ciao ragazzi da poco presa un aprilia rs 50.
cercavo un consiglio per spingerla al massimo se esiste un kit o qualcosa non lo so sono nuovo del settore.
p.S. ESAGERATE non ho problemi di soldi.

beato te, figlio mio!!

non ho problemi di soldi.

Lascia stare il 50ino. Prendi un 600 nuovo, tipo il ninja '09 che ne parlano un gran bene e vacci a girare in pista tutti i week end

come non quotare????

potrebbe prendere un 600 e girare solo in pista tanto non ha problema di soldi e per la pista nn c'è bisogno della patente

ottimo suggerimento, solo che se parla di 50 credo che non abbia l'età per un 600...come suggerivo magari prende un 125 depotenziato, toglie il depotenziamento (non sul libretto se no è tutto inutile che lo prendi depo), lo elabora e si gode un bel 2T bello tosto

Uhm potrebbe non avere l'età nemmeno per il 125, per questo suggerivo pista, ma ora che mi ci fai pensare potrebbe esserci un limite d'età pure in pista, forse ci vogliono 16 anni per girare con una 600

ragazzi ormai ho preso il 50into non avendo mai usato una moto inizio con questo e piano piano salgo di cilindrata.
allora la miglior elaborazione?

ragazzi ormai ho preso il 50into non avendo mai usato una moto inizio con questo e piano piano salgo di cilindrata.
allora la miglior elaborazione?

Ai miei tempi si faceva 80, carb 21 con filtro a cono, marmitta completa, magari rapporti se vai troppo fuorigiri...
Ma anche ai miei tempi si sceglieva la sezione corretta per postare!
Forum Moto 50cc

la migliore elaborazione visto che non hai mai avuto una moto è usarla cosi come è ora,imparare e poi al massimo se ne riparla..

un 125 depotenziato ha le stessa prestazioni del 50, poi quando c'avresti preso la mano avresti tolto il depotenziamento e avresti cominciato con l'elaborazione...comunque parlando di elaborazioni non ti posso aiutare, non me ne intendo...

Assolutamente no!! Un 125 depo (si parla di due tempi quando si dice depo, i 4T tipicamente non hanno bisogno di limitazioni) fa 15cv, un 50 per quanto elaborato sia oltre i 10 è dura farlo andare. Tant'è che le moto 125 raggiungono i 120/130 senza troppi problemi già da originali, mentre i 50 con solo i fermi tolti si fermano attorno ai 100 ben che vada.

E poi il 50ino si guida a 14 anni col patentino, mentre per il 125 ce ne vogliono 16 e la A1...

allora se è un am6

ti consiglio il kit tpr corsa maggiorata
scarico malossi mhr
pignone di 15
pacco lamellare vl13
carburatore 25 phbh
frizione top

se è la rs nuova

ti consiglio

un bidalot completo(albero e kit)
carburatore 26 vhst
pacco vl13
marmitta jolly o yasuni carrera
dischi top
pignone 15

ora dico una gastroneria...ma l'età per un 50 non è la stessa di un 125 depotenziato? non me lo ricordo bene, ma mi sembra così, allora a sto punto conviene che se fà quello per strada...parlando di pista non sò che età ci voglia, però per poter entrare serve la firma di un genitore/tutore