Oh, ragazzi, io di meccanica non ne capisco, ma il ticchettio io lo sento sempre tra i 3500 ed i 4000 giri, dopo di che o scompare o e coperto dal rumore del motore. Non potrebbe essere la tensione della catena? E se son le valvole potrebbe essere che cambiando benzina il problema sparisca (che ne so: benzina sporca che fa girare male il motore)... Stamattina mi son fatto 130 km sempre sopra i 4000, ma non posso ridurmi a correre come un pazzo per non sentire il ticchettio

ma non è ke magari abbiamo sotto il serbatoio quelle cinghiette x i cavi, quelle ke li sostengono, ke vibrando fa rumore? magari contro il telaio nascosto sotto..non potrebbe essere??

Guarda nn sò se il "rumore" della tua e della mia moto sia dovuto dalla stessa cosa, infatti tu dici di sentirlo solo dai 3500....a me invece si sente anke quando è al minimon e x questo posso escludere anke la catena x quanto mi riguiarda di benzina nn può trattarsi xkè la metto un pò qua e un pò la e questo c...o di rumore c'è sempre
ma se scopro da dove viene..............

spero vada meglio a te Sciaooo

Ragazzi vi assicuro che non è la catena, l'ho fatta mettere a punto nel secondo tagliando, ma il ticchettio c'è sempre. E poi provate mentre andate, a chiudere il gas e premere la frizione e rilasciarla, nel momento che il motore stacca il ticchettio non si sente.
Speriamo sia proprio una fissazione

signori..sarà una cazzata ma a me è capitato..oggi andando in giro ho iniziato a sentire una vibrazione metallica dalla parte sx del manubrio..ho iniziato prima con la mano e sentire dove..leva friz..piastra sterzo..ovunque..poi mi cade l'okkio..
era la rotella ke serve a tenere tirato il filo frizione al blokko..
seguite il cavo fino alla leva..c'è una rotella zigrinata..guardate se è quella ke fa vibrazione...provate..magari anke a voi capita