Potrebbe essere scontato, ma la benzina che hai messo è quella giusta? Perché è strano che proprio dopo del benzinaio ti fa questo giochetto di carburazione.
ps la moto era completamente a secco prima del rifornimento?

ero in riserva... comunque ho messo la benzina giusta

ero in riserva... comunque ho messo la benzina giusta

Ah ok! Quindi potrebbero essere le lamelle, RaBBozZr dice che a lui è successo

anche a me è successo che mi si sono rotte le lamelle (quelle in carbonio) ma ora ho quelle in alluminio... come hanno fatto a rompersi? oppure si saranno allentati i fermetti e mi saranno entrati nei carter

paraoli?!?!

eh se sono entrate nei carter sono azzi amari ma amari sul serio comunque hai controllato davvero di non aver sbagliato carburante?magari per la stanchezza visto l'ora hai messo il gasolio anche se credo avresti grippato

lamelle originali in acciaio....= merd* !! me lo ha sempre detto il meccanico e mi si è rotta anche a me 2 volte...in fatti ho cambiato direttamente il pacco, e da quella volta consiglio a tutti di cambiare almeno le lamelle con un kit in carbonio anche con un ela soft

strano che si siano rotte le lamelle originali...sono fatte in un materiale elesticissimo e difficilmente si rompono.....comunque io controllerei anche il gt perche con un pezzo di lamella del genere che gira nei carter e nel gt mi sa che si è fatto qualcosina

ora ho cambiato le lamelle e mi sorge il dubbio,hanno un verso? normale che non chiudono perfettamente? rimangono proprio pochicissimooooo aperte? grazie

peccato che ho rotto anche quelle in carbonio....

ma le lamelle in carbonio dovrebbero tritarsi e fare meno danni,quelle non si spappolano e spaccano tutto,ma poi mi chiedo,ma come azz hai fatto a romperle? comunque io ho dato un occhiata alle mie lamelle,sono in carbonio ma non capisco perche' dove si piegano e dove flettono sono biancastre non e' che si stanno rompendo pure le mie?

domanda stupida forse ma la devo fare...e se si eliminano le lamelle??? lo scooter non va una cicca????

perfetto grazie per il chiarimento!!!! curiosità! comunque quale tipo di lamelle montare per non avere ste rotture???

le lamelle regolano l'afflusso di benzina nel cilindro, se si eliminano penso entrerà così tanta benza che scoppierà lo scooter

no!esse hanno il compito di non far ritornare i gas nel carburatore,se le elimini non va avanti lo scooter perche' i gas freschi di miscela invece di risalire per i travasi tornano al carburatore e credo uscendo dal filtro

mi pare che tu ti stia sbagliando di grosso