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Inviato: 23 Giu 2006 0:02
Dovresti fornirci maggiorni elementi: il ticchettìo permane sia a motore freddo che caldo? Oppure si attenua quand'è caldo? Ti sembra possa provenire da un punto preciso del motore? Se acceleri aumenta, rimane uguale, si attenua?
Citazione:
Durante la marcia tende a strappare e superati i 3000 giri và bemissimo
Intendi dire in partenza ? O lo fa anche (di strappare) quando rallenti e riprendi? (Se sì lo fa anche se sei in prima?).
Di primo acchito direi ticchettìo = gioco valvole da registrare (Quanti km ha la moto?)
strappi ai bassi regimi = frizione.
Però senza dati più precisi potrebbe essere tutto e il contrario di tutto... magari vieni da un altro tipo di moto completamente diversa e queste che hai elencato sono caratteristiche tipiche del motore della ninja... 
