E' possibile che l'aria della sera un po' umida lungo il mare possa modificare la carburazione a tal punto da far borbottare la moto, non tenere il minimo, spegnersi e ripartire solo dopo qualche tentativo?? Anche dopo una percorrenza allegra con gas aperto e alto numero di giri per circa 6 km aveva il minimo sotto i 1000 giri.Che ne dite??

Oppure devo imputarlo al fatto che 5 anni e 20.000 km non ho mai cambiato le candele???
( ed ora che lo faccia )

Consiglio spassionato:
quando cambi le candele, "fagli anche soffiare il naso" (pulisci o cambia il filtro dell'aria).
Quel pezzettino di panno che molti sottovalutano è il primo elemento che fa funzionare a dovere la carburazione!