sembrava pure a me space invece è piuttosto equilibrato..io molti conici li vedo sproporzionati rispetto alla moto alla lunghezza che hanno..l'arrow non mi dispiace..con fondello in carbonio..peccato che non abbia doppia omologazione..

dalle mie parti solo in costiera amalfinata (forse) sanno dell'esistenza di una doppia omologazione

arrow non produce scarichi con doppia omologazione

eh tranquillamente
in teoria no.... in prtica penso proprio di si

bordello ne fa e anche tanto..
bisogna farci l'orecchio..
alla fine mi è capitato di passare di fronte ad un posto di blocco.. appena me ne sono accorto ho tirato la frizione e sono passato con il motore al minimo e non m'hanno c@g@to proprio..

il problema è che io abito in città con difronte i caramba... magari non è il massmo ..però tenterò comunque

beh se abiti davanti ai CC non girerei troppo con il Gp style della leovince senza il db.... discorso a parte se li conosci i CC visto che abitano di fronte

Comunque gli scarichi che sulla z750 nuova ho sentito più rumorosi sono il Gp style e sempre della Leovince il Gp pro....

grazie per le info sul bordello degli scarichi mi serviva ...ma un gp style con db fa quasi rumore come un altr oscarico senza db? esempio arrow

ti posso dire che il mio con db fa più casino del gpr senza db del ducatozzo del mio amico... il problema è se parte la sua frizione.....

meledette frizioni a secco.... fanno un macello pauroso

edit:

scarico e moto sono queste

Immagine: Link a pagina di Img261.imageshack.us

però i suoi sono in titanio non in carbonio

vai di sc oval full carbon, è bellissimo il sound e non da fastidio ne a te ne ai caramba

quoto,
almeno lo scarico DEVE essere tamarro