SUCCEDE ASSOLUTAMENTE NULLA.... a parte la carburazione che non sarà al massimo...ma le prestazioni saranno sicuramente diverse dall'avere su lo scaldabagno originale!!!!

Devi varire il Co a 2.5-3 con la carburazione magra rischi di spaccare qualcosa a livello di distribuzione e se non rettifichi i valori la moto rende poco, và sotto sforzo.
La eprom non è un problema, va bene anche l'originale

ragazzi io l'ho avuto per un pò di tempo (solo scarico senza mappature di centraline ne controlli di CO) la moto cambia comportamento, migliora in corposità ed è più vigorosa, il sound è eccezionale ed alcuna forza dell'ordine mi ha mai detto nulla (magari è solo fortuna), non mi ha mai dato problemi e non ho mai rotto nulla.
leggendo alcuni post sembra quasi che se metti uno scarico del genere la moto non parta e ti possa saltare in aria da un momento all'altro scaraventandoti su marte.
ripeto magari ho avutto solo fortuna e non me ne rendo conto.
dimenticavo, il mio scarico è in vendita e non perchè è bruciato oppure è da buttare, solo perchè le forze dell'ordine non mi hanno mai rotto ma la mia ragazza si.

ragazzi io l'ho avuto per un pò di tempo (solo scarico senza mappature di centraline ne controlli di CO) la moto cambia comportamento, migliora in corposità ed è più vigorosa, il sound è eccezionale ed alcuna forza dell'ordine mi ha mai detto nulla (magari è solo fortuna), non mi ha mai dato problemi e non ho mai rotto nulla.
leggendo alcuni post sembra quasi che se metti uno scarico del genere la moto non parta e ti possa saltare in aria da un momento all'altro scaraventandoti su marte.
ripeto magari ho avutto solo fortuna e non me ne rendo conto.
dimenticavo, il mio scarico è in vendita e non perchè è bruciato oppure è da buttare, solo perchè le forze dell'ordine non mi hanno mai rotto ma la mia ragazza si.

Ciao ragazzi!!!! Ho anch'io una mitica RSV OLD del 2003, e ho uno scarico sia Leovince singolo, sia il mitico Akrapovic Aprilia Racing Superbike doppio senza DB Killer, ma in tutti e due i casi la moto ha cambiato comportamento, ai me in negativo!!!!! Praticamente le marce sono diventate lunghissime, come se non tirasse più ai medi........ Considerando che ho una Eprom Arrow e filtro. Chissà perchè???????