stacca la pipetta. togli i tubi del liquido dal cilindro. sfili il carburatore dal collettore.dopo il motore è attaccato con aggangi al telaio. togli tutto e viene giu.

Raccontaci passo a passo quello che togli e se hai dubbi chiedici perchè è difficile scrivere tutto in una volta

Si leva la marmitta...poi cerca di staccare il cavo della frizione.... e sfilare il carburatore dal collettore (non dovrebbe essere necessario smontare il cavo dell'acceleratore...) Hai il mixer?

Me lo aveva tolto mio fratello ma quando sono andato a riprenderla dal meccanico mell'ha rimesso(chi gliel'ha detto bo XD)mio fratello non c'è sennò...

Allego video

Link a pagina di Youtube.com

Potete ammirare il risultato della mia unica caduta da fermo mentre cercavo di accenderla mi ha bucato la scarpa la pedivella e si è incastrata dentro ero sbilanciato da quella parte e poof bella botta al radiatore(prima di verniciare le carene) XD

per la centralina scolleghi i cavi che arrivano dal volano pero' prima fagli una foto per ricordarti come erano messi,stacchi anche tutti gli altri fili collegati al volano sempre facendo una o piu' foto stacchi il cavetto della frizione dalla bielletta e sviti la vite dove e' attaccato dietro(mi pare al pacco lamellare) togli il carburatore,le carene,il radiatore e il serbatoio del mixer pe ravere piu'spazio e sviti tutte le viti che vedi attaccate al telaio,il motore credo dovrebbe venire giu'

E come faccio a sapere quali cavi arrivano dal volano?la bielletta che dici tu è questa(io non cell'ho così e per levalla come si fa si tira verso l'alto?

Immagine: Link a pagina di Img17.imageshack.us

si la bielletta e' quella la estrai togliendo il filo e tirando verso l'alto basta che cerchi,i cavi mi pare sono 4,vedi dove escono e gli segui fino a destinazione al massimo gli provi pure con il tester per trovarli

Allora ho tolto la bielletta senza togliere il cavo,c'era una molla che la teneva giu,ho levato la molla e tirato è uscita(insieme ad uno schizzo d'olio XD).Non riesco a trovare quei caz*o di fili che partono dal volano qualcuno me li potrebbe gentilmente far vedere in foto?

P.S.=Devo levare anche la catena dal pignone?E una volta fatto tutto il motore da che parte esce?

Allora ho levato adesso la marmitta(mi sono spaccato un braccio per levare le molle col cava seeger,continuavano a scappare le str....) XD

Domani provo adesso sono stremato.Vi faccio sapere se trovo sti fottutissimi fili o al limite vi faccio un video e poi mi dite.Vi ringrazio a tutti per adesso

P.S.=quanto pesa il motore che domani vado a ritirare i soldi dalla postepay per spedirlo?(30kg max o di più?)

vabe ma quello è ovvio

e anche dagli sfiati...il pacco mica lo tengono dritto magari lo mettono di traverso e si ritrovano tutto impasticciato d'olio

Allora ho levato adesso la marmitta(mi sono spaccato un braccio per levare le molle col cava seeger,continuavano a scappare le str....) XD

Domani provo adesso sono stremato.Vi faccio sapere se trovo sti fottutissimi fili o al limite vi faccio un video e poi mi dite.Vi ringrazio a tutti per adesso

P.S.=quanto pesa il motore che domani vado a ritirare i soldi dalla postepay per spedirlo?(30kg max o di più?)

conoscendo un certo corriere lo trovi anche ammaccato il pacco