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Pulire il motore [consigli su prodotti e procedure]
7501462
7501462 Inviato: 3 Mag 2009 14:37
Oggetto: Pulire il motore [consigli su prodotti e procedure]
 



Salve gente e buona domenica a tutti! Volevo chiedere un consiglio a tutti voi su come cercare di far risplendere il motore della mia four, da troppo tempo trascurato (non per colpa mia ahimè). Io avevo pensato a panno in cotone, polish, olio di gomito e pasta per cromature arexon per le parti cromate come manubrio scarichi collettori paramotore e via dicendo. Avevo però sentito parlare di una vernice a spruzzo tipo lacca, si vende sui circuiti ebay esteri (non ho controllato in italia). Sapete darmi qualche consiglio? icon_lol.gif
Per completezza posto due foto dello stato barbaro in cui si trova la piccolina icon_sad.gif

<img src="http://img515.imageshack.us/img515/1831/dscn0680.jpg" width="600">
<img src="http://img401.imageshack.us/img401/1647/dscn0668.jpg" width="600">
 
7501717
7501717 Inviato: 3 Mag 2009 15:17
 

Allora.. premetto che non mi intendo di moto d'epoca quindi non vorrei portarti fuori strada ma sul mio 50 ho una marmitta cromata che è facile preda di sporco e opacizzazione... Ti consiglio:
-Un lavaggio generale per togliere lo sporco "semplice"
-Una pulizia (con attenzione!) con un panno bagnato di alcol delle parti sporche di grasso/olio. Attento a non lavorare su parti verniciate perchè potresti rovinarle, dunque solo sul metallo...
_Per ravvivare i pezzi metallici se ne sentono tante.. c'è chi dice di usare il "brillacciao" per i lavelli di casa.. ma secondo me è troppo aggressivo.. prova a chiedere in qualche ditta specializzata in restauri di oggetti in metallo d'epoca.. magari ti sanno dare qualche dritta!

un saluto, doppio_lamp_naked.gif
 
7502118
7502118 Inviato: 3 Mag 2009 16:31
 

ciao four_ever grazie e Buona Domenica anche a te..
ce un nuovo topic che anno aperto su Forum Tecnico e si chiama Arriva il piccolo meccanico!
dai uno sguardo forse ti puo essere utile..
intanto puoi dare al motore una bella lavata con la lancia che leva il grosso della mondezza, e poi con un penello e un pò di benzina togli il grasso e olio dal motore, dovrebbe funzionare buon lavoro doppio_lamp.gif
 
7503703
7503703 Inviato: 3 Mag 2009 20:13
 

io quando lavo i motori uso sempre il compressore e la pistola pulitrice con dentro o benzina o diluente al nitro e vengono come nuovi icon_wink.gif icon_wink.gif
 
7506012
7506012 Inviato: 4 Mag 2009 9:22
 

Ciao dopo un primo lavaggio con l'acqua io uso il prodoto della arexon specifico per pulire i motori lo lasci agire 5 minuti poi lo togli con tanta acqua. Dopo di che con un panno e un pò di pasta abrasiva, attento a non lucidare troppo però.
ciao ciao.
 
7509358
7509358 Inviato: 4 Mag 2009 16:22
 

Fulcron della arexons ...... lascialo agire e se proprio vuoi una volta pulito passa un po di pasta lucidante sui copricarter io sulle mie signore d' epoca faccio cosi almeno la pasta lucidante protegge e non ti fa uscire l ossido dell alluminio
 
7512111
7512111 Inviato: 4 Mag 2009 20:37
Oggetto: Re: Pulire il motore[quale procedimento?]
 

Four_ever ha scritto:
Salve gente e buona domenica a tutti! Volevo chiedere un consiglio a tutti voi su come cercare di far risplendere il motore della mia four, da troppo tempo trascurato (non per colpa mia ahimè). Io avevo pensato a panno in cotone, polish, olio di gomito e pasta per cromature arexon per le parti cromate come manubrio scarichi collettori paramotore e via dicendo. Avevo però sentito parlare di una vernice a spruzzo tipo lacca, si vende sui circuiti ebay esteri (non ho controllato in italia). Sapete darmi qualche consiglio? icon_lol.gif
Per completezza posto due foto dello stato barbaro in cui si trova la piccolina icon_sad.gif


