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Quale parabrezza è il migliore? [Versys 650]
10274652
10274652 Inviato: 22 Lug 2010 8:52
 

no dai non è così male... eusa_liar.gif eusa_liar.gif eusa_liar.gif

sicuramente efficace
kasko78
Ospite



Ranking: -

 
10275126
10275126 Inviato: 22 Lug 2010 10:20
 

gianliuto ha scritto:
Mamma mia che bruttooooooooo............. icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


è vero icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif esteticamente fa cag..re .... ma funziona .....

poi non è che il cupolino originale sia sta bellezza ....
meserthim
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3139

 
10275157
10275157 Inviato: 22 Lug 2010 10:25
 

Alod ha scritto:
meserthim ha scritto:

...Alla massima altezza ripara bene testa e casco però lascia una certa pressione dell'aria su busto e spalle e inoltre ingombra il raggio visivo ....

Strano, probabilmente l'aria si infiltra nello spazio tra i due cupolini.


no ... dipende dal fatto che il cupolino di sotto ... l'originale è troppo stretto quindi quando il deflettore è al massimo , la pressione della aria si sente su braccia e petto , infatti quando il deflettore è al minimo la pressione diminuisce di molto ....

è lo stesso principio del maggiorato kawa che non è più alto dell'originale ma più largo ....

comunque confermo che il progetto aerodinamico è ottimo .... la dinamica dei flussi è molto efficace ..... ben studiata .... un buon lavoro 0509_up.gif
meserthim
S. Stock 600 Champ
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10275264
10275264 Inviato: 22 Lug 2010 10:41
 

Sono arrivato alla conclusione che l'estetica deve cedere il passo al comfort. Acquisterò il parabrezza Givi maggiorato per la my 2010 e ci monterò sopra l'Airflow, evitando di rovinare il Vario Kawa.
Forse il tutto sarà un pò mastodontico eusa_think.gif ma nella prospettiva della stagione fredda può essere una buona scelta.
Oppure prendere il maggiorato Kawa e sforacchiare quello. Non mi va di bucare il Vario Kawa perchè tutto sommato da giugno a settembre va bene così com'è.
Alod
Derapata
Derapata



Ranking: 469

 
10275408
10275408 Inviato: 22 Lug 2010 11:05
 

Alod ha scritto:
Sono arrivato alla conclusione che l'estetica deve cedere il passo al comfort. Acquisterò il parabrezza Givi maggiorato per la my 2010 e ci monterò sopra l'Airflow, evitando di rovinare il Vario Kawa.
Forse il tutto sarà un pò mastodontico eusa_think.gif ma nella prospettiva della stagione fredda può essere una buona scelta.
Oppure prendere il maggiorato Kawa e sforacchiare quello. Non mi va di bucare il Vario Kawa perchè tutto sommato da giugno a settembre va bene così com'è.


ma non ho capito che cupolino hai ..... originale o vario ..... o entrambi

l'originale non lo puoi usare ?? per metterci l'airflow ???
meserthim
S. Stock 600 Champ
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10276007
10276007 Inviato: 22 Lug 2010 12:35
 

Entrambi.

Visti però i problemi da te evidenziati (aria sul busto alla massima altezza, ecc) non penso di montare l'airflow sull'originale.
Alod
Derapata
Derapata



Ranking: 469

 
10281101
10281101 Inviato: 23 Lug 2010 9:44
 

Alod ha scritto:
Sono arrivato alla conclusione che l'estetica deve cedere il passo al comfort. Acquisterò il parabrezza Givi maggiorato per la my 2010 e ci monterò sopra l'Airflow, evitando di rovinare il Vario Kawa.
Forse il tutto sarà un pò mastodontico eusa_think.gif ma nella prospettiva della stagione fredda può essere una buona scelta.
Oppure prendere il maggiorato Kawa e sforacchiare quello. Non mi va di bucare il Vario Kawa perchè tutto sommato da giugno a settembre va bene così com'è.


