Salve a tutti ragazzi, finalmente sto per entrare a far parte anche io del club serie perfetta
La moto in qustione è un 996 biposto di aprile 2000. La moto ha avuto 2 proprietari e ha all'attivo 12130km. Esteticamente non ha un graffio, solo i fari ant andrebbero aperti perchè sporchi all'interno. I miei quesiti riguardano la manutenzione. La moto è stata provata da un mecca che di ducati ne mastica, lui ha un 916 del 96 a cui ha aperto il cuore due volte, e lo conosce a memoria 
La moto le cinghie non le ha mai fatte, e per fortuna non si è rotto nulla, per cui ho pensato di fare cinghie con regolazione gioco valvole, cambio olio e filtro, e magari anche filtro benzina. Sono solo indeciso sul filtro aria se lasciare l'originale per ora o mettere i bmc, dato che monta i terminali termis in carb da 50 o 54 e l'eprom. Catena corona e pignone e parastrappi sono ok, freni pure, frizione ok, mono e forcella ok. Avete qualcos'altro in mente da controllare o fare nel tagliando?
Magari è solo lui che ha problemi... 
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, sicuramente il tagliando e un bel treno di gomme. Poi via con le personalizzazioni......carbonio, e carene. Le originali toglile subito 
, troppo costose per farle girare su strada 
