oggi sono andato a fare il tagliando con il pistone nuovo vertex dal meccanico poichè avevo finito il rodaggio e..... mi ha consigliato un top performance 160 completo di pistone ,cilindro e albero. molto interessante ma mio padre non vuole pazienza perchè era una vera e propria bomba anche il prezzo. circa 260 euro. che se ci pensi , o se chiedi a qualcuno che ci capisce .. ti dirà che il prezzo è ottimo.

ragazzi evitate di toccarli sti motori..vi stufate subito delle modifiche...

allora oggi ho parlato con il tipo del conce e mi ha detto che il pistone per la senda 125 è per quella vecchia, cioè quella con il minarelli...comunque la dimensione di quel pistone è 53,97...

sul libretto della mia ho trovato questo:

diametro per corsa:56,5X49,5 mm.

è possibile che uno di questi due numeri sia il diametro del pistone???

avevo pensato di farlo di nascosto ma con il fatto che mio padre è meccanico e per ogni problema e cambio di qualche cosa, lui interviene sempre, ho deciso per il momento di evitare . anche semplicemente per mettere adesivi mi caga il cavolo. però ha ragione . e rispondo anche al mio romano di nuovo , che è sempre titubante e turbato delle mie risposte . l'alesaggio è 54 corsa 54. è sono sicuro. e sono sicuro che esiste sto benedetto 160 top . poichè ad un ragazzo della mia zona che ha una beta rr 125 4t gli ha montato lo stesso motore 3 mesi fa con l'aggiunta di una marmitta x racing . e tira un boato per essere un 4t. il carburatore è però rimasto quello originale da 25 sulla beta.

mi ha detto che non era cromato .

vabbe non mi volete credere. non c'è problema . se pasate per pomezia me lo dite che vi porto a vedere il mio amico e la sua beta.

ma passaci a pomezia che ti fai una cultura sulle moto. percarità non voglio offenderti comunque le foto se le trovo le metto sul forum così vi calmate....

TROVATEMI UN PISTONEEEEEEE!!!

no vabè scherzo però pensate che se me lo faccio fare artigianalmente da un rettificatore può essere soddisfaciente il risultato??