grande tommy grazie mille....
un altro quesito a voi che siete esperti della pista da un neofita.......;
sono un endurista da diversi anni e ultimamente ho cominciato a frequentare la pista facendo quattro uscite ed ora ho appena preso un 848 usata con 3000 kilometri e vorrei tenerla in versione da pista........che ne dite cosa monto k 3? k2?considerando che non sarò velocissimo quanto voi esperti le gomme sicuramente non le porterò alla frusta...
aiutatemi please...sabato prox sarò a varano e vorrei cambiare le dragon di serie vecchie di due anni che ne dite?

grande tommy grazie mille....
un altro quesito a voi che siete esperti della pista da un neofita.......;
sono un endurista da diversi anni e ultimamente ho cominciato a frequentare la pista facendo quattro uscite ed ora ho appena preso un 848 usata con 3000 kilometri e vorrei tenerla in versione da pista........che ne dite cosa monto k 3? k2?considerando che non sarò velocissimo quanto voi esperti le gomme sicuramente non le porterò alla frusta...
aiutatemi please...sabato prox sarò a varano e vorrei cambiare le dragon di serie vecchie di due anni che ne dite?

ok vado di k2 grazie.....
altro quesito.....
che differenza c'è tra k 0-k 1- k 2?

Ragazzi un consiglio: vorrei montare delle k2 interact sulla mia hornet perche' mi piace molto girare in pista e ci vado abbastanza spesso, ma non esclusivamente e comunque ci vado in moto e senza termocoperte. Puo' essere una buona scelta o sarebbero meglio delle k3? Ah dimenticavo attualmente monto delle Qrr che vanno molto bene, ma che con la stagione calda in pista tendono a surriscaldarsi...

Se ci vai solo in pista e spingi davvero forte sicuramente meglio le K2
Occhio però che le K2 non sono omologate per andare su strada ed in ogni caso su strada, in condizioni non ottimali (asfalto freddo o umido e/o gomma non bella calda) tengono meno delle altre. In conclusione, se non sei un gran manico o se usi la moto anche su strada, le K3 sono sicuramente più indicate.

Le K2 sono omologate anche per l'uso stradale, tutto dipende se hai il codice di velocità tra le parentesi...

Se intendi usarla solo in pista il mio consiglio è di montare le K2 (non omologate per l'uso su strada), sono incollate all'asfalto, hanno un tempo di warm-up veloce e durano "relativamente" tanto . Io dopo una brutta caduta a Magione per colpa delle Michelin Power 2CT ha montato sempre le Metzeler Racetec K2 (non le interact) e mi sono trovato benissimo. Le nuove Interact sono ancora più performanti e durano qualcosina in più.

Secondo voi, io che in pista ci vado direttamente con la moto, le k2 riuscirei ad usarle senza termocoperte?

Secondo voi, io che in pista ci vado direttamente con la moto, le k2 riuscirei ad usarle senza termocoperte?

salve.....qualcuno conosce le Metzeler Racetec K3 INTERACT ????

Immagine: Link a pagina di Img213.imageshack.us

Sul sito della Metzeler non le ho trovate (ci sono fino alle K2 )
Le vendevano su eBay qualche giorno fà.......
Qualcuno le ha montate ???? Se si.....quali sono le impressioni di guida????
Grazie.....

...
Prima montavo delle pirelli diablo supercorsa pro, ma con queste mi trovo decisamente meglio.

Prima delle K3 montavi DRAGON supercorsa pro oppure Diablo supercorsa SP??

Appena montate!!
Finalmente si ritorna alle K3!!
Prezzo ottimo, 250 euro, K3 interact (portando al gommista i cerchi)

Io le monto domani e spero di riuscirci con 280€
...

Ciao carissimo ho cambiato mezzo e non vedo l'ora di provarla con le K3
Infatti credo che 280\290 sia un prezzo onesto, ovviamente 250 sarebbe stato più onesto

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti!

devo cambiare le scarpette alla mia tuono new e sono incuriosito da metzeler che fino ad oggi non ho mai provato...in particolare le racetec k3 interact.
ora monto le qualifier RR e devo dire che mi sono trovato bene sia come agilità che come grip...e mi piacerebbe qualcosa di simile

Il mio utilizzo direi che è prettamente su strade di montagna con passo decisamente sostenuto... ma quasi mai pista....

l'unico dubbio che ho in merito alle racetec k3 interact è relativo al loro utilizzo con temperature piuttosto basse...come ad esempio sugli splendidi passi trentini dove andrò tra un paio di settimane!

secondo voi posso stare tranquillo...o sarebbe meglio orientarsi su una gomma più sportiva/stradale come le M5?

inoltre tra le k3 interact e le vecchie k3 "normali" c'è molta differenza?....queste ultime si trovano anche a 100euro in meno...

grazie a tutti!!
ciao!!