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limitazione centralina [ limita su moto orig.con giannelli?]
7410211
7410211 Inviato: 19 Apr 2009 15:51
Oggetto: limitazione centralina [ limita su moto orig.con giannelli?]
 

Vorrei sapere una cosa.
Io ho un beta rr 50 con un'espansione e un carburatore 19.
Sicuramente adesso fa molti più giri di prima e mi è venuto un dubbio.
Se la centralina ha il limitatore può darsi che non mi faccia sfruttare del tutto l'espansione?
Un'altra domanda,se ad esempio la centralina è limitata a 12000 giri come fa a sapere quando bloccare?
 
7412828
7412828 Inviato: 19 Apr 2009 21:49
 

guarda con quello che monti e sconsigliabile cambiare oltre i 10 500 giri perche la spinta e bella che finita a quei giri con gt originale icon_mrgreen.gif poi la centralina sa quando limitare in base al segnale del contagiri doppio_lamp.gif
 
7413222
7413222 Inviato: 19 Apr 2009 22:25
 

Ma nn dovresti averne di limitatore di giri...ma tanto poi cosa te ne frega superare i 12000 giri se tanto poi ci sarebbero problemi di anticipo...poi a quei giri la il gt originale nn ha potenza...dovresti alzare le fasature x ottenere piu potenza ad alti regimi....
 
7413307
7413307 Inviato: 19 Apr 2009 22:32
 

infatti...andresti fuori giri e poi?
questo ha utilità solo se vuoi grippare perchè il babbo non ti fa cambiare il cilidro! huahua!
 
7413493
7413493 Inviato: 19 Apr 2009 22:52
 

Quoto... icon_wink.gif finche nn gli metti un bel gruppo termico scordati gli alti regimi senza lavorare sulla termica originale...
 
7414273
7414273 Inviato: 20 Apr 2009 7:20
 

salvatore4303 ha scritto:
guarda con quello che monti e sconsigliabile cambiare oltre i 10 500 giri perche la spinta e bella che finita a quei giri con gt originale icon_mrgreen.gif poi la centralina sa quando limitare in base al segnale del contagiri doppio_lamp.gif


Io non ho contagiri sulla moto.
La cosa che volevo sapere in pratica era se avevo o no il limitatore di giri.
"Velenoso" dice che non ce l'ho.è vero?
 
7416580
7416580 Inviato: 20 Apr 2009 14:20
 

penso che se hai l'am6 non ce l'abbia perche almeno nelle tzr il limitatore di giri quando ha gli strozzi e circa sui 6mila e lo levano quando tolgono gli strozzi doppio_lamp.gif
 
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