Ciao,il mio metodo è questo:
Bagna il motore,carburatori,cerchi gomme ecc. ecc. con acqua,dagli qualche spruzzata di CHANTECLEAR di Marsiglia(sgraasatore per uso domestico quindi poco aggressivo per la vecchietta ma potentissimo per lo sporco),lascia agire qualche minuto e poi puoi aiutarti con un pennello per rimuovere lo sporco piu difficile,sciacqua con acqua abbondante e se vuoi ripeti l'operazione.
Io lo uso anche per le parti verniciate,ma queste poi le lavo con shampo auto.
Per le parti cromate e quelle in alluminio,se sono opacizzate puoi usare la pasta per lucidare dei carrozzieri magari ti aiuti con una spazzola di stoffa rotante attaccata al comune trapano.
Al termine ti consiglio DURAGLIT(anche questo è un prodotto per uso domestico,a basso costo ma molto efficace)è ottimo per rinnovare le parti lucide alle quali lascia una piccola patina di "lubrificante" protettivo che non lascia ossidare facilmente.
Io il duraglit lo do una o due volte l'anno,ed è piu che sufficiente,ma volendo lo puoi dare dopo il lavaggio,l'importante che le parti siano asciutte.
Ti sconsiglio l'utilizzo di diluenti e altri prodotti aggressivi 0509_down.gif
Fammi sapere 0509_up.gif
 
12136546
12136546 Inviato: 15 Lug 2011 4:05
 

ho un problema, vorrei pulire il motore della mia moto ma non ci riesco, i copricarter sono facili da pulire in quanto hanno una superficie liscia, mentre i carter veri e propri, il cilindro, e testa sono in alluminio credo, ma poroso, quindi lo sporco non viene via, inoltre stanno comparendo macchie bianche, credo ossidazione, cosa potrei fare?
 
12136556
12136556 Inviato: 15 Lug 2011 5:54
 

Pennello...sgrassatore...e olio di gomito rotfl.gif
 
12136582
12136582 Inviato: 15 Lug 2011 6:40
 

Enduristaxcaso ha scritto:
Pennello...sgrassatore...e olio di gomito rotfl.gif
ma non è grasso, sono macchine bianche, credo sia ossidazione, ho la stessa cosa nei mozzi delle ruote... hai capito cosa è?
 
12139892
12139892 Inviato: 15 Lug 2011 17:12
 

allora ti consiglio petrolio bianco misto ad olio motore 80/20 % in uno spruzzino dui quelli uso casa magari ti aiuti con una spazzolina di metallo a mano
 
12141972
12141972 Inviato: 16 Lug 2011 8:26
 

Enduristaxcaso ha scritto:
allora ti consiglio petrolio bianco misto ad olio motore 80/20 % in uno spruzzino dui quelli uso casa magari ti aiuti con una spazzolina di metallo a mano
proverò
 
12142258
12142258 Inviato: 16 Lug 2011 10:17
 

Un prodotto miracoloso è la creolina.

Bisogna stare molto attenti a stenderla e, di conseguenza, da trattare con le debite precauzioni.
Ne abbiamo parlato qui :
Kit lucidatura alluminio [merita comperarlo ?]

Si dovrebbe trovare in farmacia e costa relativamente poco, se mi ricordo bene, 7/8 Euro per una confezione da 1 litro.

Per il motore fa veramenre miracoli, con pennello e spazzola porta via ogni macchia e residuo, anche di anni ed anni.
E' valida anche direttamente sull'alluminio.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12142361
12142361 Inviato: 16 Lug 2011 10:56
 

Ma lo sgrassatore della Chant... quello col Gallo? è fenomenale tenendo conto che è un prodotto multi uso. Anche lui da usare col pennello.


ps la Creolina è a base di soda caustica
 
12143004
12143004 Inviato: 16 Lug 2011 13:35
 

Infatti, il Chant-e-Clair è ottimo, si trova al supermercato e costa un paio d'Euro....

Dato puro e "ravanato" col pennello fa bei lavori.....però, siccome chi ha chiesto parlava di macchie bianche (ahh se avessi letto più su icon_rolleyes.gif ), il Chant gli fa le pippe....

