Come design, prefferisco alla gran lunga i suoi originali!!!!! ...Però ho tanta curiosità di metterli su e sentire il "canto"...mi rompe, però metterli su, poi smontarli, perchè non posso girare...!!! ..a me aveva detto che li aveva fatto fare proprio da un artigiano...boh!...

Un mio amico li ha da vendere, correva in un campionato monomarca nazionale, ora lo provo, però con l'uscita singola mi ispira molto poco, inoltre non è possibile montare solo i terminali in quanto i raccordi sono copmletamente in punti diversi!
Boh......

Immagine: Link a pagina di Img.subito.it
Immagine: Link a pagina di Img.subito.it
gli scarichi sono questi, secondo voi sono RG3? ha lo stesso numero di omologazione dei miei.....

Ho mandato anch'io qualche email al ragazzo....ma gli scarichi non mi convincevano ed il prezzo....troppo basso direi per degli RG3, anche se alla fine non ho ancora capito se si tratta di scarichi originali o di RG3

a me ha assicurato che sono rg3, puoddarsi che siano degli scarichi originali aperti.... alla fine gli rg3 questo sono, aspettiamo risposta da qualcuno + competente di noi

ciao ragazzi, vorrei un'informazione, la nuova brutale 989 monta la doppia ventola x il raffreddamento del radiatore, esiste un kit per montarla anche sulla brutale 750s e sì sapete dirmi orientativamente il prezzo?
grazie,dimenticavo, un'altra informazione quanti litri di olio vanno nel motore e orientativamente quanto può costare l'olio?

Sei leggermente OT ...comunque per la ventola lascia stare!!!La tua centralina non supporta la doppia ventola e dovresti spendere un casino di soldi per montarla(supporto doppia ventola)per un miglioramento minimo.Fossi in te cambierei la girante della pompa dell'H20

...piccola intromissione, ma sono un pò confuso
Sto cercando degli scarichi RG3 per la mia F4 750 s 1+1 EVO2 del 2002, ho trovato una persona che vende degli RG3 F1.....ma ho un dubbio, gli scarichi per F4 sono o RG3 oppure F1 Motocorse titanium, giusto?..... non esistono degli RG3 F1....

Secondo voi quelli in foto che scarichi sono????

Immagine: Link a pagina di Img301.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img144.imageshack.us


Grazie

Leggendo quà e là troverai le descrizioni più fantasiose, ma gli scarichi per la F4 sono solo :standard - RG3 - Titanium F1 - Arrow Thunder - Silmotor - Galassetti
Gli Rg4 non esistono, alcuni chiamano con tale nome i Titanium F1, ma non è il loro nome.
Quelli in foto non sono identificabili, potrebbero essere standard oppure RG3 modificati (terminale lucidato): gli RG3 omologato sono solo neri o color bronzo. Gli ultimi color sabbia non hanno la sigla dell'omologazione.

PS. Ho visto le foto con vista "di fronte" sull'altro post. Sembrerebbero RG3, però è strano che siano con i terminali lucidi, forse il proprietario li ha fatti lucidare/satinare?

Ciao non inserire foto di dimensioni enormi come quelle che ho cancellato, utilizza al max il formato di quelle che ho lasciato, appesantiscono troppo
grazie

Il proprietario dice che li ha comprati a San Marino e poi ha fatto incidere il codice di omologazione (che inizialmente non c'era).....per il colore sono un pò titubante anch'io (anche se mi piace), lui dice che li ha comprati così.....dal diametro interno delle canne (sembrano tutte uguali) mi sembrerebbero degli RG3.....poi c'è quella scritta in inglese che non avevo mai visto
bhò...non saprei, che ne dici?

Un'altra domanda... ma gli scarichi standard, dico quelli originali, sono sempre Arrow giusto?

Boh! Tutto può essere!
La scritta in Inglese ce l'hanno tutti, RG3 e non, anche i miei.

OK.. io sui miei non avevo controllato, ho la moto dal meccanico per il tagliando

Scusa Juliano, dicevo, tutti gli scarichi standard (originali) dell'F4 sono Arrow?

ù


OK
Sorry