allora i rulli stai sui 5g...i 4.5 sono troppo leggeri poi con un harrow extreme che sposta la coppia tutta ai bassi,saresti sempre fuori giri....quindi rulli da 5 e se non monti multivar o altri pezzi lascia molla e mollette originali....

ps:comunque se vuoi sentire lo scooter che va monta un bel gt base...

provo montare 5.0g e poi vedo sè devo scendere o salire.
sò che ci vuole un multivar,fly,17,5 però in questo momento non ho soldi


Ps: grzie per il sonic

ho sù 22 mila chilometri quindi serve tutto
sono andato dal meccanico per i rulli della mallosi mi ha detto 12€
poi mi ha fatto vedere rulli (di colore rosso) dicendo che sono particolari e si allargano da 4,8g a 5,3 riscaldandosi sarà vero ? Ps: mè li dava a 10€ senza scontrino e 15€ con scontrino.

ho messo i rulli da 4.8g e sembra di andare bn (cn quelli originali oggi ho fatto 90 segnati )
comunque è nato un problema. dopo aver chiuso tutto si sente un rumore metallico. sembra provenire dal variatore. cosa può essere?
senza il copricarter non fà stò rumore xdxd

risolto il problema che andava scatti. era il get max sporco.
ora mi rimango questi problemi:
1) rumore metallico dal carter.
2) il motorino prende la copia fino ai 15km/h circa, la perde, e poi la riprende a 55km/h
cosa può essere?

Da ex possessore di un F10, ti confermo pure io che con i rulli originali finoa 30 km/h era sottotono. Ti suggerisco (come gli altri utenti) di comprare il multivar e se riesci 17,5 dell' orto e Malossi red sponge