Ci vuole solo la creolina per toglierle.....o no ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12143101
12143101 Inviato: 16 Lug 2011 14:03
 

sono andato a vedere cos'è la creolina

c'è riportata anche questa frase :
"Creolina: I suoi usi divennero molteplici, dal campo medico a quello zootecnico, civile e veterinario. Inoltre, l'uso della creolina, in campo di opere di restauro motoristico, viene usata per riportare allo stato originale di fonderia le parti in alluminio macchiate da olio e dai vapori dello stesso."
 
12143165
12143165 Inviato: 16 Lug 2011 14:18
 

gippiguzzi ha scritto:
Infatti, il Chant-e-Clair è ottimo, si trova al supermercato e costa un paio d'Euro....

Dato puro e "ravanato" col pennello fa bei lavori.....però, siccome chi ha chiesto parlava di macchie bianche (ahh se avessi letto più su icon_rolleyes.gif ), il Chant gli fa le pippe....

Ci vuole solo la creolina per toglierle.....o no ?

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


ho letto + in sù Gippino , pedissequamente perfino.

Ecco se qlc ha trovato un prodotto che sciolga le efflorescenze bianche dell'allumino ce lo dica.

Gracias.
 
12143546
12143546 Inviato: 16 Lug 2011 16:28
 

Bravissimo.......

La creolina funziona anche per le macchie bianche, in linea di massima, essendo un prodotto corrosivo, come ha scritto Andrea, riporta l'alluminio allo stato originale.

Grande attenzione alla posa in opera ma grande risultato.
Si usava, non troppo tempo fa, nei lavaggi di motori marini......chiaramente diluito.
Mi ricordo ciò perchè l'avevo visto usare nel ripristinare un fuoribordo che era rimasto in acqua un paio d'anni (!) e me lo ricordo bene per lo schifosissimo odore che mandava.....

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12144001
12144001 Inviato: 16 Lug 2011 18:57
 

Ok, a sto punto la compro e provo poi vi dico.


( se va male la userò come digestivo icon_xd_2.gif )
 
12144278
12144278 Inviato: 16 Lug 2011 20:12
 

Per pulire tra le alette dei cilindri della settemmezzo ho usato gli scovolini da armi in acciaio attaccati al trapano!Funziona!
Basta prenderli del calibro giusto! icon_asd.gif
 
12178555
12178555 Inviato: 24 Lug 2011 21:10
 

Allora per eliminare l'efflorescenza dell'alluminio ho trovato un rimedio abbastanza efficace.

L' Acido Fosforico o Fostatante.

Io ho usato l'acido puro, dato con l'aiuto di un pennello a setole dure, fatto agire per qlc minuto e poi ripassato a pennello insistendo sulle effluorescenze. Si lava con acqua e si asciuga con aria compressa . Ripete il procedimento su quelle tenaci. Ne giova anche l'alluminio che schiarisce.

Attenzioni agli schizzi ! Mettere degli occhiali di protezione ( non si sa mai )


ps l'acido che avanza è eccezzionale per sciogliere il calcare dell'acqua sui sanitari.
 
12178607
12178607 Inviato: 24 Lug 2011 21:23
 

PassioneV7 ha scritto:
Allora per eliminare l'efflorescenza dell'alluminio ho trovato un rimedio abbastanza efficace.

L' Acido Fosforico o Fostatante.

Io ho usato l'acido puro, dato con l'aiuto di un pennello a setole dure, fatto agire per qlc minuto e poi ripassato a pennello insistendo sulle effluorescenze. Si lava con acqua e si asciuga con aria compressa . Ripete il procedimento su quelle tenaci. Ne giova anche l'alluminio che schiarisce.

Attenzioni agli schizzi ! Mettere degli occhiali di protezione ( non si sa mai )


ps l'acido che avanza è eccezzionale per sciogliere il calcare dell'acqua sui sanitari.

Scusa ma l'acido non è troppo aggressivo e toglie anche la patina di protezione superficiale...quella che da la colorazione classica all'alluminio rendendolo "nudo" ?
Quando lo uso per pulire l'interno del serbatoio la lamiera arruginisce molto piu rapidamente eusa_wall.gif
...credo che anche l'alluminio sara piu soggetto ad ossidare con le classiche macchie biancastre
 
12178678
12178678 Inviato: 24 Lug 2011 21:39
 

Si, ho dimenticato di dire che l'ho testato su dell'alluminio poroso come il carter del Guzzi V7. Per motori o altri particolari + moderni che hanno già protezioni tipo vernici non saprai.

