se era grippato non sarebbe ripartito..mai più

se era grippato non sarebba ripartito..mai più

magari era solo freddo..controlla comunque la candela..magari te ne hanno montata una che non va bene..non è originale immagino..se adesso però non si accende più potrebbe anche essere solo ingolfato..lascialo fermo un po..spedivella senza candela e riprova ,se va tiralo un po' quando è caldo e vedi se succede..se non ce la fai a farlo partire
spingilo dal meccanico

nono è ripartito subito!!

io penso che quel c******e del meccanico mel'ha carburato troppo magro! e per questo ho scaldato!
pensavo di chiudere un po la vita dell'aria
cosi che ingrassi un pò e poi aggiungere un po di olio nel serbatoio per ingrassare!
che dite?

non ai scaldato ma grippato, in ogni caso fallo retificare...
alza lo spillo di una tacca e il getto di 10 punti...

cosi tanto?
se per adesso faccio come ho detto non va bene?

cosi tanto?
se per adesso faccio come ho detto non va bene?

non ai scaldato ma grippato, in ogni caso fallo retificare...
alza lo spillo di una tacca e il getto di 10 punti...

Sicuro non abbia "solo" scaldato?
Io di grippate serie-meno serie mai avute,o grippato o scaldato

Comunque se stalker ha ragione,ha ragione,retifica subito e rifai la carburazione sennò rischi di grippare riarrè.
Consiglio,vai dallo stesso meccanico e incazzati,perchè sennò ti devi pagare un altro lavoro altrove...dopodiché,cambia meccanico!!

ma se metto l'olio nel serbatoio ingrasso?
puo andare bene come rimedio momontaneo?

10 punti più alzare una tacca non sarà grasso ma bensì grassissimo. Ora hai cono o airbox?? Comunque aumenta 5 punti e poi se hai vite aria avvita appena se vite miscela svita un tantino

hai grippato, pertanto non pensarci nemmeno di rimetterlo in moto, fai danno ancora piu gravi.... lo smonti, lo rettifichi e via...

perche se lo rimetto in moto faccio danni ancora piu gravi?