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identificazione telaio della mia ss 400
7198278
7198278 Inviato: 18 Mar 2009 20:30
Oggetto: identificazione telaio della mia ss 400
 



ciao a tutti sono nuovo di questo forum, avrei un problema io possiedo da poco una ducati ss400 e la mia prima moto e quanto la sono andata a vedere o controllato il numero di telaio e tutto ok, pero portandola dal mio meccanico a visto che il numero di telaio nn e inciso diretto sul telaio ma su una targetta saldata o chiamato la ducati e ma detto che ci sono tsati modelli che sono usciti cosi dalla casa madre e da dire anche che la ducati ss400 desmodue e una moto prodotta in giappone ed esportatata in italia ma vorrei sapere se anche qualcuno di voi possiede una ducati con la cifratura del telaio riportata su targetta la mia e una ducati del 94, grazie anticipatamente
 
7200920
7200920 Inviato: 19 Mar 2009 11:17
 

aspetta non e una moto prodotta in giappone ed esportata in italia e una ducati prodotta in italia apposta nella versione400 per il mercato giapponese con e stato per il monster400....

x la targhetta non posso aiutarti
 
7201592
7201592 Inviato: 19 Mar 2009 12:59
 

ok grazie spero che qualcuno mi sappia dire qualcosa
 
7213904
7213904 Inviato: 20 Mar 2009 22:11
Oggetto: Re: identificazione telaio della mia ss 400
 

luiss400 ha scritto:
ciao a tutti sono nuovo di questo forum, avrei un problema io possiedo da poco una ducati ss400 e la mia prima moto e quanto la sono andata a vedere o controllato il numero di telaio e tutto ok, pero portandola dal mio meccanico a visto che il numero di telaio nn e inciso diretto sul telaio ma su una targetta saldata o chiamato la ducati e ma detto che ci sono tsati modelli che sono usciti cosi dalla casa madre e da dire anche che la ducati ss400 desmodue e una moto prodotta in giappone ed esportatata in italia ma vorrei sapere se anche qualcuno di voi possiede una ducati con la cifratura del telaio riportata su targetta la mia e una ducati del 94, grazie anticipatamente


Devi aspettare una notte di luna piena, accendere 99 candele intorno alla tua moto, poi prendi un bicchiere di acqua riempilo metà di acqua distillata e metà di olio del tuo motore, fai un cerchio a terra e mettici il bicchiere dentro.
A questo punto prendi 4 cucchiai di sale e versali nel bicchiere, se domani mattina il sale si è sciolto la moto è regolare, se il sale non si è sciolto, la moto è un pezzotto e lo hai PNC.

0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
Ciao Luigi e benvenuto nel forum
spero ci sia qualcuno che ti sappia dare consigli migliori............
 
7214956
7214956 Inviato: 21 Mar 2009 1:38
 

ciao luiss..la targhetta che hai sul telaio come ti ha detto ducati veniva messa sulle moto in aggiunta ai numeri punzonati nel telaio (nella mia 750 del 94 era sul tubo sx superiore appena dietro al canotto di sterzo) quella targhetta non serve per essere in regola a livello legale riguardo i numeri del telaio..devono esserci i numeri punzonati sul corpo del canotto di sterzo ( si vedono girando il manubrio a sx) altrimenti se non ci sono non sei in regola (se i numeri fossero solo su quella targhetta rivettata sarebbe al quanto facile sostituirli..)

Quindi se non ci sono nel canotto...o e' stato riverniciato il telaio e sono coperti..o e' stato sostituito il telaio con uno nuovo non punzonato o usato con numeri limati..
 
7216678
7216678 Inviato: 21 Mar 2009 14:12
 

Oltre a questo, a quei tempi non era impossibile che i numeri sul telaio, quelli sulla piastrina rivettata e quelli sul libretto non coincidessero perfettamente. Io ebbi la brillante idea di non confrontarli prima dell'acquisto della mia SL usata (e sì che ne avevo sentito parlare...) e ci ho messo mesi per dipanare la matassa. eusa_wall.gif

Me ne accorsi solo al momento del collaudo per rimettere la moto in strada. Il tipo del centro collaudi mi disse: "Passi la gomma dietro finita... passi per gli scarichi non omologati... passi per le emissioni di CO fuori limite... ma almeno il numero di telaio, porca miseria!!!" 0509_doppio_ok.gif

In pratica nel mio caso era successo che con la gestione un tantino approssimativa di quei tempi il mio telaio fosse stato prelevato dalla catena di montaggio della SS dopo e non prima della punzonatura, e solo dopo etichettato con la piastrina come telaio SL (quindi moto monoposto). In pratica sul telaio c'è ZDM900SC2....... e sul libretto come sulla piastrina c'era ZDM900SC3.........

Far sistemare questo pasticcio mi è costato nuemrose visite alla motorizzazione civile oltre a varie telefonate in Ducati, che mi rilasciò un nulla osta che riconosceva l'errore commesso nel '92. Per gli incompetenti della motorizzazione non era sufficiente nemmeno quello, e alla fine l'Ing. Grenzi mi mandò addirittura la fiche di omologazione completa della moto. Dopo litigate furiose con un completo idiota ingegnere della motorizzazione la segretaria mi mandò da un suo gentile collega che esaminò la stessa identica pratica riconoscendola del tutto idonea ad essere esaminata in fase di collaudo.