ciao Alod, ascolta io ho comprato il cupolino GIVI my 2010 e ti assicuro che è gia grande ed efficace a qualsiasi velocità...se ci monti pure l'airflow non risolvi un gran che perchè il givi già ripara completamente....per non parlare dell'ingombro di entrambi insieme. Secondo me ne risentirebbe anche la manovrabilità della moto
burtontoto
Senza Benza
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Ranking: 88

 
10281125
10281125 Inviato: 23 Lug 2010 9:48
 

ma che è sto airflow ????


icon_eek.gif
IlCave
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 30

 
10281186
10281186 Inviato: 23 Lug 2010 9:58
 

burtontoto ha scritto:


ciao Alod, ascolta io ho comprato il cupolino GIVI my 2010 e ti assicuro che è gia grande ed efficace a qualsiasi velocità...se ci monti pure l'airflow non risolvi un gran che perchè il givi già ripara completamente....per non parlare dell'ingombro di entrambi insieme. Secondo me ne risentirebbe anche la manovrabilità della moto


Hai perfettamente ragione; peraltro sono anche più basso di te e quindi dovrebbe essere ottimo: è che ormai mi ritrovo tra le mani sto spoiler....Vabbè. è costato solo 36 euro. Mi toglierò lo sfizio montandolo sul cupolino originale (così, per provare)
Alod
Derapata
Derapata



Ranking: 469

 
10281205
10281205 Inviato: 23 Lug 2010 10:01
 

IlCave ha scritto:
ma che è sto airflow ????


icon_eek.gif


E' questo

Link a pagina di Givi.it

Uno spoiler scorrevole della Givi che può essere montato su un parabrezza della Versys.

Comunque ci sono molti post sull'argomento: cerca "airflow" sul questo sito.
Alod
Derapata
Derapata



Ranking: 469

 
10291927
10291927 Inviato: 25 Lug 2010 14:06
 

con due staffette di alluminio ho creato due prolunghe forate così da poter rialzare di almeno cinque centimetri il mio cupolino originale,

risolto il problema della turbolenza al casco un pò di protezione aerodinamica in più, perfetta funzionalità e modifica pressochè invisibile, reversibilità immediata,

costo zero
ioguzzo
Senza Targa
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Ranking: 47

 
10292664
10292664 Inviato: 25 Lug 2010 18:20
 

ciao IOGUZZO


potresti postare almeno una foto dellla modifica effettuata, e dire quanto sei alto?


ciao grazie
dancer
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
10292960
10292960 Inviato: 25 Lug 2010 19:29
 

ioguzzo ha scritto:
con due staffette di alluminio ho creato due prolunghe forate così da poter rialzare di almeno cinque centimetri il mio cupolino originale,

risolto il problema della turbolenza al casco un pò di protezione aerodinamica in più, perfetta funzionalità e modifica pressochè invisibile, reversibilità immediata,

costo zero


proprio quello che avevo pensato io , per il modello 2010 (vedo che tu possiedi uno 08).
avevo pensato anche ad un mini cupolino , sempre in alluminio , da mettere al posto dell'originale per una trasformazione tipo naked.
g333
Super Sport
Super Sport



Ranking: 709

 
10294747
10294747 Inviato: 26 Lug 2010 8:37
 

primo test con il cupolino ermax :

per ora montato in posizione intermedia direi cha va bene, proverò anche il minimo e il massimo in questi giorni, poca pressione sul casco ( che era quello che cercavo ) e nessuna turbolenza, rispetto al kawa protegge un po' meno le spalle perchè è più stretto ma molto meglio la testa essendo lungo 10cm in più (e avendo la possibilità di essere montato in più posizioni)
costa caro ( pagato 110€ spedito ) ma è ben fatto (è spesso 4mm quindi quasi il doppio del kawa )
kasko78
Ospite



Ranking: -

 
10397531
10397531 Inviato: 13 Ago 2010 16:53
 

Nessuno di voi ha provato il puig?

