ciao ragazzi mi sapete consigiare un pistone performante per la senda baja??? io ho visto sul sito della htm racing, c'è scritto che oltre a sessere più rigidi dei soliti, donano anche 1 cv in più però non avendo capito una cippa nel catalogo gli ho mandato un e-mail.....aspettando che rispondano volevo sapere se qualcuno di voi aveva dei consigli... grazie a tutti....( ah gia quasi dimenticavo, anche un filtro dell'aria)

dai non credere a ste cose... di solito i pistoni 4 tempi più performanti sono quelli ad alta compressione

comunque ho trovato un vertex a 120 euro+ spedizione... mi informo meglio ma mi sa che me lo acchitto ...comunque per montarlo basta che smonto l'originale e rimonte l'altro nò?? non ci dovrebbero essere variazioni di diametro giusto?

è questo il pistone che dici te?
Link a pagina di Wdracing.it


no scusa o detto una cazzata pensavo avev il motore minarelli scusa scusa scusa

comunque per montarlo basta che smonto l'originale e rimonte l'altro nò?? non ci dovrebbero essere variazioni di diametro giusto?

lo zongshen

basta prendere un calibro e misurare la canna del cilindro sotto varie angolazioni e vedere che torni sempre la stessa misura naturalmente è preferibile usare un calibro elettronico, ma di solito con pochi kilometri non si guarda l ovalizzazzione del cilindro casomai solo il pistone per vedere se è tanto consumato

hai detto uno sfondone.... la vertex è sotto la wiseco(guardacaso hanno la stessa persona a capo), è solo la sezione italiana.....quindi i prodotti sono gli stessi....

per XTX125 quanto hai pagato solo il pistone???te lo sei fatto spedire??? e per il montaggio?? puòi farmi una lista con prezzi e quant'altro.

infatti è un altro, comunque per quanto riguarda l'affidabilità sul sito elenca tutte le caratteristiche tecniche dove evidenzia anche che è superiore come qualità e duratura in quanto vengono usati materiali migliori... comunque si mi sa che mi faccio anche l'albero a camme

se ti interessa l'albero a camme guarda questo. nella lista in fondo alla pagina c'è anche la tua derbi
Link a pagina di Lsbike.it

l'ha comprato il mio meccanico a roma e dico e continuo a ripetere che è AD ALTA COMPRESSIONE poi se il romano me vole crede bene altrimenti ..... comunque l'ho pagato completo di montaggio ,spedizione e ritiro a roma , e rettifica circa 160 euro . però io sono stato costretto a cambiarlo perchè avevo graffiato quello vecchio.. comunque è stato un buon affare te lo consiglio

allora il codice se riesco a rimediarlo te lo do però non ti assicuro nulla .comunque sono quelle citate prima le caratteristiche del mio pistone. comunque io graffiando il pistone ho speso purtroppo 320 euriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii .... 140 euro il pistone, 30 euro la rettifica,20 euro la sostituzione di tutte le guarnizioni della testata e del sotto motore,30 euro la pulizia del carburatore e il cambio del getto del massimo , 20 euro controllo delle 2 valvole e 120 euro il lavoro . mi veniva infatti circa 360 ..però mi ha fatto un pò di sconto perchè lo conoscevo . ma comunque mi rodeva tanto perchè con quella moto ci avevo fatto 3 mila km e andava da dio e prima di mettermi sopra avevo anche fatto fare il cambio dell'olio a 9000 km. yamaha di pomezia fai SCHIFO . manco hanno voluto ammettere di essersi scordati di cambiarlo .... perchè altrimenti non si spiega...