Montate k3 interact su cbr600rr. Il gommista mi ha messo una pressione: 2.1 ant e 1.9 post. utilizzando la moto al 80% solo sabato e domenica x gitarelle sui colli x piegare un po..
Che ne pensate?
Le gomme l'ho provate,sono ottime. Noto un consumo vistoso al post. E' dovuto alla pressione di 1.9 post???

Fatemi sapere.grazie

Vero vero, ma avevo la fissa dei video e quindi ho fatto la spesona.
In alternativa parlano bene della gopro: Link a pagina di Onboardcamera.it

Lascia stare la oregon Atc, mi ha molto deluso, sopratutto nella parte audio.

Ciaoooo

due moto molto diverse nel modo di trattare le gomme e le differenze si vedono K2 con 1600km al 70% k3 con 1300km idem, ma mi aspettavo un usura maggiore nel primo caso e minore nel secondo, di fatti se le k2 mescola "dura" da pista dovrebbero degradare in fretta, il k3 stradale dovrebbe dare meno grip ma più durata.
Ho dato fiducia a questa tecnologia interact, vedremo, le bridgeston bt002 rs al post al traguardo dei 3000km arrivavano slick e semi spiattellate...

ti invio pm

Sono sempre per le Metzeler race k3 o k2..........altro che Michelin. La Michelin, da quando si è ritirata dalle corse, non è più quella di prima

Ciao, aspettiamo con ansia il test michelin e le varie differenze riscontrate

Mah, ti dirò che ho sentito gente lamentarsi delle vecchie michelin...come altri si lamentano delle vecchie metzeler....

Ma dei modelli nuovi di entrambe le case ho sentito parlare solo bene...
Ovvio che se ti metti a cercare in giro per i forum troverai sempre qualcuno che parla male di qualsiasi gomma... per questo alla fine mi fido solamente di chi so che ha una grande esperienza in termine di gomme, e non solo perchè le vende da 30 anni ma perchè le ha anche provate in una certa maniera!

In più penso che per accorgersi delle differenze sostanziali tra le gomme di simile categoria (corsa III, K3 interact, power one, RR...) bisogna essere manici di un certo tipo e saper portare la gomma allo stremo della sua forza...io non mi ritengo un fermone ma neanche un fenomeno delle due ruote...
Quindi se da un lato penso che con una gomma turistica mi troverei male dall'altro so che una qualsiasi gomma da 300 Euro mi lascia un buon margine prima di andare in crisi... cosa ne pensate????

non so cosa ci sia di simile tra corsaIII o qlf-RR e gomme nettamente racing come racetech e power one

scherzi a parte...sono categorie diverse di gomma...se tieni come riferimento le racetech le power one vanno bene ma devi confrontarle con le diablo SC e le D209 o D211

comunque pensavo che le D209 e D211 fossero di categoria ancora superiore...