monta anche il filtro bmc o k&n è come se tu facessi una modifica a 3/4 così
fallo prima di montare la centralina così quando la mapperai avrai già installato
montare il filtro dell'aria aiuta tantissimo quando monti già lo scarico e figurati quanto ulteriormente migliori quando monti anche la centralina
MONTALOOOOOO

Infatti space.. non ti nego che il fatto di non aver potuto montare la centralina ieri perchè non era ancora arrivata, potrebbe quasi essere stato un bene, perchè così ho ancora un pochino di tempo per mettere da parte due soldini in più e mettere anche il filtro insieme alla centralina!
Cambia davvero tanto con il filtro?! Sarei tentato dal filtro della BMC, è il migliore!? Quanto costa da listino e quanto sarebbe un buon prezzo!? Grazie millee per i tuoi preziosissimi consigli!!

Infatti space.. non ti nego che il fatto di non aver potuto montare la centralina ieri perchè non era ancora arrivata, potrebbe quasi essere stato un bene, perchè così ho ancora un pochino di tempo per mettere da parte due soldini in più e mettere anche il filtro insieme alla centralina!
Cambia davvero tanto con il filtro?! Sarei tentato dal filtro della BMC, è il migliore!? Quanto costa da listino e quanto sarebbe un buon prezzo!? Grazie millee per i tuoi preziosissimi consigli!!

Allora !!! Noto con piacere che sei rimasto soddisfatto del tromboncino Arrow... Senza DB killer poi..
Per quanto riguarda il filtro aria sixcuramente BMC, se guardi qualche messaggio fà te l'avevo già indicato e poi fai mappare il tutto, io sono ancora senza centralina, e ti dirò che lasua originale soffre ma compensa...

io temo solo per l'omologazione .. che se me fermano e se ne accorgono so cacchi amari

Io andrei di Arrow... con tutto rispetto per ulgio che cerca di venderti la sua roba, l'arrow è un gradino sopra sia come qualità che come finiture...
Se ti danno il certificato insieme allo scarico non ci osno problmei, se non lo ha....gira lo stesso

okkk .. ma non ricordo dove non fosse omologata mi sembra per le omologazioni di scarico e se mi fermano mi ritirono il libretto .. giusto ?

Con il certificato di omologazione che ti rilasciano loro non ti possono fare assolutamente niente!
Oltre ad avermelo confermato il meccanico che me lo ha montato (che tra l'altro lo monta anche lui ed è stato fermato varie volte) me lo hanno detto anche altri amici che fanno i meccanici.. con quel certificato non possono dire ne fare niente..

ritornando al filtro.. io ho montato lo sprintfilter.. e la moto è cambiata completamente. a breve dovrei mettere la pc3.. e poi si che si vola!

Allora per lo scarico quoto in pieno tutto quello che ha detto sopra space!!
Per il filtro allora.. mi è stato consigliato dal meccanico di modificare la scatola dell'airbox e metterne su una più aperta e poi ovviamente mettere il filtro, in questo modo si raggiunge la situazione ottimale.. altrimenti mi ha detto che se voglio si, posso mettere il filtro, ma non ottengo grandissimi cambiamenti.. Che ne pensate?!
p.s è arrivata la centralina in qst giorni vado a montarlaaa!!!

Io quando metterò la pc3 montero la cornice .. per adesso non faccio nulla.. è questa la modifica airbox a cui ti riferisci?^

sarebbe il certificato di omologazione. e in effetti il discorso è valido per l'omologazione più famosa (e controllata) cioè quella per il sound (col db inserito)

discorso che cambi se parliamo dell'omologazione anche sulle emissioni (la cosiddetta doppia omologazione, che è presente per il leo gp e non per l'arrow). in pratica però dovresti acchiappare un carabiniere davvero con i controc@><i per ricevere la multa

che ne dici allora vado di arrow ? scusate se ripeto la domanda ma alla momento delle vendita quali documenti-fogli mi dovrebbe dare ?

Io voto SI!
Al momento della vendita ti deve dare il certificato originale Arrow (che a sua volta dovrebbe avere dal momento che lo ha acquistato) che certifica l'omologazione dello scarico (scusa il gioco di parole )!!

Io voto SI!
Al momento della vendita ti deve dare il certificato originale Arrow (che a sua volta dovrebbe avere dal momento che lo ha acquistato) che certifica l'omologazione dello scarico (scusa il gioco di parole )!!

l'unica cosa che mi blocca appunto è l'omologazione .. dite che se gli faccio vedere il foglio non mi dicono niente ?



ti ringrazio lukino per la risposta

che ne dici allora vado di arrow ? scusate se ripeto la domanda ma alla momento delle vendita quali documenti-fogli mi dovrebbe dare ?

Anche a me piaceva molto l'arrow, ma la storia della doppia omologazione mi ha creato non pochi dubbi e per ora (sono in attesa) ho deciso di passare al leovince... l'unico dubbio per quest'ultimo è la rumorosità..troppo casino a me non piace, sarò controcorrente, ma non voglio che mi sentano troppo gli sbirri... e per assurdo in questo senso l'arrow crea meno "problemi"...

doppia omologazione exan mivv sc hp
hai solo l'imbarazzo della scelta e della capacità del portafogli

Grazie siete dei grandi!!!!! mi sa che andro sul conico exan o leovince gpstyle