non mi piacciono le plastiche e il fatto che abbia il carburatore perchè è una palla ricarburare in estate perchè non mi interessa elaborarla

raga io la devo comprare cavolo sono molto indeciso bianca o nera????

quindi è meglio cambiarlo con un bel pwk?

io andrei anche su un bel mikuni che costa meno

quindi è meglio lasciarla perdere questa nuova derbi
giusto?

Ma hai capito quello che ti ha detto yuzzo?
Quel carburatore è presente su tutte le moto con il nuovo blocco minarelli
Dovresti lasciar perdere tutto..
Comunque ricordiamoci che non siamo tutti capaci a regolare la carburazione e smanettarci, quindi non vedo il problema della accessibilità..
L unico problema è quello che si scarbura facilmente..

no quel carburatore ce l'hanno TUTTI i 125 4 t a liquido che non hanno l'iniezione

L'ho presa in mano in spagna e ti dico che rispetto a un husky e' piu compatta, piu leggera e agile..e' compressa come guida, ujn po meno disteso che sull husky come braccia

a me non piaciono...hanno una linea troppo appuntita....blu l'enduro è simili a un husaberg nuovo, nera simile a un ktm, il motard binaco ha un non sò che di Husky!


comunque io la vedo valida, seppur non bella come estetica...il motore è molto meglio del caballero...se entrambi portati da uno stesso preparatore il caba arriva a 24cv, questo piaggio bialbero arriva facilmente a superare i 25 cv...e deve avere pure più allungo!

eh però mi hanno raccontato che i getti sono all'incontrario.... il numero più basso corrisponde al getto più alto... non so se è vero però...

eh però mi hanno raccontato che i getti sono all'incontrario.... il numero più basso corrisponde al getto più alto... non so se è vero però...

non sembrano male viste così pero non sono sicuramente da pista infatti nel 3° video si vede che quando esce dalla curva ci mette tre anni a prendere velocità, apparte questo è una moto ben rifinita e con ottimi dettagli

e come fai a farlo arrivare a 25 cv?

ricominciano le cazzate

Beh se qualcuno mi chiede come fare arrivare una moto con questo blocco a 25 cv alla ruota gli dico che deve cambiare motore e penso sia l'unico modo per riuscirci...il cfr 150 ne ha 22 alla ruota ed spintissimo perciò non vedo come potrebbe arrivarci un 125 con un blocco pensato per avere 15cv e circolare su strada

i 4 tempi sono fatti per i bimbi buoni che vanno a 50 all'ora e vogliono rispettare l'ambiente quindi non importa se hanno 4 cv..basta che consumino poco e facciano poco casino


edit:
con questo non voglio dire che se lo comprano i bravi bimbi,ma solo che sembrano fatti apposta per le norme vigenti in questo momento... tipo i 15 cv e altre faffalucche sull'inquinamento

i 4 tempi sono fatti per i bimbi buoni che vanno a 50 all'ora e vogliono rispettare l'ambiente quindi non importa se hanno 4 cv..basta che consumino poco e facciano poco casino