Link a pagina di Puig.tv

La versione per versys 2009 mi piaceva molto ma questa x la 2010 è inguardabile..
niko83
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 56

 
10401523
10401523 Inviato: 14 Ago 2010 14:06
 

Io ho comprato e montato da 10 giorni il cupolino GIVI e devo dire che è eccezzionale e ripara molto e poi nella moto non sta poi tanto male anzi adesso mi piace di più di quello originale.
Ciao Giuseppe
giumana
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 218

 
10401753
10401753 Inviato: 14 Ago 2010 14:42
 

immagini visibili ai soli utenti registrati



eccovi lo spoiler airflow montato su cupolino originale my 2007/2009
meserthim
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3139

 
10402661
10402661 Inviato: 14 Ago 2010 17:07
 

ecco una foto del mio givi per la versione 2010...

immagini visibili ai soli utenti registrati


ripara alla grande; come estetica non è davvero il massimo, anzi... ma fa il suo sporco dovere! penso che in inverno lo apprezzerò ancora di più...
0510_saluto.gif
NemoNever
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 49

 
10441037
10441037 Inviato: 23 Ago 2010 7:36
 

Aggiornamento dopo aver percorso distanze autostradali importanti (due tappe di 550 km l'una):
con il cupolino maggiorato originale Kawa (di cui ho postato le foto qualche msg più addietro) regolato sulla posizione più alta, sul my 2010 anche io che sono 1,90 devo dire che si viaggia varamente bene...
certo, qualche rumore sul casco rimane ed inoltre si deve stare in posizione centrale, però non ho notato minimamente turbolenze aerodinamiche o affaticamenti di collo, arti, etc., dovuto all'impatto con l'aria... 0509_up.gif anche a velocità superiori ai 130 km/h ! eusa_whistle.gif

Considerando anche che la posizione di guida è eretta, e non sdraiata o inclinata in avanti come sulle stradali carenate, mi sento di poter affermare che il risultato è ottimo.
Aerodinamicamente è una bestia ed è proprio un bel viaggiare con questa Versys 0509_doppio_ok.gif
2cil4ever
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 75

 
10454500
10454500 Inviato: 25 Ago 2010 10:35
 

Tornato dalle ferie e montato cupolino Givi per la 2010 (in realtà e Kappa ma è identico al Givi), in sostituzione del Vario Kawa.
Giudizio assolutamente positivo: non ho più le fastidiosissime turbolenze laterali e centrali sul casco (sono 1,75 di altezza).
Aerodinamicamente non ho notato variazioni, anche togliendo le mani dal manubrio.
E' notevolmente diminuita la percezione delle vibrazioni che prima avevo dai 5000 giri in su: probabilmente il Vario in qualche modo innescava vibrazioni aggiuntive, o, più semplicemente, gli "schiaffeggiamenti" sul casco aumentavano nel complesso le vibrazioni, oltre a rendere stancante anche brevi viaggi.
Ora riesco finalmente a spremere il motore (e a sentirlo!!).
A 130 km/h si viaggia benissimo mentre prima riuscivo a tenere questa velocità per 1-2 minuti massimo.

Consigliatissimo 0510_saluto.gif
Alod
Derapata
Derapata



Ranking: 469

 
10669913
10669913 Inviato: 28 Set 2010 22:32
 

Un artigiano mi ha realizzato questo parabrezza dopo che gli ho dato il disegno e spiegato come volevo le pieghe del plexiglass da 3mm. Dopo innumerevoli prove a 130-140 Km/h ho trovato il parabrezza che toglie l'aria e rende godibile il viaggio. Sono alto 1,75 cm e riesco a tenere la visiera alt anche a 130. Gli schiaffeggiamenti laterali e la tensione causata dalla pressione sono finiti. Adesso sento il il sibilo del motore e viaggio più sereno. Se notate le immagini sono state eseguite le pieghe in modo che l'aria possa scivolare e rompersi in alto dove c'è il bordo incurvato. Solo la lastra di plexi ambrato costa 30€ e finito mi è costato 80€, ma ne valeva la pena. H52x46L. Ciao, Raffa.
Immagini:
[/img]Link a pagina di Img267.imageshack.us
[img]Link a pagina di Img198.imageshack.us
raf66
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
10670869
10670869 Inviato: 29 Set 2010 9:34
 