Ma che fatica!!! 0509_campione.gif
 
7216771
7216771 Inviato: 21 Mar 2009 14:23
 

sulla mia moto la targetta e saldata al telaio e nn ci sono altri numeri sulla canna dello sterzo mi era venuto in mente di toglierla e controllare sotto la tagetta se cera il numero di telaio stampato anche sulla canna di sterzo ma o paura che faccio un guaio piu grande quello che mela venduta ma detto che lui la tenuta sempre cosi e nn avuto mai problemi anzi prima di venderla cia fatto fare anche il collaudo ora per accertarmi del tutto cosa dovrei fare? comunque la moto lo fatta controllare dai carabinieri ed e tutto ok la devo solo iscrivere all ACI, se sapete darmi qualche consiglio vi sarei molto riconoscente
 
7216797
7216797 Inviato: 21 Mar 2009 14:26
Oggetto: Re: identificazione telaio della mia ss 400
 

furore ha scritto:


Devi aspettare una notte di luna piena, accendere 99 candele intorno alla tua moto, poi prendi un bicchiere di acqua riempilo metà di acqua distillata e metà di olio del tuo motore, fai un cerchio a terra e mettici il bicchiere dentro.
A questo punto prendi 4 cucchiai di sale e versali nel bicchiere, se domani mattina il sale si è sciolto la moto è regolare, se il sale non si è sciolto, la moto è un pezzotto e lo hai PNC.

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Ciao Luigi e benvenuto nel forum
spero ci sia qualcuno che ti sappia dare consigli migliori............



max se la mia moto e un pezzotto aspetto una notte senza l una vado da chi mela venduta e gli sfondo la testa con la targetta che sta sul tealio se poi e tutto ok occhio che ci sara un nuovo mostro in giro icon_asd.gif
 
7327059
7327059 Inviato: 6 Apr 2009 12:45
Oggetto: Re: identificazione telaio della mia ss 400
 

luiss400 ha scritto:



max se la mia moto e un pezzotto aspetto una notte senza l una vado da chi mela venduta e gli sfondo la testa con la targetta che sta sul tealio se poi e tutto ok occhio che ci sara un nuovo mostro in giro icon_asd.gif


ALT! cos'è sta stora del nuovo mostro? un solo mostro c'è ed è il mio icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
14899200
14899200 Inviato: 22 Mar 2014 19:02
Oggetto: Re: identificazione telaio della mia ss 400
 

ciao luiss scusa il disturbo, ma ho lo stesso problema, ho acquistato una ss400 e sul cannotto di sterzo...c'è saldata una targhetta invece che essere punzonati i numeri, altra particolarità..i numeri sono stampigliati, e non punzonati! prima volta che mi capita! ero talmente contento per la moto (contento di averla ritrovata, dato che ne ho avuta una nel 1997...che poi vendetti, e trovare una 6 marce in giro...è dura), che come un il più inesperto degli inesperti...non ho controllato il telaio!
comunque, hai notizie in merito? io sono convinto che è stato fatto così in ducati, anche perchè solo un pazzo farebbe "un pezzotto" così sgamabile.
grz anticipatamente.
p.s. domanda rivolta a tutti quelli iscritti al forum
 
14899257
14899257 Inviato: 22 Mar 2014 19:39
Oggetto: Re: identificazione telaio della mia ss 400
 

mcdj79 ha scritto:
ciao luiss scusa il disturbo, ma ho lo stesso problema, ho acquistato una ss400 e sul cannotto di sterzo...c'è saldata una targhetta invece che essere punzonati i numeri, altra particolarità..i numeri sono stampigliati, e non punzonati! prima volta che mi capita! ero talmente contento per la moto (contento di averla ritrovata, dato che ne ho avuta una nel 1997...che poi vendetti, e trovare una 6 marce in giro...è dura), che come un il più inesperto degli inesperti...non ho controllato il telaio!
comunque, hai notizie in merito? io sono convinto che è stato fatto così in ducati, anche perchè solo un pazzo farebbe "un pezzotto" così sgamabile.
grz anticipatamente.
p.s. domanda rivolta a tutti quelli iscritti al forum


credo che se anche alla Ducati hanno dichiarato che sono stati prodotti dei modelli con questo tipo di targhetta identificativa (come scritto nel primo post) . non ci dovrebbero essere problemi di sorta. 0509_up.gif
Mi ricordo che alcuni motorini di quallche anno fa avevano piroprio una targhetta in alluminio nera, con il numero di telaio stampato sopra, attaccata al telaio nei pressi del cannotto di sterzo
 
14903582
14903582 Inviato: 25 Mar 2014 18:08
 

niente di nuovo! ieri ho scritto alla ducati tramite sito ufficiale, con grande stupore dopo un'ora mi ha telefonato uno del servizio clienti, gli spiego tutto per bene, lui mi da anche un indirizzo mail su cui spedire foto e dox della mia ss400, oggi mi telefona e mi dice: "guardi non possiamo aiutarla da qui, perchè se spedisco tutto in sede centrale rischiamo che per darle una risposta ci mettono 4/5 mesi e alla fine magari non è la risposta che vuole lei...si rechi in un concessionario, loro hanno canali preferenziali".
canali preferenziali???? a me mi sa tanto di scarica barile!!!!
qualcuno ha delle info serie a riguardo???
grz
 
14905589
14905589 Inviato: 26 Mar 2014 22:44
 

Che meraviglia... icon_mrgreen.gif
 
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