Il post l'avevo scritto qui e non sul mercatino perché non era tanto un annuncio di vendita quanto, come avevo specificato, il capire se c'era il modo che i pezzi del mio amato Thundercat andassero qui, tra i 4 gatti rimasti amanti di questo ferro.
Comunque il regolamento c'è e, come giusto, il moderatore l'ha fatto rispettare.
A chi mi ha scritto in privato dico che sto ancora decidendo cosa fare, la testa e la necessità mi dicono si smembrarla, il cuore mi dice di tenerla

va a treeeeeeeee....!!!!!!!!!
mi viene da piagere........
sembra che abbia la tosse e io non c'ho mai messo le mani su un motore del genere a parte l'ordinaria manutenzione......!!!
ditemi che si risolve tutto pulendo i carburatori con l'acetone... ditemi che non è un lavoro impossibile....

io sono nelle stesse condizioni, da quest'anno la mia gattona quando accellero con la 1° la 2° da dei strapponi come se gli mancasse corrente, al di sopra di 2000 giri va benissimo, ma l'ho portata dal mecc. yamaha e mi a detto che al 99% sono i carburatori da pulire, perciò a marzo dell'anno prossimo la porto e gli faccio fare la pulizia carburatori e calibrazione carb. come dici tu E IO PAGO
mi metteresti il link dove hai letto dell'acetone? non riesco a trovarli.. Grazie

Pensavo che avessi risolto molto tempo prima avevo letto della tua disavventura pagine e pagine fa. A questo punto, potrebbero essere le bobine che danno corrente appunto alle candele?
La mia con le candele classiche va alla grande

Per curiosità, quanto ti sono costate??

Ciao a tutti i gattari!!!
Dopo un brutto scivolone l'anno scorso, ecco come si presenta la gattona dopo un bel restyling:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ke ne dite?

Bella la gattona con le carene Rossi. Anche son curioso se è il serbatoio ridipinto ad arte o se si tratta del copri serbatoio.

Invece per quanto riguarda la domanda di agatipomalteni, ogni tanto si dovrebbe svuotare del tutto il vecchio liquido e cambiarlo (non ricordo la frequenza se ogni due anni). Io l'avevo cambiato proprio due anni fa. Ho svuotato tutto il radiatore ed ho tolto il liquido anche dalla vaschetta di espanzione posteriore.

Ricordo che ho smontato la mezza carena sinistra e aperto la parte superiore destra per accedere al tappo del radiatore.

Ho utilizzato un liquido verde nucleare (colore della barretta di Homer Simpson per capirci) dell'arexons e con quello problemi di surriscaldamento non ne ho mai avuti.

C'è da dire che la ventola della gattona attaca dopo i 100°/110° quindi non ti preoccupare.

Se fai dei rabbocchi, l'importante che sia dello stesso prodotto. Non mischiare