em...veramente io gliel'ho detto prima di te e pure su msn ho lamaggioranza
fiorino_racing
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Inviato: 23 Giu 2009 14:17
fiorino_racing ha scritto:
em...veramente io gliel'ho detto prima di te e pure su msn ho lamaggioranza
tu non sei sommo
andre_08
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Inviato: 23 Giu 2009 14:20
sommo sulla sommità
fiorino_racing
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Inviato: 23 Giu 2009 14:22
fiorino_racing ha scritto:
sommo sulla sommità
io basta dai che smarmi ci spiezza tra un pò
andre_08
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Inviato: 23 Giu 2009 14:23
basta basta finisch
fiorino_racing
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Inviato: 23 Giu 2009 14:36
se qualcuno riesce a dirmi il nome preciso di quei cuscinetti lo ringrazio così li segnalo al concessionario dove l'ho presa
Ultima modifica di ggj88 il 23 Giu 2009 14:38, modificato 1 volta in totale
ggj88
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Inviato: 23 Giu 2009 14:37
ggj88 ha scritto:
se qualcuno riesce a dirmi il nome preciso di quei cuscinetti lo ringrazio così li segnalo
non ne ho idea.. non mi ricordo.. non mi ha dato la fattura quell'infame
andre_08
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Inviato: 23 Giu 2009 14:39
non sai nemmeno dove si trovano questi cuscinetti?
ggj88
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Inviato: 23 Giu 2009 14:54
ggj88 ha scritto:
non sai nemmeno dove si trovano questi cuscinetti?
ehm
andre_08
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Inviato: 23 Giu 2009 17:09
nemmeno alla lontana?
ggj88
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Inviato: 23 Giu 2009 17:13
quali cuscinetti ti servono?
fiorino_racing
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Inviato: 23 Giu 2009 17:59
ggj88 ha scritto:
nemmeno alla lontana?
all'ora lui mi aveva detto che senza di quelli teoricamente non doveva piu girare ne il liquido ne l'olio se si rompevano tutti
andre_08
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Inviato: 23 Giu 2009 18:00
a ma sono i cuscinetti che sono nel carter.....vanno bene anche i c1 di quelli
fiorino_racing
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Inviato: 23 Giu 2009 19:19
fiorino_racing ha scritto:
quali cuscinetti ti servono?
non lo so mi hannodetto che quel fischio può essere causato da dei cuscinetti e volevo sapere come si chiamavano per poter avere un'ìidea chiara per quando parlo col meccanico
ggj88
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Inviato: 23 Giu 2009 19:57
il nome preciso non lo sò però basta che gli dici che si trovno sul cartr cambio e frizione uno stà anche sulla pompa della acqua se non ricordo male e dovrebbero essere degli skf c1
fiorino_racing
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Inviato: 23 Giu 2009 19:59
andre erano i cuscinetti del contralbero no?
kiuuby
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Inviato: 23 Giu 2009 20:02
fiorino_racing ha scritto:
il nome preciso non lo sò però basta che gli dici che si trovno sul cartr cambio e frizione uno stà anche sulla pompa della acqua se non ricordo male e dovrebbero essere degli skf c1
ok grazie. è una cosa abbastnza urgente se è quello il problema o no è allarmante subito?
ggj88
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Inviato: 23 Giu 2009 20:05
bè visto che il problema esiste meglio intervenire subito x lo meno io faccio così
fiorino_racing
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Inviato: 23 Giu 2009 20:47
ok quindi essendo in garanzia faranno a spese loro giusto?
ggj88
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Inviato: 23 Giu 2009 20:49
ggj88 ha scritto:
ok quindi essendo in garanzia faranno a spese loro giusto?
si se la moto è originale ci pensa la garanzia ovviamente se ce l'hai
fiorino_racing
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Inviato: 23 Giu 2009 21:20
Penso sia successa a me la stessa cosa
Oggi ho ricevuto la diagnosi del meccanico, si è rotto un cuscinetto (credo del contralbero), e per foruna i "bricioli" non sono finiti nel cilindro.
Altri soldi da spendere dopo aver cambiato pistone e cilindro, evviva
Sly87
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Inviato: 23 Giu 2009 22:16
Sly87 ha scritto:
Penso sia successa a me la stessa cosa
Oggi ho ricevuto la diagnosi del meccanico, si è rotto un cuscinetto (credo del contralbero), e per foruna i "bricioli" non sono finiti nel cilindro.
Altri soldi da spendere dopo aver cambiato pistone e cilindro, evviva
a me uguale moto ripotenziata cambiato a spese sue
andre_08
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Inviato: 23 Giu 2009 23:53
ma come mai succede a molti questa cosa? saranno mica difettosi i motori o usano dei materiali non proprio di 1 qualità?
ggj88
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Inviato: 24 Giu 2009 13:18
ggj88 ha scritto:
ma come mai succede a molti questa cosa? saranno mica difettosi i motori o usano dei materiali non proprio di 1 qualità?
motori difettosi è impossbile perchè non succedeva neanche sulle vecchie e i materiali non sono poi così scarsi certo è che succede maggiormente sulle nuove rs e il perchè non lo sò
fiorino_racing
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Inviato: 25 Giu 2009 11:58
anche a me lo fa... l'ho detto al meccanico.. ma come al solito non capisce nulla.. e dice tutto normale.. se lo dici tu...
Andry91
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Inviato: 25 Giu 2009 18:40
Andry91 ha scritto:
anche a me lo fa... l'ho detto al meccanico.. ma come al solito non capisce nulla.. e dice tutto normale.. se lo dici tu...
anche a te?
ggj88
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Inviato: 26 Giu 2009 20:10
se il rumore rimane minimo appena percetibbile è normale ma se succede come a davide sono i cuscinetti
fiorino_racing
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Inviato: 26 Giu 2009 20:25
fiorino_racing ha scritto:
il nome preciso non lo sò però basta che gli dici che si trovno sul cartr cambio e frizione uno stà anche sulla pompa della acqua se non ricordo male e dovrebbero essere degli skf c1
ma che c1??? sono c3... e sulla pompa acqua non ci sono
dalcanaleluca
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Inviato: 26 Giu 2009 20:27
sly87 ha scritto:
Penso sia successa a me la stessa cosa
Oggi ho ricevuto la diagnosi del meccanico, si è rotto un cuscinetto (credo del contralbero), e per foruna i "bricioli" non sono finiti nel cilindro.
Altri soldi da spendere dopo aver cambiato pistone e cilindro, evviva
per fortuna... perchè se quelli del contralbero finiscono nel cilindro la tua rs è messa davvero male
dalcanaleluca
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Inviato: 26 Giu 2009 20:28
dalcanaleluca ha scritto:
ma che c1??? sono c3... e sulla pompa acqua non ci sono
infatti non ricordavo se fossero c1 o c3 ma non intendevo nell pompa dell'H2O ma in quella zona..purtroppo il mio italiano lascia a desiderare..mi scuso
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