Una bella realizzazione ma, purtroppo, le foto non sono molto chiare (il parabrezza appare un po' sfocato).
Alod
Derapata
Derapata



Ranking: 469

 
10673783
10673783 Inviato: 29 Set 2010 17:12
Oggetto: parabrezza
 

mezzo metro di altezza...quasi 60cm icon_eek.gif ... x me sono un pò tanti x un parabrezza!

tantovale mettere un finestrino della macchina icon_asd.gif icon_asd.gif

io so 1 e 83 e col givi o isotta vado bene

0510_saluto.gif
Stefano149
Sbk
Sbk



Ranking: 806

 
10673830
10673830 Inviato: 29 Set 2010 17:21
Oggetto: Re: parabrezza
 

sobrio73 ha scritto:
mezzo metro di altezza...quasi 60cm icon_eek.gif ... x me sono un pò tanti x un parabrezza!

tantovale mettere un finestrino della macchina icon_asd.gif icon_asd.gif

io so 1 e 83 e col givi o isotta vado bene

0510_saluto.gif


Ciao Sobrio, se ne era parlato molto anni luce fa, delle qualità (positive e negative) del cupolone GIVI. Visto che vorrei prenderlo per l'inverno, chiedo un tuo parere aggiornato.
Non tanto come protezione perchè credo sia molto buona, ma come rumore.
Fa tanto baccano???
Grazie
egomar
Impennata
Impennata



Ranking: 358

 
10676215
10676215 Inviato: 29 Set 2010 21:50
 

Io posso assicurarti che non fa alcun baccano. icon_biggrin.gif
Fa un eccellente lavoro.
giumana
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 218

 
10676980
10676980 Inviato: 30 Set 2010 7:23
 

giumana ha scritto:
Io posso assicurarti che non fa alcun baccano. icon_biggrin.gif
Fa un eccellente lavoro.


Mi riferivo al cupolino per la versione ante 2010. Credo tu abbia la nuova versys.....
egomar
Impennata
Impennata



Ranking: 358

 
10678205
10678205 Inviato: 30 Set 2010 12:24
Oggetto: Cupolino
 

egomar forse volevi dire precedente alla 2010...
Io ho la Versyna 2007 e il givi e isotta lavorano egregiamente rispetto al kawa originale piccolo.
Con l'isotta dal 2° foro basso delle staffe sento un pò d'aria sopra al casco ma niente che affatichi la schiena sui lunghi tragitti, non lo alzo di più altrimenti passerebbe aria tra il cruscotto e il cupolino che andrebbe a sbattermi sul petto (cupolino originale kawa piccolo).
In questa stagione ho fatto tragitti da 200 a 300 km senza problemi anche incontrando camion nessu sballottamento.
Il givi è più alto (46 mi sembra) e più largo(42 credo) posso tenerlo nel primo foro basso e con le due orecchie che ha è più confortevole
Sentivo fruscii ma è il casco che è un pò scarso

La mia Versyna è in fase di trasformazione x la primavera 2011.. a presto x foto

0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
Stefano149
Sbk
Sbk



Ranking: 806

 
10678574
10678574 Inviato: 30 Set 2010 13:16
 

Sì mi riferivo alla vecchia versys. Grazie del parere
egomar
Impennata
Impennata



Ranking: 358

 
10679731
10679731 Inviato: 30 Set 2010 16:23
Oggetto: Re: Cupolino
 

ciao qualcuno di voi ha per caso montato l airflow su cupolino givi per versys 2009uo farmi vedere come sta .thank s. .......TUTTI ALL OCTOBERFESTTTTTTTTTTT 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
snupi70
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 95

 
10679900
10679900 Inviato: 30 Set 2010 16:57
 

eusa_think.gif 2009???... ma non è forse uguale alla 2007..... e 2008.... Allora l'ho fatto io icon_mrgreen.gif
dalpez
Sbk
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