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ZXR400: passare a corona da 47
7083486
7083486 Inviato: 2 Mar 2009 17:21
Oggetto: ZXR400: passare a corona da 47
 

Ciao a tutti icon_smile.gif
Dopo la presentazione di rito in corsia di accelerazione, eccomi giunto in quella che spero potrà essere la mia casa (se mi sopporterete, ovviamente icon_mrgreen.gif ).
avrei necessità del consiglio di voi guru della nostra piccola belva per questo: vorrei cambiare la corona mettendone una a 47 denti; la catena che ho su è una EK520SRX praticamente nuova, idem il pignone e la corona(quella standard da 45). Ho sentito dire in giro che per mettere quella con 2 denti in + è necessario allungare la catena; il problema è che io maglio in + non ne ho ed il kit della Ek ma anche delle altre marche (DID ecc) sono composti dal solo giunto esterno e non dalla mezza maglia interna. Come faccio quindi ad allungare la catena, ma anche: è davvero necessario allungarla, per mettere la corona da 47 o agendo sul tendicatena si riesce a mettere su lo stesso ed in questo caso basta prendere, al limite, un giunto a molletta? 0510_help.gif

Grazie in anticipo doppio_lamp_naked.gif
 
7085084
7085084 Inviato: 2 Mar 2009 20:31
 

l'ho montata giusto la settimana scorsa, se la catena che hai è lunga come l'originale ci sta senza problemi 0509_up.gif
in ogni caso basta vedere quanto "margine" hai col registro di tensionamento, con la corona +2 il perno ruota avanza circa di una tacca rispetto ai riferimenti che ci sono sul forcellone
 
7087544
7087544 Inviato: 3 Mar 2009 0:09
 

Grazie Fra per la risp icon_smile.gif
Al momento il registro è alla penultima tacca indietro, ergo se avanza di una tacca, va + che bene; meglio così poi, perchè in questo modo non c'è da scardinare la catena e mettergli un giunto. 0509_up.gif
Ma tu che l'hai montata, dimmi un po', come ti trovi? Sensazioni rispetto a prima?

0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
 
7093372
7093372 Inviato: 3 Mar 2009 21:30
 

La moto con la cornona da 47 va che è una meraviglia 0509_up.gif non aspettarti un cambiamento come dal giorno alla notte ma va meglio icon_wink.gif
 
7098819
7098819 Inviato: 4 Mar 2009 17:43
 

Airin ha scritto:
La moto con la cornona da 47 va che è una meraviglia 0509_up.gif non aspettarti un cambiamento come dal giorno alla notte ma va meglio icon_wink.gif

Eheh, grazie della testimonianza, Airin 0509_up.gif
Ho già provveduto ad ordinare la corona (una PBR da 20 € 0509_doppio_ok.gif ) presso uno shop di zona e mi arriverà a fine prossima settimana, nella speranza che questo tempo di picchio migliori.
Grazie a tutti x consigli e risposte 0509_up.gif

doppio_lamp_naked.gif
 
7102315
7102315 Inviato: 4 Mar 2009 23:36
 

PBR da 20€ eusa_think.gif è la stessa che ho preso io icon_asd.gif ..qualitativamente non è niente di speciale però fa il suo lavoro..
comunque mi aspettavo qualcosina in più a dire il vero..nel senso che si sente subito che i rapporti sono più corti, e quindi la moto resta più facilmente in coppia icon_biggrin.gif con i relativi vantaggi nella guida, ma la spinta non cambia poi tanto, la differenza maggiore la si avverte più che altro accelerando tra i 3000 e i 6000giri in 3^ e 4^marcia..o almeno queste sono le sensazioni che mi ha dato. Di sicuro ne vale la pena comunque visto che con 20€ e un'oretta di lavoro la si monta.
 
8168960
8168960 Inviato: 23 Lug 2009 20:59
 

ciao ragazzi! oggi ho montato la nuova trasmissione col pignone -1 cioè da 14 invece che da 15. la ripresa è sensibilmente aumentata e la moto è sicuramente + pronta! devo xrò affrontare un'uscita curvosa x dare un voto realistico! comunque è sicuramente una modifica della serie "poca spesa, molta resa"! altra cosa che ho notato subito è che la moto si trova in coppia con + facilità, cosa che porta ad andare + veloci di quanto si faceva prima... icon_redface.gif
 
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