Per quanto riguarda il riaffiorare in futuro di tale effluorescenza è normale, l'intervento non è definitivo. E' la reazione dell'alluminio all'umidità. Se stesse in un ambienter asciutto non si creerebbe.

Per la ruggine invece, una volta sciolta la ruggine, bisogna subito proteggere il metallo con un fondo.
 
12178708
12178708 Inviato: 24 Lug 2011 21:47
 

Anche l'alluminio delle nostre vecchiette ha una sorta di protezione che si è creata all'interno dei pori dell'alluminio stesso,
con l'acido questa protezione viene asportata proprio come succede con la lamiera
...io resto del parere di utilizzare petrolio bianco misto a olio motore che penetrando nei pori del metallo aumenta le difese contro il formarsi dell'ossido
 
13400314
13400314 Inviato: 28 Mag 2012 15:25
Oggetto: pulire motore incrostato di grasso/terra
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao ragazzi ho smontato un vespino 50 che avevo in garage per restaurarlo ed il motore è completamente imbrattato di grasso e terra..
voi che usate per pulirlo?
ho letto in giro di benzina, gasolio, wd40, galli sgrassatori e così via.. che preferite?
quali son le differenze?
 
13400353
13400353 Inviato: 28 Mag 2012 15:34
 

compressore e gasolio.

lascialo così e poi ancora e ancora...

il gasolio ammorbidisce la morchia
 
13400395
13400395 Inviato: 28 Mag 2012 15:44
 

allora stasera faccio un salto dal benzinaio.. icon_biggrin.gif
 
13400540
13400540 Inviato: 28 Mag 2012 16:27
Oggetto: Re: pulire motore incrostato di grasso/terra
 

barbaccia ha scritto:
<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao ragazzi ho smontato un vespino 50 che avevo in garage per restaurarlo ed il motore è completamente imbrattato di grasso e terra..
voi che usate per pulirlo?
ho letto in giro di benzina, gasolio, wd40, galli sgrassatori e così via.. che preferite?
quali son le differenze?


Il tuo messaggio è stato inserito in un Topic del Forum Generale che parla proprio di sistemi e procedure per la pulizia del motore.

Se ne hai voglia leggilo.....ci sono le esperienze di altri utenti che prima di te, hanno avuto (e chiesto) lo stesso problema.

Ciao.

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14991463
14991463 Inviato: 25 Mag 2014 20:10
 

Ciao gippiguzzi,topic vecchio ma argomento sempre attuale!
Come mi sapresti spiegare come operare con la creolina per ottenere il massimo risultato?pura o diluita?ammollo breve o lungo?è efficace anche su gli strati spessi di unto stagionato o comunque conviene prima,ove possibile,spazzolare?
gippiguzzi ha scritto:
Bravissimo.......

La creolina funziona anche per le macchie bianche, in linea di massima, essendo un prodotto corrosivo, come ha scritto Andrea, riporta l'alluminio allo stato originale.

Grande attenzione alla posa in opera ma grande risultato.
Si usava, non troppo tempo fa, nei lavaggi di motori marini......chiaramente diluito.
Mi ricordo ciò perchè l'avevo visto usare nel ripristinare un fuoribordo che era rimasto in acqua un paio d'anni (!) e me lo ricordo bene per lo schifosissimo odore che mandava.....

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14991493
14991493 Inviato: 25 Mag 2014 20:30
 

Ciao Pier,
la creolina l'ho usata un paio di volte e solamente in casi estremi.
Si è agito su un blocco motore con macchie di grasso e del.....tempo.... icon_wink.gif

Prima si lava comunque tutto per bene, se del caso con una soluzione nafta/benzina, in maniera di portare via il grosso.
Non serve spazzolare, si rovina solo la base.
Poi ho agito con creolina ed acqua al 50 e 50, base minima, secondo me, perchè faccia effetto.
Una bacinella, un pennellazzo a setole dure, magari tagliato perchè le setole siano più corte e riescano a sfregare un po'........
Se il risultato è parziale, butta via tutto e vai di percentuale di creolina più alta.
Chiaro che dipende da quanto sporco, ingrassato ed ingiallito devi togliere.
Io ho lasciato agire per 5 minuti, poi ho risciaquato con abbondante acqua, la pompa da giardino va benissimo.
E' impossibile che non faccia effetto.

Attenzione agli occhi, meglio usare una mascherina e, sicuramente, dei guanti spessi.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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