su insella dice che il motore ha una discreta potenza ma va fatto girare alto... non so cosa intendano per "discreta potenza"... e poi dicono che è brillante...
poi solite cose, robusta, ben fatta bla bla bla... scarico educato

ma riuscirebbe a stare davanti ad un ela completa col viola? e poi di serie ha qualche "blocco"?

il viola è il 2plus? il 2plus con elaborazione abbastanza completa ha 13-14 cavalli all' albero, poco meno di questa derbi... però penso che stia davanti lo scooter col 2plus, che però consuma anche il dobbio...

no il top 2 plus sta davanti perchè ha molta piu ripresa

no accorciando poi perderesti in allungo, comunque conta il manico piu che il motore in questo caso, quindi se hai un amico con top viola e ti vuoi comprare questa e non vuoi che ti vada via stai tranquillo che se guidi bene gli dai il bona

se hai questa ela non ti conviene allora, comprati se ma una street 2t e ripotenziala

se la usi sempre su strada e poco sullo sterrato il motard è perfetto per te

ok ma io ho letto ke le derbi avevano il difetto di avere problemi alla trasmissione, frizione ed impianto elettrico ... è vero?

ne approfitto dato ke sono i presenza di esperti ... le 2t consumano un botto e x qst le ho escluse, secondo voi x un 4t vale la pena di spendere 2 soldi in + e prenderlo a liquido???

o meglio ... mi sapete elencare i pregi e i difetti della derbi senda drd?

pregi e difetti dipende da quello che devi fare...
se vuoi una moto un pò più agile e sportiva è meglio un caballero, se vuoi una moto un pò più comoda per i motogiri è meglio la derbi che è un pò con la sella più larga, peserà un pelo di più, però è comoda e come motore sono entrambi affidabili.