allora cominciamno:
solo la derbi ha le forche della paioli da 40 rovesciate
entrambe non si possono ripotenziare
gli impianti frenanti non sono gli stessi quello derbi mi sembra nettamente migliore

io se dovessi scegliere prenderei la derbi perchè è quella messa meglio a livello di ciclistica...

penso sia piu' comoda anche vero?? tu come ti trovi con la tua?

meglio l'iniezione della yamaha

p.s. la moto è da lasciare completamente originale..........
meglio carburatore del derbi o iniezione della yamaha??

La r è molto piu bella e infatti ha venduto molto di piu... la derbi la vedo un pelo piu sportiva con le forcelle da 40 e i freni diversi... anche se la derbi la vedo piu con un 2t che con un 4t sotto... Secondo me la yamaha è la miglior via di mezzo, peccato solo fer le forcelle che potrebbero essere rovesciate e per le gomme, sicuramente valide per quello che devono fare, ma molto strette alla vista, diminuendo molto l'immagine sportiva (se montasse un 150 al posto del 130 dietro sarebbe un altra cosa)

quoto per la yamaha proprio per i consumi (vista l'iniezione)...perchè purtroppo come gomme anche la derbi monta un 130/70 al posteriore! invece per quanto riguarda i freni la differenza è poca...comunque sono d'accordo sul fatto che la derbi era meglio lasciarla 2 tempi essendo praticamente una rs rimarchiata!

Questo è vero solo nella versione 50, la GPR 125 non ha niente in comune con l'RS
Detto questo, secondo me il motore Derbi dovrebbe arrivare a regimi di rotazione più elevati rispetto a quello della R125 (superquadro vs sottoquadro) ma ha forse coppia minore (sempre sulla carta).
Il "vecchio" modello di GPR125 aveva sì lo stesso telaio del 50, ma a quanto vedo quello nuovo dovrebbe averne uno completamente ridisegnato, e rispetto alla concorrente dovrebbe avere freni e forcelle migliori.
I dubbi maggiori sono sui consumi, ma non credo ci sia una differenza considerevole

ok allora mi sono confuso tra 50 e 125...comunque non sono riuscito a trovare le caratteristiche precise del motore sul sito derbi (neanche la potenza a dir la verità)!

Si l'ho vista ma tanto ora che la fanno vedrai che ne passa di tempo, pero spero che faranno uno speciale 125 come quello che hanno fatto a giugno 2007... con un bel po di comparative di tutti i modelli... un po come hanno fatto lo speciale motard un po di tempo fa !

scusate, ma la derbi gpr 125 è un 2tempi

e monta lo stesso dell'rs!

Io penso che siamo molto ma molto meglio la Derbi assolutamente, da qui si può notare la differenza! Alesaggio x corsa (derbi) 58x47 mm, (yamaha) 52 x 58,6 mm...poi la gpr ha un carburatore da 30 ed è l'unica 125 ad avere un carburatore così...poi anche la compressione è più alta,possiede una forcella paioli rovesciata da 40mm impianto frenante migliore...e infine la derbi è bialbero invece la yamaha è una monoalbero.